基于德國“雙元制”職業(yè)教育模式下的我國職業(yè)教育的幾點思考

【摘要】文章通過對德國“雙元制”職業(yè)教育模式的分析，提煉出五點收獲，在此基礎上，對我國職業(yè)教育的現(xiàn)狀進行分析，分析出我國職業(yè)教育存在的一些問題，進而結合我國的國情和職業(yè)教育的特點，歸納出有利于我國職業(yè)教育發(fā)展的五點啟示。

【關鍵詞】德國職業(yè)教育 “雙元制” 職業(yè)標準 我國職業(yè)教育思考

【基金項目】武漢交通職業(yè)學院校級課題“中高職銜接汽車技術服務與營銷專業(yè)課程體系構建研究”（編號：Y2015009）。

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2018）04-0247-02

德國“雙元制”職業(yè)教育模式培養(yǎng)了大批高水平的技術工人，是其經濟領先和“德國制造”高品質的重要保證。本文對德國“雙元制”職業(yè)教育模式進行分析，總結德國職業(yè)教育好的經驗，在此基礎上，對我國職業(yè)教育的基本情況進行分析。

一、對比德國“雙元制”職業(yè)教育模式下的我國職業(yè)教育的現(xiàn)狀

在德國“雙元制”職業(yè)教育模式分析的基礎上，分析出我國職業(yè)教育的現(xiàn)狀。

（一）職業(yè)標準未嚴格執(zhí)行

就目前來看，我國的大部分職業(yè)設置有職業(yè)標準。但是，對比德國職業(yè)標準嚴格的執(zhí)行情況，我國部分職業(yè)當中職業(yè)標準并未嚴格執(zhí)行。例如：用人單位在招聘員工時沒有要求應聘人員具有職業(yè)資格證書；或者用人單位在招聘員工時沒有按照職業(yè)標準的要求進行人員選拔；或者用人單位在進行新員工培訓時也沒有按照統(tǒng)一的職業(yè)標準進行培訓。因此，我國部分職業(yè)從業(yè)人員的資質參差不齊。

（二）職業(yè)課程體系和考試評價標準各職業(yè)院校之間不統(tǒng)一

與德國各種職業(yè)具備統(tǒng)一的職業(yè)課程體系和考試評價標準相比，我國的職業(yè)教育大都沒有統(tǒng)一的課程體系和考試評價標準。大部分職業(yè)院校的課程體系和考試評價標準的確定都來自于各個院校各自的調研和決定。因此，我國職業(yè)教育培養(yǎng)出來的畢業(yè)生職業(yè)素質不統(tǒng)一，最終影響工作效果。

（三）職業(yè)教育考試中實操測評比重偏低

德國IHK考試評價體系主要針對學員的行動能力進行考評，結業(yè)考試分兩部分進行，從考試形式的分配中可以看出實操測評的受重視程度。與德國職業(yè)教育考試重視實操測評相比，我國現(xiàn)行的職業(yè)教育考試更偏重于理論知識的測評，即使部分課程的考試有實際操作環(huán)節(jié)，但實際操作環(huán)節(jié)成績占總成績的比重嚴重不足。我國職業(yè)教育考試中實操測評比重偏低會直接影響受訓學員的動手能力，進而會影響受訓學員的工作能力。

（四）職業(yè)院校與用人單位合作不足

德國的職業(yè)教育具有很強的雙元制特點，用人單位和職業(yè)院校對受訓學員的職業(yè)課程體系和考試評價標準有很強的互動性，而且學制也是齒輪式的，一段時間在職業(yè)院校，一段時間在企業(yè)，交叉進行，以確保受訓學員在培訓完成后可以勝任用人單位的崗位。我國現(xiàn)行的職業(yè)教育中企業(yè)的參與度不高，學生只有在第六學期進入企業(yè)后才可以按照企業(yè)崗位的需求來進行針對性的培訓，前五學期的學習基本上都是在職業(yè)院校中進行，與企業(yè)合作不足。職業(yè)院校與用人單位合作不足會導致畢業(yè)生和就業(yè)崗位需求之間的不對應。

（五）職業(yè)院校與行業(yè)協(xié)會合作不足

德國參與職業(yè)教育的機構包括：政府、行業(yè)協(xié)會、學校和企業(yè)，行業(yè)協(xié)會是企業(yè)、學校和學生的橋梁。行業(yè)協(xié)會制定企業(yè)的培訓大綱，并結合社會經濟發(fā)展的需要事實進行調整；行業(yè)協(xié)會對企業(yè)培訓有監(jiān)管職責，確保企業(yè)培訓大綱和學校教學大綱在執(zhí)行時相互協(xié)調；同時，學員結業(yè)考試的企業(yè)考核是由行業(yè)協(xié)會的考試委員會進行考試評分，資格證書也是由行業(yè)協(xié)會頒發(fā)。中國參與職業(yè)教育的機構只有兩個：政府和學校，行業(yè)協(xié)會幾乎不參與職業(yè)教育。職業(yè)院校與行業(yè)協(xié)會合作不足會導致職業(yè)院校不能全面了解行業(yè)的發(fā)展，進而導致職業(yè)院校培養(yǎng)的畢業(yè)生與行業(yè)發(fā)展不一致。

二、基于德國“雙元制”職業(yè)教育模式下的我國職業(yè)教育發(fā)展的啟示

在對我國職業(yè)教育現(xiàn)狀分析的基礎上，對照德國“雙元制”職業(yè)教育模式，歸納出有利于我國職業(yè)教育發(fā)展的五點啟示。

（一）嚴格執(zhí)行現(xiàn)有的職業(yè)標準

嚴格執(zhí)行現(xiàn)有的職業(yè)標準可以有以下兩種嘗試：第一，職業(yè)院校方要嚴格執(zhí)行職業(yè)標準，按照職業(yè)標準進行人才培養(yǎng)，包括：人才培養(yǎng)目標的確定、課程結構的確定，以及授課方式的選擇等；第二，用人單位方要嚴格執(zhí)行職業(yè)標準，按照職業(yè)標準選拔人才，包括：新員工招聘、新員工培訓，以及老員工的技能更新等。

（二）統(tǒng)一各職業(yè)院校的職業(yè)課程體系和考試評價標準

統(tǒng)一各職業(yè)院校的職業(yè)課程體系和考試評價標準可以有以下三種嘗試：第一，邀請各行業(yè)的權威企業(yè)，以真實工作崗位的工作過程為基礎，對職業(yè)課程體系和考試評價標準的制定提供來自崗位第一線的建議；第二，邀請國內各專業(yè)有代表性的職業(yè)院校，以真實辦學條件為基礎，對職業(yè)課程體系和考試評價標準的制定提供具體可操作性的建議；第三，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的權威性和組織協(xié)調能力，以職業(yè)標準為基礎，組織和監(jiān)督各參與方，并起草職業(yè)課程體系和考試評價標準。

（三）加強職業(yè)教育考試中實操測評的比重

加強職業(yè)教育考試中實操測評的比重可以有以下三種嘗試：第一，各職業(yè)的考試評價標準在制定時，以各職業(yè)具體工作過程為基礎，提煉出各職業(yè)實操測評的具體形式，并且規(guī)定實操測評的比重，建議定為50%；第二，各職業(yè)院校在人才培養(yǎng)結束進行考核時，嚴格按照各職業(yè)考試評價標準中的實操測評形式和比重對學生進行考核；第三，企業(yè)招聘新員工時要關注應聘者實操測評的成績，不合格者堅決不錄用，同時，企業(yè)在進行老員工培訓時也要加強實操能力的測評。

（四）加強職業(yè)院校與用人單位的合作

加強職業(yè)院校與用人單位的合作可以有以下三種嘗試：第一，打破以往職業(yè)院校與用人單位招聘員工時的單一合作形式，將合作時間提前，可以與部分用人單位簽訂訂單班試點，讓學生在第四學期結束時進行一次訂單班招聘，進入訂單班的學生在第五學期和第六學期進行學校和用人單位的雙重管理和培訓；第二，可以優(yōu)化學校和用人單位的培訓時間，借鑒雙元制模式中的齒輪式時間安排，將第五學期、第六學期和其間一個寒假的時間進行整體再切割，讓學生一段時間（2-3個月）在學校接受培訓，一段時間（2-3個月）在企業(yè)接受培訓，交叉進行，便于學生對每項工作的扎實掌握，更好地與企業(yè)融合；第三，第五學期和第六學期培訓內容的確定要充分調動用人單位的積極性，以用人單位的真實需求為培訓目標，職業(yè)院校和用人單位一起科學合理且貼合實際的確定培訓大綱和培訓形式。

（五）加強職業(yè)院校與行業(yè)協(xié)會的合作

加強職業(yè)院校與行業(yè)協(xié)會的合作可以有以下兩種嘗試：第一，職業(yè)院校單方對行業(yè)協(xié)會發(fā)出邀請，行業(yè)協(xié)會發(fā)揮顧問的作用，對職業(yè)院校的發(fā)展進行指導，可以是座談會或者報告的形式進行；第二，職業(yè)院校、用人單位和行業(yè)協(xié)會三方合作，共同謀求良性發(fā)展，例如：三方共同制定職業(yè)課程體系和考試評價標準。

三、結語

本文通過對德國“雙元制”職業(yè)教育模式的分析，提煉出五點收獲，在此基礎上，對我國職業(yè)教育的現(xiàn)狀進行分析，進而歸納出有利于我國職業(yè)教育發(fā)展的五點啟示：嚴格執(zhí)行現(xiàn)有的職業(yè)標準、統(tǒng)一各職業(yè)院校的職業(yè)課程體系和考試評價標準、加強職業(yè)教育考試中實操測評的比重、加強職業(yè)院校與用人單位的合作、以及加強職業(yè)院校與行業(yè)協(xié)會合作。以期通過提高我國職業(yè)教育的質量，來進一步的提高我國各種職業(yè)從業(yè)人員的素質。

參考文獻：

[1]余亞微，陸明克.德國雙元制職業(yè)教育質量保障體系[J].職教論壇，2016（25）：90.

[2]謝莉花. 德國職業(yè)教育的“教育職業(yè)標準”：職業(yè)教育條例的開發(fā)內容、路徑與經驗[J].外國教育研究，2016（8）：34.

作者簡介：

史婷（1984—），女，漢族，陜西咸陽人，武漢交通職業(yè)學院汽車工程學院講師，碩士，主要從事汽車營銷與服務方面的教學與研究。