城市道路工程檢查井升降施工工藝的創新運用

牛 瑞 皓

(太原市市政公共設施管理處，山西 太原 030024)

城市道路工程涉及內容較廣，地下埋設管線眾多，檢查井井具在車輛行駛過程中反復受力，很容易出現質量問題，影響道路的運行，這就需要做好質量檢查工作，推動升降檢查井施工工藝創新，以便于將質量隱患消滅在萌芽狀態。同時，相關施工單位應該對工程定期檢修，提升檢查井施工質量的同時，為路面行車安全提供鑒定保障。加強城市道路工程升降檢查井施工工藝的創新研究，是城市道路工程研究進一步深化的具體表現，可以為具體施工活動開展提供依據。

1 城市道路工程檢查井發生病害的主要原因

通過對已建成市政道路工程進行分析研究，因城市道路工程規模不斷擴大，地下綜合管網逐步完善，檢查井數量顯著增多，達每公里400個～500個，檢查井出現類似沉降等嚴重的質量隱患，不僅影響到城市道路工程質量和使用壽命，還會對過往車輛安全通行造成嚴重威脅。故此，對路面檢查井防沉降病害進行調查和研究，剖析影響檢查井施工質量缺陷原因，推動升降檢查井施工工藝創新，對于城市道路工程建設和發展具有重要促進作用[1]。

就目前檢查井的質量問題分析，具體原因主要表現在以下幾點：1)施工期間，檢查井升井使用的混凝土澆筑不充分，厚度達不到要求，加之混凝土振搗不到位，導致密實度不足，影響到混凝土整體強度，無法承受井具在運行過程中的荷載，埋下一系列質量隱患。2)檢查井周邊混凝土加固體尺寸小于標準值，通過對升降檢查井井圈和底層的紅磚占據空間，可以發現井具下方主要承載的混凝土達不到要求的標準值。3)升降檢查井使用的墊塊強度不足。現場經常會采用紅磚，強度不足，應采用同標號的混凝土墊塊，以確保足夠的強度。4)升降檢查井所澆筑的混凝土后期養護不到位，強度達不到設計值，過早的出現裂縫，影響到混凝土整體強度，給檢查井埋下質量隱患。5)升降檢查井加固體作為一個整體構造物，承受路面行車荷載時，構造體的抗折強度不足，進而導致構造體斷裂，埋下嚴重的安全隱患[2]。

2 道路工程升降檢查井工藝創新要點

通過對道路工程升降檢查井中的病害問題進行分析，在傳統工藝基礎上進一步創新和完善，提升施工質量。就升降檢查井施工工藝創新要點來看，表現在以下幾點：1)井口切割，確定開槽范圍。2)在開槽內選擇三處砂漿砌筑結合同標號混凝土墊塊，用于調整井具安裝的調和和平面位置。3)升井混凝土井圈內模采用十字撐固定，并放置龍骨架。4)高強度早強水泥混凝土澆筑。

通過這些方法來改良傳統的升降檢查井施工工藝，可以有效避免磚塊強度或是混凝土強度不足帶來質量隱患，保證井圈混凝土密實、振搗充分，同時可以有效提升混凝土結構的抗沖擊和抗折能力，最大程度上消除質量隱患的存在[3]。

3 道路工程升降檢查井施工注意事項

升井施工前，及時清理開槽后留下的雜土，確定合適的混凝土墊塊擺放位置，動態調整井圈高程和線位，以此來滿足施工要求。混凝土澆筑后，應該及時、充分振搗，保證井圈下混凝土密實、飽滿。同時，做好后續的混凝土養護工作，以便于混凝土強度在達到標準后不會被壓壞。

1)井圈外開槽需要根據相應技術標準和規范進行，井中心為圓心，等半徑放圓劃線，并開槽切邊，借助液壓錘保證井邊開槽塊充分打松，開槽的同時棄土，保證油面立茬，開槽的深度和寬度滿足技術標準[4]。2)開槽后需要對雜土充分清理，保證槽底平整、干凈，并無松散層，如果發現松散層，需要持續開挖，直到滿足開挖標準。3)保證井圈內的模板穩固、牢固。4)開槽中安設預制鋼筋籠骨架，結合實際情況選擇合適的支撐形式和固定形式，保證后續混凝土澆筑后骨架牢固，并無變形、扭曲現象出現，混凝土澆筑厚度確保在合理范圍。5)嚴格控制升井用C30混凝土澆筑配合比，及時對混凝土成品進行質量檢驗，檢驗不合格產品用于施工。6)混凝土澆筑后需要充分振搗，采用插入式振搗，保證混凝土振搗密實，同時做好抹面處理。7)混凝土初凝前，為了保證平面平滑，需要進行拉毛處理，主要是使用毛刷，在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，同時灑水養護，避免混凝土水分過快蒸發，加劇內外溫度應力。同時，避免混凝土壓壞，養護時間確保5 d～7 d。8)拆除模板，井口使用砂漿抹面，經過嚴格質量檢驗后方可驗收[5]。

4 城市道路工程升降檢查井施工效果分析

通過升降檢查井施工工藝對比分析，水泥混凝土仍然占據主流。在施工中，放置鋼筋籠骨架和模板較之傳統工藝成本費用較少，同時可以循環多次使用，提升結構整體承載力和穩定性的同時，降低能耗。但是，相較于傳統升降檢查井施工工藝，水泥混凝土用量有所增加，混凝土材料成本有所增加，增長幅度較小，在可承受范圍內，反而較之傳統工藝可以有效降低勞動強度，提升施工效率和施工質量。

新工藝在切邊開槽中主要是選用銑刨機，配合空壓機和液壓錘進行作業，聯合人工清理井邊棄土，支模后現澆混凝土，優化施工工藝流程的同時，縮短施工周期，提升施工質量和效率。通過對比和分析可以了解到，傳統升降檢查井施工工藝，施工隊伍大概需要15人，每晚提升大概25座，推動升降檢查井施工工藝創新，同樣施工隊伍每晚提升總量翻一倍，達到了50座。

另外，廠家預制升井用混凝土井圈修復檢查井，也是一種當前應用廣泛的方法之一，占路時間短，便于后續維修和操作，可以大大降低施工成本。而在混凝土材料方面，當前科技不斷發展和創新，逐漸涌現出新型的材料，可以為檢查井升井工藝的推進提供技術保障。只有這樣，才能推動施工工藝不斷創新和完善，充分發揮檢查井原有功能，推動城市市政工程建設和發展。

5 結語

本文主要是為了迎合城市基礎設施建設和發展需要，對城市道路工程中檢查井施工工藝問題進行分析，在升降檢查井施工中，通過對材料、技術等因素的有效控制，可以推動檢查井施工工藝創新，提升施工質量，有效消除質量病害問題出現，打造高質量的工程，朝著更高層次發展，帶來更大的經濟效益和社會效益。