
據(jù)國務(wù)院法制辦網(wǎng)站消息,教育部會(huì)同國家食藥監(jiān)總局、國家衛(wèi)計(jì)委研究制定了《學(xué)校集中用餐食品安全管理規(guī)定(征求意見稿)》,并向社會(huì)公開征求意見。《征求意見稿》指出,任何單位和個(gè)人不得對學(xué)校食品安全事件隱瞞、謊報(bào)、緩報(bào),不得隱匿、偽造、毀滅有關(guān)證據(jù),不得阻撓、干涉學(xué)校食品安全事件的調(diào)查處理。
《征求意見稿》指出,學(xué)校應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要配備專(兼)職食品安全管理人員,落實(shí)關(guān)鍵崗位責(zé)任制度,逐級(jí)簽訂責(zé)任書,明確食品安全管理責(zé)任。學(xué)校食品安全管理人員應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)要求每年接受相應(yīng)的食品安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)食品安全的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和其他相關(guān)知識(shí)。
(中國新聞網(wǎng))
1月9日,在國家衛(wèi)計(jì)委例行新聞發(fā)布會(huì)上,國家衛(wèi)計(jì)委醫(yī)政醫(yī)管局副局長焦雅輝表示將從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的角度增加兒科資源的供給。2016年國家衛(wèi)計(jì)委曾同相關(guān)部門聯(lián)合引發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)兒童醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)改革發(fā)展的意見》,并通過增設(shè)兒童醫(yī)院,綜合醫(yī)院增設(shè)兒科來提升資源。
此外,“降低”兒科招考分?jǐn)?shù)線成為改善供給側(cè)的選擇。國家衛(wèi)生計(jì)生委醫(yī)師資格考試委員會(huì)辦公室發(fā)布《關(guān)于醫(yī)師資格考試短線醫(yī)學(xué)專業(yè)加試專業(yè)內(nèi)容有關(guān)事項(xiàng)的通知》,規(guī)定自2015年起,在醫(yī)師資格考試中對院前急救和兒科崗位從業(yè)人員開展加試相關(guān)專業(yè)內(nèi)容的加分考試。加試成績將計(jì)入考生總成績,與當(dāng)年臨床類別執(zhí)業(yè)醫(yī)師執(zhí)行相同合格線。
薪酬改革制度、醫(yī)療服務(wù)價(jià)格無疑將是重點(diǎn)。“這也要求各級(jí)衛(wèi)生行政管理工作人員以及醫(yī)院管理者從生活上、事業(yè)上、工作上都要為醫(yī)務(wù)人員提供必要的支撐和保障條件,從思想上關(guān)愛,從生活上關(guān)心,從事業(yè)上支持我們的醫(yī)務(wù)人員。”焦雅輝說。
(經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
1月18日,首個(gè)面向社會(huì)公眾以及行業(yè)用戶的氣候信息服務(wù)平臺(tái)——“氣候通”在北京發(fā)布。來自氣象、海洋、能源、金融、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、重大工程、科學(xué)研究等領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人和專家以及企業(yè)代表參加了發(fā)布會(huì)。
“氣候通”作為國內(nèi)首個(gè)氣候大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),由北京航天宏圖信息技術(shù)股份有限公司傾力打造。國家氣候中心為其研發(fā)提供了全程的科學(xué)技術(shù)支撐。其服務(wù)信息涵蓋了氣候網(wǎng)格、氣候資源、氣候?yàn)?zāi)害、氣候風(fēng)險(xiǎn)、氣候變化、氣候大數(shù)據(jù)和氣候智庫7大模塊,每個(gè)模塊均針對不同的需求提供數(shù)據(jù)化產(chǎn)品和可視化信息。氣候通的服務(wù)團(tuán)隊(duì)匯集了國家氣候中心權(quán)威專家和航天宏圖資深技術(shù)、市場人員,將為客戶提供在線咨詢和售后服務(wù),并可根據(jù)客戶的個(gè)性化需求提供有定制化的氣候產(chǎn)品服務(wù)。平臺(tái)將通過海量權(quán)威的數(shù)據(jù)、智慧精準(zhǔn)的服務(wù)和便捷多樣的渠道,為農(nóng)業(yè)、能源、金融、大型工程、科研等行業(yè)用戶及社會(huì)公眾提供高質(zhì)量的氣候信息服務(wù),以此不斷拓寬氣候服務(wù)應(yīng)用的廣度,從而更好地發(fā)揮氣候服務(wù)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
(中國氣象報(bào))

記者從1月25日在青島舉行的時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)方案專家評(píng)審會(huì)上了解到,我國將在2020年研制出時(shí)速600公里高速磁浮樣車。
當(dāng)日,時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)方案通過了專家評(píng)審,這標(biāo)志著由中車四方股份公司牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)“高速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”課題取得重要階段性成果。
中車四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹,高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)方案通過評(píng)審,意味著下一步可以進(jìn)入施工設(shè)計(jì),具有重要節(jié)點(diǎn)意義。按照課題計(jì)劃,2018年將研制一節(jié)樣機(jī),2020年研制出時(shí)速600公里高速磁浮樣車,并完成5公里試驗(yàn)線驗(yàn)證,進(jìn)行集成示范,為實(shí)現(xiàn)高速磁浮工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)。
(新華社)