包崇美
1997年,Euro NCAP正式啟動(dòng)了碰撞試驗(yàn)。至今,Euro NCAP已歷經(jīng)20年的發(fā)展,發(fā)布了約700項(xiàng)安全評(píng)級(jí)。對(duì)于Euro NCAP而言,過去的2017年是忙碌的一年,共測(cè)試了多達(dá)69款新車,遠(yuǎn)超2016年測(cè)試的25款車型。從2010年開始,Euro NCAP每年都會(huì)評(píng)選出“年度安全車”(Best in Class Cars),選取該年度在細(xì)分級(jí)別中綜合得分最高的車型,授予這一稱號(hào)。入選這一獎(jiǎng)項(xiàng)的車型無疑具有同級(jí)領(lǐng)先的安全性能,是消費(fèi)者購(gòu)車的首選,也是廠家進(jìn)行新車型開發(fā)時(shí)的參考標(biāo)桿。2017年,獲得“年度安全車”稱號(hào)的車型有7款,分別是商務(wù)車——大眾Arteon、大型SUV——沃爾沃XC60、小型SUV——大眾T-Roc、微型車——大眾Polo、小型MPV——?dú)W寶 Crossland X Touran、小型家用車——斯巴魯XV和Impreza。其中,大眾品牌是最大贏家,共有3款車型入選榜單。
Euro NCAP在1997年成立時(shí)得到了國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)、國(guó)際消費(fèi)者研究及測(cè)試機(jī)構(gòu)(ICRT)、以及英國(guó)和瑞典政府的支持,最早的碰撞試驗(yàn)結(jié)果于1997年2月4日揭曉。在第一輪試驗(yàn)共測(cè)試了7款熱門微型汽車,其中只有2款車型獲得了3星(當(dāng)時(shí)最高4星)級(jí)評(píng)價(jià),當(dāng)時(shí)歐洲最暢銷的Rover 100只獲得了1星級(jí)評(píng)價(jià)。當(dāng)時(shí)有很多汽車制造商群起攻擊Euro NCAP的試驗(yàn),聲稱試驗(yàn)要求過于嚴(yán)苛,車輛“不可能”達(dá)到4星級(jí)評(píng)價(jià)。但5個(gè)月后,沃爾沃做到,旗下的S40成為第一款乘員保護(hù)達(dá)到4星級(jí)評(píng)價(jià)的車輛。Euro NCAP首任主席兼Global NCAP主席馬克斯·莫斯利表示:“從我們啟動(dòng)頗有爭(zhēng)議的計(jì)劃,到遭到制造商的拒絕,稱我們以不切實(shí)際的安全標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo),至今已歷經(jīng)20年的發(fā)展。可以說,Euro NCAP在不斷的改進(jìn)之中,挽救了不計(jì)其數(shù)的死亡事故,增高了消費(fèi)者的安全需求,并不斷促進(jìn)制造商競(jìng)相提高安全評(píng)級(jí)結(jié)果,從而使得車輛安全標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)上升。……