車輛工程中電子控制技術的運用

許力+宇仁德

摘 要：隨著經濟的發展和科技水平的不斷提高和升級，進一步帶動了車輛工程行業的發展，電子控制技術作為計算機技術中重要的一項科學技術，能夠對車輛工程的進一步發展產生強大的推動作用。本文全面論述了車輛工程中電子控制技術運用的領域及產生的作用，并結合實際進行了展望和探索，希望能夠為促進電子控制技術的升級以及更好地推動電子工程行業領域的可持續發展提供理論參考。

關鍵詞：車輛工程；電子控制技術；工程項目

0引言

隨著人們經濟水平的提高，大眾對車輛的需求也越來越大，在車輛工程規模不斷擴大這樣的大環境下，加強車輛工程各項管理至關重要，只有不斷運用更多的新技術、探索新方法，才能進一步提高車輛各項性能，保證車輛更加安全穩定運行。電子控制技術目前已經發展比較成熟，并在車輛工程中運用更加廣泛，以其獨特的優勢為車輛工程各個領域提供了強勁的技術支持。加大對電子控制技術的了解，從而更好地將其應用于車輛工程中，是我們現在最主要的任務。本文就電子控制技術在車輛工程中的應用進行分析。

1電子控制技術的概念

電子控制技術是一門運用電子電路實現信息或能量改變的技術。最初的控制技術是人工控制技術，隨著生產水平的不斷提高以及科技的不斷進步，機械控制技術慢慢發展起來。新時代隨著計算技術的推出，電子控制技術應運而生，主要依附于計算機技術而產生的一種電子化控制系統。電子控制技術無處不在，它是從國外先進國家開始產生并逐漸引進國內市場的。電子控制技術，從字面上就可以知曉它的基本含義，即電子控制技術是以電子技術為主要支撐的電子控制系統，這個系統能夠穩定運行，由各種電子元件和電子器件組成，主要包括電阻、電感、電容等電子元件以及三極管等電子器件，通過這些電子元件和器件的互相協作從而形成一個完畢的閉環管理系統，進而實現最終電子控制的目標。

2電子控制技術的控制過程

2.1實時數據采集

利用計算機可以收集大量的數據，從而為電子控制技術提供數據。測量并采集被控制對象的瞬時數據，這些獲得的數據將用于識別輸入的數據。

2.2實時控制決策

利用相關軟件將采集的數據進行批量系統化處理，數據處理之后將其應用于合適的地方。

2.3實時控制

將處理得到的數據反饋到處理中心，結合系統自身的運行情況，對控制系統做出必要的控制。

3電子控制技術在車輛工程中的應用分析

3.1電子控制技術在新能源發動機上的應用

電子控制技術在新能源發動機上的應用主要表現在兩個方面：①氫發動機電控系統。隨著高科技技術的不斷引入，現代的汽車可以使用的能源種類越來越多。氫燃料發動機主要使用的是氫，利用氫本身質量輕、易燃燒、產生的能量大的優勢，在發電機中得到了較為廣泛的應用。氫燃料本身具有較多的優勢，但是它在燃燒的過程中也會出現早燃、回火等異常燃燒的現象，這種情況就要求我們做好完善的控制措施。這就需要充分發揮電子控制技術的優勢，嚴格控制氫發動機在燃燒時可能產生的各種回火的現象，針對這種情況，我們需要了解產生的原因，針對出現問題的具體部分給予相對應的解決，展現電子控制技術的優越性。②天然氣發動機電控系統。天然氣以其自身儲備豐富、價格低廉、排放污染小等優勢占據了較大的市場，在二十一世紀也得到了廣泛的應用。車輛中確定某種能源的種類，除了要考慮能源本身的優勢，同時還要考慮它自身存在的缺陷。天然氣最大的缺點就是將其用在發動機中，不易點燃、排氣溫度較高等，為了充分發揮天然氣本身的優勢，控制本身的缺點，電子控制技術在發動機中進行了部分改進，具體控制的內容與之前普通的發動機的控制內容并沒有太大的差異，但是要突出對噴射燃料、點火能量、點火提前角這幾個關鍵點的精準控制，發揮出電子控制技術的準確性，從而使得發電機本身的動力性、經濟性和排放性得到最大程度的發揮。

3.2在汽車車身中電子控制技術的應用

就當前汽車車身中電子控制技術應用實際情況而言，其內容所包括的主要有儀表控制、安全控制以及舒適性控制等相關方面。在儀表控制方面，其所包括的主要有兩個部分內容，即電子儀表與多功能顯示屏。與傳統儀表相比較而言，電子儀表在處理器方面與其存在很大差異，電子儀表主要通過微處理器對各傳感器所傳輸信號進行處理，從而對各種信息進行控制顯示。在安全控制方面，當前汽車中安全控制系統主要包括安全氣囊、電控安全帶以及防盜控制。安全氣囊存在電子控制單元，其能夠對車輛減速信號進行檢測，當確定達到設定值情況下，在控制指令指示作用下折疊包中氮化物會發生引爆，從而可使緩沖形成，可使硬性碰撞轉變成為彈性碰撞，從而可使汽車安全性能得以提升。防盜控制系統就是在有人強行進入車輛情況下可發出警報。在舒適性控制方面，其所包括的主要有巡航控制系統與中央門鎖系統。

3.3在汽車防抱死系統中電子控制技術的應用

在汽車中安裝防抱死系統，可保證汽車在行駛過程中有制動情況發生時，保持車輛與地面間滑移率處于合理范圍，從而可使汽車在制動過程中能夠具備較好穩定性、操控性以及效能。對于該電子控制系統而言，其能夠對車輪制動能力進行控制，控制有效控制車輪轉速，進而可避免汽車在制動時出現甩尾及側滑情況，同時也能夠使制動距離得以一定程度縮短。在汽車實際制動過程中，控制器可依據車輪轉速對車輪抱死時間進行判斷，同時可發出控制指令，從而可對制動輪缸中油壓進行調節，進而可對車輪制動能力進行控制，保證車輛滑移率能夠處于理想范圍，同時可保證車輛不會出現抱死情況，使車輛可得到較好制動效果。

結語

隨著，電子控制技術這一新技術，在汽車生產上廣泛運用。電子控制技術本身的優勢，實現信息的快速傳輸，進而精準的控制各個不同的控制系統，在新能源發動機、電動汽車等多個的車輛領域中發揮了顯著的成效。隨著電子技術的進一步發展和車輛行業的規模擴大，在今后的發展中，電子技術將會以其優勢占領更大的市場，從而推動車輛工業更好更快地向前發展。

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