魯 宏
(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 晉中 030600)
在最近幾年中,我國(guó)出現(xiàn)越來越多的道路橋梁工程項(xiàng)目。隨著我國(guó)城市建設(shè)水平的不斷提高,為能夠?qū)蛄汗こ讨械氖┕栴}進(jìn)行有效解決,大量使用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)。在橋梁工程施工過程中,在運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)過程中出現(xiàn)很多外界影響因素,嚴(yán)重影響了橋梁工程的施工質(zhì)量。因此,為有效提高公路橋梁工程的施工質(zhì)量,必須要對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行不斷完善。
預(yù)應(yīng)力技術(shù),就是指在橋梁工程施工過程中,為能夠?qū)ν夂奢d的拉應(yīng)力進(jìn)行有效減小或者消除,對(duì)橋梁工程的整體質(zhì)量進(jìn)行提高,對(duì)預(yù)制混凝土自身的預(yù)應(yīng)力進(jìn)行充分利用的一種技術(shù)。其中,為能夠?qū)炷痢摬牡挠昧窟M(jìn)行有效減少,對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土部件的抗?jié)B性、抗拉性進(jìn)行有效提高,需要選用高強(qiáng)度的鋼材和混凝土。在橋梁工程運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),能夠?qū)窐蛄旱氖褂脡勖M(jìn)行有效延長(zhǎng),對(duì)工程的強(qiáng)度進(jìn)行提高,同時(shí)能夠?qū)κ┕こ杀具M(jìn)行有效降低。
根據(jù)施加壓力的時(shí)間,預(yù)應(yīng)力大致劃分為兩種類型,即后張法、先張法。其中,后張法,就是將一定拉力施加在鋼筋上,在混凝土凝固到一定程度時(shí),再將其兩端進(jìn)行固定。通過運(yùn)用特殊制作的管套,將鋼筋套好,緊密結(jié)合混凝土和鋼筋,在混凝土完全凝固以后,再拉出鋼筋;先張法,就是指在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑以前,將一定拉力施加在鋼筋上,直到混凝土凝固到一定程度以后,再將鋼筋剪短。
在橋梁工程施工過程中,預(yù)制板被得到廣泛的運(yùn)用,同時(shí)在極大程度上影響著橋梁工程的整體質(zhì)量。在橋梁工程中,預(yù)制板是一種基礎(chǔ)性部件。通過運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),能夠?qū)︻A(yù)制板的抗震性、穩(wěn)固性進(jìn)行有效提高。一般情況下,對(duì)于設(shè)置在預(yù)制板中的預(yù)應(yīng)力鋼筋,實(shí)際上是鋼絞線,具有較低的松弛度和較高的強(qiáng)度,能夠?qū)︻A(yù)制板的安全性進(jìn)行有效提高。因此,預(yù)應(yīng)力技術(shù)是橋梁工程的一大基礎(chǔ)和控制重點(diǎn)。
一般來說,為有效加固道路橋梁,必須要具有一定的路橋承載力,為能夠?qū)蛄汗こ痰氖褂脡勖M(jìn)行有效延長(zhǎng),對(duì)日益增長(zhǎng)的交通需求予以滿足,應(yīng)采取有效措施,提高橋梁工程的承載能力,包括補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件、改善結(jié)構(gòu)性能等。其中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效加固方法,包括對(duì)橋面結(jié)構(gòu)受力體系進(jìn)行有效改變、對(duì)橋面補(bǔ)強(qiáng)層、橋體外預(yù)應(yīng)力進(jìn)行有效加固等。
在橋梁混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中,通過運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),能夠?qū)ψ冃维F(xiàn)象進(jìn)行有效避免,能夠有效保護(hù)混凝土結(jié)構(gòu),同時(shí)有效保證橋梁工程的使用壽命,有效避免混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫問題。在運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)時(shí),一定要對(duì)相關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行嚴(yán)格遵守,再對(duì)施工安全性進(jìn)行有效提高,同時(shí)應(yīng)深入驗(yàn)算預(yù)應(yīng)力的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
橋梁結(jié)構(gòu)在荷載壓力作用下,常常會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。究其原因,就是預(yù)應(yīng)力構(gòu)件出現(xiàn)裂縫。實(shí)際上很多預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在沒有出廠之前,因受干縮、溫縮的影響,常常會(huì)發(fā)生裂縫。所以在對(duì)這些預(yù)應(yīng)力構(gòu)件進(jìn)行使用之前,一定要采取有效措施,有效預(yù)防其產(chǎn)生斷裂、裂縫現(xiàn)象。
在選用后張法工藝過程中,大多數(shù)預(yù)應(yīng)力筋孔道均選用波紋管,其中,對(duì)于波紋管,它的制作過程并不復(fù)雜,同時(shí)便于施工。不過目前我國(guó)生產(chǎn)出來的很多波紋管的質(zhì)量均不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,包括強(qiáng)度、剛度等。所以,在對(duì)波紋管進(jìn)行安裝過程中,常常會(huì)出現(xiàn)管軸線彎折、偏移等現(xiàn)象,由于預(yù)應(yīng)力筋的剛度偏小,安裝位置錯(cuò)誤,導(dǎo)致彎折位置極易出現(xiàn)斷裂漏漿現(xiàn)象。
通過對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)行壓漿,有助于混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力筋之間的協(xié)調(diào)工作,能夠有效預(yù)防預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。因?yàn)槭┕挝涣艨踪|(zhì)量差、漿體配比不合理、壓漿手法錯(cuò)誤等,所以在預(yù)應(yīng)力筋孔道壓漿施工過程中,常常會(huì)出現(xiàn)多種問題,包括壓漿不飽和、密實(shí)度低、漏漿、漏灌等。
預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉力出現(xiàn)失控現(xiàn)象,主要原因就是施工作業(yè)不符合規(guī)范要求,沒有合理控制預(yù)應(yīng)力的張拉。在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件張拉過程中,為能夠有效控制張拉力,應(yīng)以張拉力為主,而在進(jìn)行張拉作業(yè)時(shí),應(yīng)選用預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量,根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)測(cè)量值來進(jìn)行有效復(fù)核。
在進(jìn)行后張預(yù)應(yīng)力施工時(shí),除了要根據(jù)施工圖紙要求,將預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)工作做好以外,還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)鋼絞線的下料長(zhǎng)度進(jìn)行有效控制,在下料時(shí),嚴(yán)禁選用電割和氣割,一定要選用砂輪割機(jī)進(jìn)行切割。另外,施工人員必須要詳細(xì)檢查預(yù)應(yīng)力筋的切割程度,根據(jù)施工圖紙要求,理順、編束、編號(hào)下料后的鋼絞線,同時(shí)對(duì)其進(jìn)行牢固綁扎,然后選用濕布覆蓋。在施工過程中,在安裝、固定橋梁預(yù)應(yīng)力管道時(shí),一定要嚴(yán)格遵守有關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)錨下張拉控制力一定要對(duì)規(guī)范要求予以滿足。
在橋梁工程施工過程中,施工人員一定要對(duì)有關(guān)要求進(jìn)行嚴(yán)格遵守,以有效安裝鋼筋,避免出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋受損現(xiàn)象,這樣才能夠確保橋梁工程施工的順利進(jìn)行。另外,施工單位應(yīng)采取有效措施,對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行有效保護(hù),在施工過程中,對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。
在澆筑混凝土?xí)r,一定要特別注意預(yù)應(yīng)力管道的振搗,不得將管道碰傷,否則管道會(huì)出現(xiàn)變形漏漿、堵塞現(xiàn)象。在混凝土澆筑完成以后,為避免因管道出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象而對(duì)壓漿、預(yù)應(yīng)力筋張拉造成影響,施工人員必須要及時(shí)清理孔道。
一般來說,在橋梁工程施工過程中,孔道壓漿常常會(huì)出現(xiàn)問題,包括管道壓漿不滿、滲漏等。為有效解決孔道壓漿問題,應(yīng)盡量選用外加劑。在配置漿體過程中,應(yīng)對(duì)漿液的壓實(shí)度進(jìn)行有效保證,能夠有效降低水灰比。另外,宜選用現(xiàn)代化攪拌機(jī)械,這樣才能夠?qū)椎缐簼{質(zhì)量進(jìn)行有效提高。
目前,我國(guó)橋梁工程施工過程中,廣泛使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁工程的施工中起著非常大的作用。針對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù),它的施工工藝、施工工序是非常復(fù)雜的。因此施工人員在實(shí)際施工過程中,一定要嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求和標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行相關(guān)操作,一定要有效控制所有施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,將所有施工工序都抓好,這樣才能夠有效提高橋梁工程的施工質(zhì)量。