路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用初探

王永亮

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的提升，我國(guó)交通事業(yè)也隨之迅速蓬勃發(fā)展。而路橋工程是我國(guó)交通建設(shè)中的基礎(chǔ)，且影響著交通工程質(zhì)量。在路橋施工中最常用到的鉆孔灌注樁技術(shù)具有成本低廉、施工簡(jiǎn)單等優(yōu)質(zhì)特點(diǎn)，能夠保證施工順利進(jìn)行。本文針對(duì)該種技術(shù)展開(kāi)研究，以期我國(guó)路橋施工技術(shù)能夠更上一層樓，并為相關(guān)人員提供有效的指導(dǎo)意見(jiàn)，保證其施工成效。

關(guān)鍵詞：路橋；施工工程；鉆孔；灌注樁

前言：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提升，我國(guó)出行方式有了很大改善，汽車(chē)成為日常出行的必要工具，這在一定程度上增加了橋梁的承載壓力。研究路橋施工工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)能夠?yàn)闃蛄嘿|(zhì)量提供保障，為人們安全出行提供保障，也是我國(guó)提升橋梁建筑的重要舉措。本文對(duì)這一技術(shù)展開(kāi)了簡(jiǎn)要分析，具有一定的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

一、概述鉆孔灌注樁施工技術(shù)

該種技術(shù)大部分環(huán)節(jié)都是利用各種工程機(jī)械設(shè)施通過(guò)鉆孔、鋼管擠土以及人力挖掘等方式，在施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)設(shè)相應(yīng)位置并形成樁孔，形成一定基地后利用澆筑混凝土的形式安裝鋼筋籠。鉆孔灌注樁技術(shù)具有噪音低、振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)周邊居民的生活基本不構(gòu)成影響，也能夠應(yīng)對(duì)基地復(fù)雜、軟土等自然缺陷問(wèn)題，使得基礎(chǔ)的承載能力被有效提升。根據(jù)路橋施工的實(shí)際情況，設(shè)置樁身的樁徑、形狀以及高度，該技術(shù)應(yīng)用范圍較廣[1]。而施工技術(shù)上具有工藝簡(jiǎn)單、成本低且操作性良好等優(yōu)點(diǎn)，因此鉆孔灌注樁技術(shù)被廣泛應(yīng)用于我國(guó)路橋施工工程中。

二、路橋施工前的準(zhǔn)備工作

路橋施工前需要進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，以便在施工過(guò)程中能夠順利進(jìn)行[2]。第一，在施工前，企業(yè)有必要對(duì)施工范圍進(jìn)行地質(zhì)勘查工作，了解該地的水文情況以及地質(zhì)特點(diǎn)，并根據(jù)施工圖紙結(jié)合施工規(guī)范進(jìn)行核對(duì)，觀察其中是否存在差異。第二，施工企業(yè)應(yīng)對(duì)路橋施工范圍的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及周?chē)叵陆ㄖ铩⒌叵鹿艿酪约拔ｋU(xiǎn)建筑物等實(shí)地考察。第三，根據(jù)工程實(shí)際情況以及工程施工設(shè)備性能確定具體的施工體系。第四，選擇合適的施工機(jī)械以及現(xiàn)場(chǎng)可能需要的各種機(jī)械設(shè)備，并保證所有機(jī)械設(shè)備的相關(guān)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，尤其經(jīng)緯儀、鋼卷等測(cè)量?jī)x器。

三、鉆孔灌注樁施工技術(shù)具體應(yīng)用

在實(shí)際施工中應(yīng)用該技術(shù)，應(yīng)明確施工流程，采用適合的方法，并要控制相應(yīng)的質(zhì)量。

（一）施工流程

路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的流程主要包括內(nèi)容如下：

1.定位

根據(jù)路橋施工范圍需要在施工前對(duì)具體樁位進(jìn)行測(cè)量，既是第一個(gè)環(huán)節(jié)也是最重要的環(huán)節(jié)。其中樁位的測(cè)定要根據(jù)橋梁的承載能力進(jìn)行相關(guān)測(cè)定，并進(jìn)行精確定位。

2.護(hù)筒埋設(shè)

該環(huán)節(jié)為保證后續(xù)工作的順利進(jìn)行，因此在具體施工過(guò)程中要注意埋設(shè)位置。同時(shí)，護(hù)筒埋設(shè)過(guò)程中會(huì)涉及水下施工的可能，設(shè)置護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比潛水鉆孔的直徑高出50厘米左右，為其留出充足的施工空間。護(hù)筒埋設(shè)過(guò)程中要注意隨時(shí)進(jìn)行檢查與校正工作，確保護(hù)筒的精準(zhǔn)度，為后續(xù)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.制備泥漿

為確保施工的順利進(jìn)行，要提前備好泥漿，通常采取黏土、水以及其他相關(guān)材料添加而成泥漿，并嚴(yán)格控制其比重與粘度，粘度控制在28-30之間。

4.鉆孔

鉆孔灌注樁工作最重要的環(huán)節(jié)便是鉆孔施工，在實(shí)際操作過(guò)程中要做好管理與控制，不同的地層需采取與之相對(duì)應(yīng)的鉆頭并選擇不同的鉆孔方式。堅(jiān)硬的土層需要采取大沖擊力度的方式因此需要在實(shí)際操作過(guò)程中提升沖擊力，而軟土層則可以適當(dāng)減少?zèng)_擊力度，利用中小沖程方式以確保鉆孔質(zhì)量。而巖石密度較大時(shí)，一般的鉆孔技術(shù)難以保證孔的質(zhì)量，因此常采取爆破作業(yè)后再進(jìn)行鉆孔，保護(hù)鉆頭不受損傷。

5.清孔

鉆孔工作完成后需要對(duì)其中雜物進(jìn)行清除，將其中殘?jiān)约岸嘤嗄酀{進(jìn)行清理，并控制泥漿密度、含砂率等相關(guān)數(shù)據(jù)。以保證孔內(nèi)質(zhì)量能夠符合施工相關(guān)要求，為后續(xù)工作提供質(zhì)量保障。

6.鋼筋籠的放置

在鉆孔灌注樁施工過(guò)程中要合理編制鋼筋籠，根據(jù)施工的實(shí)際要求選擇合適的鋼筋進(jìn)行編制，因此要確定好鋼筋質(zhì)量。同時(shí)，安放過(guò)程中要加強(qiáng)管理，控制下放速度以及位置，在下放過(guò)程中如若遇到阻礙，可以適當(dāng)調(diào)整位置試探下放，避免強(qiáng)行下放傷害鋼筋籠或孔壁。

7.澆筑混凝土

混凝土澆筑過(guò)程是確保路橋質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，也是路橋使用壽命的重要保障。澆筑前要對(duì)樁孔進(jìn)行檢測(cè)，在距孔底0.25-0.4米的位置放置導(dǎo)管，并在導(dǎo)管上方放置漏斗，并將隔水栓放置在接口位置。根據(jù)第一批混凝土總量保證灌注混凝土能夠達(dá)到導(dǎo)管下放的2米左右，并隨著混凝土的增加調(diào)整及時(shí)測(cè)量，逐漸上升導(dǎo)管。注意在上升過(guò)程中要緩慢勻速，不可過(guò)猛提升造成不必要的麻煩。

（二）常見(jiàn)施工方式

由于護(hù)壁形式的不同，鉆孔灌注樁技術(shù)被分為兩種，一種是泥漿護(hù)壁方式，另一種為全套管施工方式。

1.泥漿護(hù)壁方式

該種施工技術(shù)主要被應(yīng)用于沖抓鉆孔與回轉(zhuǎn)鉆削成孔等方面。主要包括以下施工順序。

第一，施工前準(zhǔn)備。首先布置場(chǎng)地，根據(jù)施工的實(shí)際情況選擇合適的鉆機(jī)與鉆具等施工設(shè)備，根據(jù)實(shí)際條件選擇各種鉆孔大小不一的鉆機(jī)。

2.合理安裝鉆孔機(jī)

鉆孔機(jī)的主要作用在于鉆出精準(zhǔn)的空洞，以備后續(xù)工作的順利進(jìn)行。因此，安裝鉆孔機(jī)時(shí)要保證其穩(wěn)定性，若地基不穩(wěn)定極易產(chǎn)生樁偏心、傾斜、孔洞傾斜等現(xiàn)象，若遇到坡地、土層較軟的基地需先用推土機(jī)攤平，再利用加固板或鋼板等物品將鉆孔機(jī)固定，再進(jìn)行后續(xù)工作[3]。因此，要杜絕樁位偏離等現(xiàn)象就要正確安裝鉆孔機(jī)并固定好相應(yīng)位置。

3.護(hù)筒埋設(shè)

鉆孔時(shí)要避免發(fā)生坍塌現(xiàn)象，當(dāng)鉆孔較深時(shí)，靜水壓力下的孔洞常發(fā)生坍塌、出現(xiàn)流砂等現(xiàn)象。因此在深度鉆孔時(shí)要保持孔壁地下水位高且孔內(nèi)靜水壓力保持較高才能防止坍塌。護(hù)筒除保護(hù)工作外，也要有鉆頭導(dǎo)向、孔口地面受到保護(hù)以及將地表水隔離等工作進(jìn)行輔助，將孔樁位置進(jìn)行相應(yīng)固定。

4.制備泥漿

泥漿的主要成分為黏土、水以及其他混合材料。泥漿的粘稠度要根據(jù)鉆孔方法以及地層情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，其粘稠度要根據(jù)地層變化隨時(shí)變化，太稀或過(guò)度粘稠都不利于工程的正常施行。如若太稀會(huì)導(dǎo)致護(hù)壁效果差，排渣能力弱等現(xiàn)象。若泥漿過(guò)稠則會(huì)導(dǎo)致鉆頭速度降低，甚至沖擊力度減弱等現(xiàn)象。

5.鉆孔

鉆孔是灌注樁施工過(guò)程中最重要的部分，應(yīng)確定好垂直度、中線等固定數(shù)據(jù)，并將護(hù)筒固定好以確保孔洞質(zhì)量。在具體施工過(guò)程中要持續(xù)添加泥漿并隨時(shí)清理其中殘余障礙物，并檢查孔洞傾斜情況。沖抓式以及沖擊式鉆機(jī)在施工過(guò)程中會(huì)波及周?chē)翆樱⒃斐擅撀涞惹闆r，此時(shí)定要做好清孔工作，下放鋼筋籠以及混凝土灌注過(guò)程中都要格外注意，避免發(fā)生偏離、障礙物阻塞等影響工程的質(zhì)量。另外，鉆孔順序要提前準(zhǔn)備好，鉆機(jī)的移動(dòng)距離要保持在適當(dāng)位置，避免互相干擾以及距離過(guò)遠(yuǎn)等情況。

（三）質(zhì)量控制

路橋施工過(guò)程中要對(duì)施工材料、人員工作等方面合理控制。首先加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)及專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，完成工程交底工作。與此同時(shí)，在專業(yè)的技術(shù)掌控外也要提升現(xiàn)場(chǎng)施工管理力度，增強(qiáng)人員專業(yè)素質(zhì)，合理安排指導(dǎo)、合理施工。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的把握并整體監(jiān)督，合理規(guī)范相關(guān)質(zhì)量要求，并嚴(yán)格控制材料，確定其符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，選用優(yōu)良水泥、骨料等，才能全方位確保鉆孔灌注樁技術(shù)的合理應(yīng)用。

四、結(jié)論：綜上所述，路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)要完全掌握技術(shù)基本內(nèi)容，并對(duì)其中要點(diǎn)深入剖析。傳統(tǒng)路橋施工技術(shù)已無(wú)法滿足現(xiàn)如今大量的交通往來(lái)，因此要深入研究鉆孔灌注樁技術(shù)，在具體施工過(guò)程中注意細(xì)節(jié)的控制，確保嚴(yán)格規(guī)范施工工藝，才能有效提升整體施工質(zhì)量，并獲取經(jīng)濟(jì)效益。

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