信息技術視角下共享單車技術創新探析

王宗想

（山東省單縣第一中學，單縣 274300）

近年來，綠色共享成為經濟社會的發展的主旋律。與此同時，得益于計算機科學和通信技術的發展，移動端互聯網呈現爆發式增長。在這一歷史契機下，共享經濟得到了快速的發展。共享在給商家帶來盈利的同時，也節約了社會成本，方便了人們的出行。因此，信息技術視角下共享單車的技術創新，值得深入研究。

1 共享單車發展現狀

目前，共享單車已然成為人們綠色出行的首選。以廣州為例，共享單車的數量超過70萬輛，共享單車的每日平均出行人次已經超過了400萬。在北京，共享單車的投放量也接近70萬輛，但需求缺口依然高達200萬輛。截止2017年7月，全國投放的單車數量超過1700萬輛。隨著共享單車行業洗牌的結束和不斷成熟，共享單車行業的發展依然處于“春天”階段，人們對于共享單車發展的熱情依然不減。

2 信息技術視角下共享單車技術創新

2.1 共享單車技術在信息定位技術上的創新

共享單車技術在信息定位技術上的創新無外乎是地理信息技術在共享單車中的應用，所謂的地理信息技術，即地理的空間信息進行獲取、分析以及管理的現代技術總成，包括了遙感技術（RS）、全球定位技術（GPS）以及地理信息系統（GIS）。通俗的來說，就是通過RS技術獲得影像信息，再利用GPS技術獲取目標物的位置信息，最后通過GIS技術對這些信息進行分析、處理和表達。通過地理信息技術的應用，對于用戶而言，用戶對附近單車的分布情況一目了然，結合自身的實際情況選擇相應位置的單車，用戶體驗得到了提高。比如小明一行五人出門騎車，打開APP就可以找出五輛單車以上的區域，避免了找不到車、車不夠等問題。而對于商家來說，通過地理信息定位技術可以管理那些分布于偏僻角落的單車，再通過諸如發紅包等活動鼓勵用戶將那些遺落在角落的單車騎到用車高峰區域，提高單車的利用效率，強化了企業自身對單車的管理能力。

2.2 共享單車信息優化管理技術的創新

共享單車技術在信息優化管理上的創新表現在三個方面，首先，在信息的處理上，增加了后臺服務器數量，優化了客戶端界面，使得用戶在高峰訪問期，不會遇到死機而導致的借不到車，換不上車的問題了。其次，在海量信息分析上，對客戶進行了優化，比如哈羅單車聯合支付寶，對于螞蟻信用等級高的客戶實行免押金制度，規范了人們的行為，鼓勵人們提高自身的信用等級，最后，在智能鎖方面，過去往往由于客戶忘記鎖車而導致巨額費用的bug已經解決。隨著信息管理技術的優化，目前大多共享單車采用的物聯網智能鎖，代替了過去的機械鎖以及藍牙鎖。一旦用戶在發現忘記鎖車后，可以通過手機客戶端實現遠程智能鎖車，在便捷性上進一步優化和成熟。其次，針對共享單車的管理混亂的問題，共享單車實名制信息登記方案的出臺大大地減少了共享單車亂停放的問題，糾正了人們的不文明行為。

2.3 共享單車信息安全技術的創新

共享單車技術在信息安全方面的創新主要包括兩個方面，首先在支付信息安全方面，OFO小黃車和哈羅單車的用戶均可以從支付寶的后臺在線支付騎行費用，避免了掃碼遇到病毒、假的二維碼等問題。其次，在每一筆資金使用上，后臺有詳細的信息記錄，用戶可以輕松掌握費用的使用情況。另一方面，在個人信息安全上，首先企業自身在信息安全管理上的優化，通過加大病毒的干預，防止系統崩潰和個人信息的泄露，此外，引入第三方的合作，比如哈羅bike和支付寶的合作，用戶可以間接地通過支付寶來實現借車的目的，無需刻意在哈羅bike的APP上進行個人信息的注冊，避免了個人信息的盲目注冊后導致泄露的風險。

3 結束語

綜上所述，共享單車能夠取得快速發展背后是電子信息技術的升級，對于人們的出行提供了較為人性化的體驗，成為科技改變生活的典型案例，這對于經濟社會的轉型發展、綠色發展具有重要參考意義。信息技術視角下的共享單車技術創新，推動了定位技術、信息管理以及信息安全等方面的優化，不但有利于企業對共享單車的管理，也在一定程度上規范了人們的行為。筆者相信，隨著信息技術的不斷創新和深入應用，人們對于共享單車的使用需求也會更加旺盛，相信在未來，共享單車行業的發展必然會結束當前的燒錢模式，開啟新的盈利模式。