劉 紅 霞
(山西凱的建筑設計規劃有限公司晉城分公司,山西 晉城 048000)
原平又一城住宅小區項目,位于原平市北城區,在二廣高速原平出口的西側,交通便利,北鄰平安大街,東鄰京原北路。占地總面積約210畝,東西寬約360 m,南北長約400 m。
項目選址地理位置優越,具有極強的集聚功能和交通優勢。周邊城市用地平坦,是城市發展選址的不二之選。對于地塊現狀多數為兩層磚混,建于20世紀90年代初期,早已破舊不堪,屬于名副其實的危房,對于居民的居住安全帶來了嚴重的影響,且場地緊鄰原平通向外界的主要交通要道,對于原平市的窗口位置受到了嚴重的影響,有礙于原平城市規劃發展的大思路、大方向,對于此地塊的改造的必要性是迫在眉睫,刻不容緩。
原平又一城住宅小區擬建面積約50萬 m2的大型居住社區(包括相應配套),容積率控制在3.5以內,綠化率35%以上。
原平又一城住宅小區設計本著打造又一個城市之央,集住宅、幼兒園、綜合超市以及商業于一體的大型城市綜合居住社區。注重“以人為核心”——打造規模適度的舒適生活住宅小區。
設計針對不同社會階層消費者對戶室的不同需求,充分考慮到居民家庭人數、人口、年齡構成,在滿足不同住戶融合混居小區的舒適性、私密性、長久性的前提下,按劃分區域設計出多系列、多戶型住宅,商業、教育、配套建筑比重按其類型和實際需要設置,構建出一個布局緊湊、經濟適用、配套設施完整、交通便捷、管理方便、環境優美的住宅小區。
原平又一城住宅小區處于原平市的窗口位置,建成后住宅小區與原平市城市空間為互滲性關系,設計中注重將城市整體形象、自然綠地、歷史文脈融入小區,同時將小區的生態環境、社區氛圍、配套設施與城市共享,設計了一定比重的配套幼兒園、商業等提升小區等級,使此標志性住宅小區和城市整體布局有機聯系。
住宅區域與城市道路系統進行科學分析、合理設置,建設協調的道路交通系統,減少車流交叉干擾;小區內建筑組團布局緊湊、交通便捷、管理方便;住宅小區內道路考慮到行車對居住環境質量的影響,設置人車分流,居民活動與車行道間用綠植做隔離,條件允許做室外景觀小品,既形成安逸的社區氛圍,又提高了居住環境的安全性。
針對本小區在設計過程中,我們考慮了緊貼居民生活的配套設施,如金融機構,商業服務,教育設施,物業管理,市政供熱、供水以及服務于小區的變配電系統。
充分利用現有環境資源與地貌特征,結合城市綠地、提升居住用地環境標準、通過對住宅區域綠化環境的塑造,創造出符合本區域的特色空間景觀,形成健康、生態、綠色的小區環境。
依據當地自然氣候條件要求,保證良好日照和通風,合理進行功能組合與用地布局,居住建筑主立面均朝南,樓座布置高低有序、建筑與建筑之間間距合理,地塊布局與建筑設計體現出韻律感,塑造富有特色的形態環境。
合理的規劃設計,統籌考慮建筑消防疏散、防火救援、應急避險場地等,路網設計方便安全能夠應對緊急事件托運轉移的,建立完善的管理中心和技術服務中心,以求最大限度減少各種災害的危害程度。
原平又一城住宅小區設計測算合理的土地利用率和最強的建設指標,同時符合規劃管理審批要求,兼顧城市整體利益,基于原平市的快速發展,需要建設有特色的建筑作為城市的地標,帶動城市建筑發展的方向,更加有利于城市化的進程。設計構思強調體現“宜居”的生態觀念,塑造出在有序中求變化,富有韻律感的生態、文化空間環境。
“蝶戀”就是原平又一城住宅小區設計的主題,通過中心廣場、兩條城市主要干道和小區路網的延伸編制出由繭成蝶的意向,使得小區與城市干道有機的結合在一起,又使得小區內通而不暢的路網既能滿足消防要求,真正的實現人車分流,也使得整個小區的靈動、豐富,富有動感。蝴蝶戀花是不可否認的事實,通過這個構思來體現小區是建立在綠色花海的基礎再生生態環境中,從而使得小區脫離現實的環境,營造出一個天然氧吧的氛圍,讓居住在此的業主有一種居住在生態公園的愜意,更有一種詩情畫意的感覺。為了提升整個小區的品質與情調,在地塊正中央引入一個城市廣場,用于市民的休閑、聚集、娛樂以及文藝演出,而且將廣場置于中央,能有效提高沿街商鋪的人氣。地塊的東側小區入口處兩端布置了連續的商鋪,用于聚集購物人流,拉動整個區域的商業氣氛,也抬升了整個區域的品質。
經驗證明,如果小區規模太大,會出現管理上的一系列問題,所以將區域劃為四個較為獨立的區域,各自進行管理,每個區域自然圍合,有各自活動生活空間,使得生活更具私密性。同時為分期開發提供了良好的基礎,每個地塊都有獨立的組團景觀可以保證第一批住戶的生活質量。
建筑空間組合方面,原平又一城住宅小區設計注意在高層住宅中穿插一些低層的商業、物業、配套設施的用房,這有助于減弱高層建筑對人的壓迫感,使高層建筑的大尺度與景觀的近人尺度之間有了過渡,使小區的建筑空間上更加的有層次感。
交通結構方面,原平又一城住宅小區現有的十字形道路是主要的機動車線路;同時每個組團內部都有一個完整的環路來解決消防問題。機動車道路結構明晰與建筑結合緊密,將各大分區通達順暢的緊密聯系在一起;而景觀中的次級道路則是禁止車輛通行,道路系統不拘一格,形勢變化多樣,或直或曲,達到了人車分流的效果;在每棟樓前都設有若干臨時停車位,來解決訪客及貨運的臨時停車問題,而小區住戶則采用地下停車統一管理。
綠化景觀方面,四個不同特色的景觀分區,使得整個地塊豐富多變。樓與樓互不干擾,各自有各自的樓前綠化、景觀,小區的景觀采用參與性園林景觀,強調的是人與環境的相互參與,不會出現孩子闖入即會被教育家長被指責的狀況出現,實現了公園與家園的完美結合。整體布局上疏密有致,高低錯落,在色彩的變化和空間組織上都取得了良好的效果,真正做到了移步異景的效果。每個區域都有各自獨特的水景、林蔭道、苗圃,讓每個回家的住戶都能在鳥語花香中放松身心,讓每個出門的住戶都能在步移景異的水景中積攢一天的活力。
小區的功能配套方面也有充分的考慮,在小區東側有沿街的商鋪,既能滿足業主的生活所需,也能滿足周圍居民的生活要求。在小區內設置了幼兒園、會所、小區商業、物業服務以及設備用房,從方方面面為業主考慮,使住戶生活更加的便捷,從而提升小區的公信力。
原平又一城住宅小區的設計與建設,有利于原平市綜合改造舊城風貌,建設高品質的居住區,打造全新的城市立面,有助于提升原平市的整體形象,同時也可以作為原平市文化特色以及城市經濟發展水平的對外體現,是城市的“名片”,其建設的附代效應和政治、經濟意義是可觀和廣闊的。