阿里新零售下的新物流

文/本刊記者 任 芳

阿里巴巴的探索和實踐讓我們看到:新零售不僅僅是對原有零售業態的顛覆和重構，也對物流提出了全新的要求。反過來，能夠大幅度提升消費者購物體驗的新物流模式的興起和發展,也為新零售的進一步擴張提供了支撐。

2月1日，阿里巴巴集團公布2018財年第三季度業績，收入達830.28億元，同比增長56%。基于對2018財年全年業績增長的預見，阿里巴巴上調2018財年的收入指引從49%～53%至55%～56%，顯示出新零售戰略的持續突破給業務增長帶來全面爆發的推動力。在新零售帶來業績高速增長的同時，背后支撐的物流也開始顯示出新的能量，僅2017年“雙11”當天便完成8.12億件訂單的處理，超過90%的包裹在四天內發貨完畢。而在各種新零售業態下，物流更是進入了以分鐘計算的新階段。

盒馬鮮生是線上線下一體化的“生鮮食品超市+餐飲+電商+物流”的新零售復合體

主要新零售業態

在2016年的云棲大會上，馬云首次提出新零售、新制造、新金融、新技術和新能源的“五新理論”。他指出，線下與線上零售將深度結合，加上現代物流，服務商利用大數據、云計算等創新技術，構成未來新零售的概念。傳統零售行業過去受到了電商的巨大沖擊，如今純電商的時代很快將結束，新零售將引領未來全新的商業模式。隨后，阿里研究院對新零售的定義給出了明確的解釋——“以消費者體驗為中心的數據驅動的泛零售形態”，其核心價值是最大程度地提升全社會流通零售業運轉效率。

新零售以消費者為中心，在人、商品與服務、供應鏈等各個環節數字化的基礎上，通過數據流動串聯各個消費場景，包括智能手機、移動終端、電腦、實體賣場及未來可實現的新通路等，利用數字化技術實現實體與虛擬零售供應鏈、交易交付鏈、服務鏈的全面融合，提供給消費者覆蓋全渠道的無縫消費體驗，以物流配送部分替代實體交付形式為特點的高效普惠型泛零售業態。

目前，阿里的新零售發展模式主要有以下幾種：

盒馬鮮生門店周圍3公里范圍內實現30分鐘送達的極速物流服務不僅是其一大亮點，也成為吸引客戶、擴大銷售額的關鍵因素

天貓和菜鳥推出“定時送”服務，最快2小時可以送達，還可以預約特定時段送貨。以屈臣氏為代表的數千家門店已經陸續接入該服務

1.盒馬鮮生

2016年初，阿里專門為新零售孵化的獨特體系——盒馬鮮生一露面就引起了行業的廣泛關注，現在幾乎成為新零售的“代名詞”。盒馬在全球范圍內第一次實現了線上和線下的融合，超市和餐飲的結合，門店與物流的一體化運營，零售的全數字化經營管理，交易的無現金支付，這種獨特的新零售模式在經濟效益、社會效益、物流及人工效率上都大大超越了傳統零售和電商。盒馬鮮生門店周圍3公里范圍內實現30分鐘送達的極速物流服務不僅是其一大亮點，也成為吸引客戶、擴大銷售額的關鍵因素。在近兩年時間里，盒馬鮮生已經在北京、上海、寧波等地開店29家。近日，盒馬鮮生宣布還將于今年內在北京新開30家門店。據悉，目前盒馬鮮生自建門店實現小范圍超快速物流的試驗也獲得了成功，其中家庭救急的生鮮配送服務平均時效僅需要18分鐘。

2.天貓超市生鮮1小時達

2017年8月，阿里又一新零售項目上線——天貓超市聯合易果、安鮮達共同打造的“閃店”業務開始試運營。北京首批開通36個閃店倉，提供品類超過2000個SKU，可實現3公里范圍內的1小時送達。

正是由于盒馬鮮生快速配送的成功，使得即時物流已經具備自有生命力，從而進入了天貓的核心業務體系。截至目前，天貓超市生鮮1小時達服務已經登陸北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、武漢、重慶、南京等地。并在全國范圍內布局了數百個前置倉，誕生了上萬個“天貓小區”，未來還將進一步重點覆蓋全國一二線城市。

3.天貓商家2小時達

1月10日，阿里新零售基于線上線下融合又推出一項新的極速物流服務——天貓和菜鳥宣布，即日起聯合物流伙伴和天貓旗艦店商家推出基于門店發貨的“定時送”服務，最快2小時可以送達，還可以預約特定時段送貨。據悉，以屈臣氏為代表的數千家門店已經陸續接入該服務。

這些天貓旗艦店的加入，標志著阿里新零售速度從垂直孵化和生鮮品類出發，開始全面接入第三方商家，并且向全品類擴展。

4.零售通

阿里還針對規模較小的社區便利店、夫妻店等線下零售門店提供訂貨、物流、營銷、增值服務等互聯網一站式進貨平臺“零售通”，采取三級倉儲模式（區域倉-城市倉-地方倉），由菜鳥網絡統一進行物流管理，末端由地方合作伙伴進行配送。

除此之外，阿里針對海爾等大品牌企業，使其通過與天貓、菜鳥的智能供應鏈合作，實現全供應鏈透明可視的一盤貨模式，成功將菜鳥網絡的供應鏈能力延伸到生產端。

隨著新零售戰略的推進，阿里在跟銀泰、蘇寧、三江、百聯等傳統零售業達成全面戰略合作之后，又于2017年11月宣布入股歐尚、大潤發母公司高鑫零售，將新零售版圖延伸至傳統線下大賣場，天貓超市超百萬個SKU商品開始在大潤發賣場上架。阿里有關負責人表示，此次合作意味著零售業將實現以條形碼掃描為代表的“IT時代”向以大數據和線上線下融合為代表的“DT時代”躍遷。在物流方面，天貓超市與大潤發賣場到物流系統全面打通，庫存信息共享，菜鳥網絡通過與區域內成熟的物流企業合作，完成天貓超市倉庫到大潤發的送貨及補貨。

不難看出，阿里的線下布局已經編織成一張巨大的商業網絡，成為新零售下極速物流的重要基石。日前，國務院召開《政府工作報告（征求意見稿）》座談會，阿里副總裁、盒馬鮮生CEO侯毅作為新零售企業代表參加了座談會。這表明阿里巴巴提出的新零售已經成為國家消費經濟決策的重要參考和發展方向。

新零售物流

1月23日，國務院辦公廳在2018年1號文件——《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》中強調，針對電子商務全渠道、多平臺、線上線下融合等特點，要構建適應電子商務發展的快遞物流服務體系。對于新零售而言，無疑需要新的物流。新零售不僅僅是對原有零售業態的顛覆和重構，也對物流提出了全新的要求。反過來，能夠大幅度提升消費者購物體驗的新物流模式的興起和發展，也為新零售的進一步擴張提供了支撐。

隨著新零售戰略的推進，阿里跟銀泰、蘇寧、三江、百聯等傳統零售業達成全面戰略合作

1.何謂新零售物流

菜鳥網絡認為，所謂新零售物流，即通過數據算法、智能供應鏈和人工智能等技術，充分融合重構線上和線下的人貨場。線上購物完成后，通過各前置倉、商場門店、便利店發出商品，在30～120分鐘內送抵消費者手中，從而形成一個3公里范圍內的理想生活圈。

2.新零售物流流程

在新零售各業態下，消費者都可以通過線上下單，由系統自動將訂單信息發送到離消費者最近的線下門店，由門店完成揀選打包及發貨的作業，與此同時，系統還會發送另一條消息通知快遞員上門攬收，最終通過即時物流交付消費者。這里的門店主要有三種類型：商場門店（如盒馬鮮生等自營門店、天貓旗艦店商家線下門店等）、便利店（如天貓超市生鮮合作門店）、前置倉庫（如快遞公司網點等），從而實現新零售物流的快速復制。

3.門店成為物流配送支點

從以上發貨流程不難看出線下門店的重要性。在新零售模式下，線下門店開始承擔著“前置倉”的職能，成為商品發貨地。

菜鳥全國機器人倉群

“新零售下，線下實體店會進一步形成3公里距離內的供求體系，很多貨并不需要在純電商的倉庫里發貨，可以從靠近消費者最近的實體店發貨，這些實體店會變成未來的物流配送的重要支點。”菜鳥門店發貨項目負責人表示。

正是看到末端3公里配送對于新零售的重要性，阿里正大力提升這方面的競爭力。近日，阿里將斥巨資收購餓了么的消息備受矚目，如果此舉收購成功，阿里新零售不僅可以大量引入線上流量，徹底打通線上線下，還可以借助餓了么的蜂鳥配送大幅度提升即時物流的效率。數據顯示，蜂鳥日均配送訂單已達450 萬單，服務覆蓋1200多個大中小城市，已合作商戶數100 萬家，騎手人數300 萬人。可見，阿里新零售布局正不斷得以夯實與豐富。

智慧技術助推新零售物流

從盒馬鮮生30分鐘達，到天貓酒水29分鐘達、天貓超市生鮮1小時達，再到天貓旗艦店2小時達，阿里巴巴生態內的商業與物流業作為新零售重構“人貨場”的基礎設施，通過互相協同促進，已經實現線上線下的深度融合，產生了以分鐘計算的物流配送速度。這種分鐘級配送從生鮮類目起步，接下來，天貓和菜鳥將依托合作伙伴，將分鐘級送達覆蓋至全品類，全面激活線下實體店，“網上購物、樓下發貨”將成為常態。

顯然，新零售物流帶來了更快的物流速度，物流體驗已經遠超傳統物流模式。而新零售物流的不斷加速，無疑離不開技術的助力。

1.智能分單

2014年，菜鳥網絡通過改造傳統物流面單推出電子面單，不僅大幅度提升了物流效率，同時降低了成本，保護了消費者隱私，更是建立起行業統一的標準。面單是物流信息的樞紐，電子面單的出現為智能分單奠定了基礎。如今，菜鳥網絡平臺上運轉的快遞包裹已經有9成可以通過智能算法進行分單。當消費者下單完成，訂單生成的那一刻，就已經被賦予了編號，以及其配送過程中每一級中轉流程的信息。這些電子面單有效保證了包裹在快遞公司的分撥中心、網點以及快遞站點，能被快速識別出來，從而大幅提升效率。

圖1：新零售物流發貨流程

圖2：新零售物流城市

2.大數據

通常來說，前置倉的規模不大，存儲的商品全部為暢銷品或者爆款，這就需要大數據來預測備貨。天貓與菜鳥網絡運用大數據，通過分析海量歷史數據，選取銷量高企的爆品，并對爆品在不同城市的銷量做出預測，差異化的建立前置倉，提前將商品下沉至離消費者最近的前置倉，從而改變新零售時代商品的物流路徑，有效保證了包裹的送達時效。

菜鳥網絡總裁萬霖表示，數據連接是新零售速度的基礎。隨著數據的連接，商家在線下賣出的每一臺產品，都可以對應到具體的門店，甚至具體到產品上的識別碼。也正是通過線上線下的數據打通，商家能夠實時進行兩端的庫存動態管理，線上訂單也能自動流轉至最近的線下門店，由即時物流上門取貨配送，將包裹像外賣一樣送達。

3.智能倉網

為了更好地助力新零售物流，菜鳥網絡不斷對全國的倉庫網絡進行自動化升級，不僅在全國范圍內布局了總面積近1000萬平方米（峰值）的倉儲網絡，更是在上海、天津、廣東、浙江、湖北等重點城市樞紐建立起機器人倉庫群。其他倉庫內，全自動化的流水線、各種緩存機器人、播種機器人、揀選機器人，以及機械臂、AGV矩陣等得到了大范圍的應用。

萬霖表示，技術對行業的改造賦能加速了物流業的質變，在重新連接線上線下以后，物流的配送單位能夠從“天”進化到“分鐘”。新零售下產生的一大批即時物流已經實現了換道超車，實現新零售速度的再加速。

值得注意的是，隨著新零售的興起，隨著中國快遞和倉配速度領先全球，新零售物流不僅在中國迅速實現，也逐漸延伸到了海外。據悉，天貓、菜鳥與新西蘭的奶業合作，實現了巴士殺菌鮮奶B2C進口零的突破。這種鮮奶的保質期短，對物流時效的要求高，使得海外乳業公司和中國電商企業望而卻步。但是通過新零售的技術，天貓進口巴士殺菌的鮮奶最快只需要48小時就可以到達消費者手中。

不僅中國消費者可以更快地購買到國外優質產品，海外消費者購買中國商品的收貨速度同樣也進入了小時級，最快可以實現4個多小時送貨上門。目前，菜鳥網絡全球物流網絡覆蓋224個國家和地區，全球合作伙伴超過80家，用于跨境物流的倉庫超過200座，并在東南亞地區建成首個機器人倉庫，在全球開設10大訂單履行中心。同時，eWTP中國境外首個e-Hub在吉隆坡奠基，未來將服務東南亞及全球中小商家。

可以說，新零售正帶來全球物流的加速與變革，在技術助力之下，在線上線下人、貨、場充分融合與重構下，新零售物流不斷刷新紀錄，讓全世界的商品觸手可及。