十大關鍵詞回顧C—NCAP的2017年

包崇美

2017年，中國汽車市場整體呈現微增長的態勢，然而銷量增長放緩的背后并不是真的風平浪靜，而是暗流涌動，競爭無比激烈。轉型升級、高端突破、造車新勢力、新能源車、智能駕駛……這些都是2017年中國車市的關鍵詞。但無論車市怎么變，有一點是肯定的，能在激烈市場中脫穎而出的一定是注重品質、注重用戶感受的產品。于2006年創立的C-NCAP一直在引導和鞭策汽車廠商提升安全技術水平，讓消費者能夠買到安全、讓人放心的產品。2017年是C-NCAP“下一個十年”的開局之年，在這一年，C-NCAP給中國汽車安全領域帶來哪些變革？又有哪些測試車型給我們留下了很深的印象？下面，筆者用十大關鍵詞來和大家一起回顧C-NCAP的2017年。

40款車

在過去的2017年，C-NCAP依然沿用了2015年版規則對車輛安全性進行考核，共測試了40款車型，包括5款A類車、8款B類車、25款SUV以及2款MPV車型。在品牌構成方面，40款車型共涉及到自主品牌25個、合資品牌25個、進口品牌1個。從評價結果看，有30款車型獲得了5星級評價，所占比例為75%；7款車型獲得了4星級評價，所占比例為17.5%；另有3款車型獲得了3星級評價，所占比例為7.5%。

在2017年，一些汽車品牌是第一次進行C-NCAP碰撞測試。比如，自主新銳——漢騰品牌首次接受C-NCAP的考驗，旗下的X7和X5先后進行測試，分別獲得了3星級和5星級評價。北汽幻速的新品牌——比速汽車同樣在C-NCAP測試中亮相，MPV車型比速T5在2017年第4批測試中以0.1分之差無緣5星級評價。福特旗下的豪華品牌林肯也是首次進行C-NCAP測試，SUV車型MKC最終以56.8分的成績獲5星級評價。