供給側改革視角下的共享經濟

溫介輝+郜佳偉

摘 要：中國經濟面臨下行的壓力，同時面臨體制轉軌、經濟轉型的任務。發改委于2015年7月初印發的《推進"互聯網+"行動意見》中，強調要形成更廣泛的以互聯網為基礎設施和創新要素的經濟社會發展新形態，發展共享經濟。共享經濟的出現盤活閑置資源，促進了社會閑散資源的利用效率，助力于我國實行的供給側改革戰略。

關鍵詞：供給側改革 共享經濟

引言

習近平同志在十九大報告中指出，深化供給側結構性改革。建設現代化經濟體系，必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上，把提高供給體系質量作為主攻方向，顯著增強我國經濟質量優勢。推進供給側結構性改革需要做到去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板。共享經濟通過把所有權與使用權的分離，整合社會閑散資源，優化資源的利用方向和利用效率，切實促進我國經濟的健康穩定發展。共享經濟在中國高速發展，不但經濟規模持續擴大，而且各類創新商業模式層出不窮。交通出行領域，共享經濟參與者持續增長，其中共享單車用戶增長最快；住宿領域的共享經濟也快速發展，2017年中國共享住宿市場交易規模預計可達125.2億元，相比2016年交易額增長42.6%。此外，共享汽車也開始進入快速發展期。北京、上海、廣州、重慶等地開始出現多家共享汽車平臺，EVCARD（汽車租賃）用戶數超過75萬。2017年9月，北京市石景山區提出打造全市首個共享汽車示范運營區。

一、供給側改革下的共享經濟商業模式優勢