2017年,廣東省政府印發《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃(2017-2030年)》,提出到2020年,廣東省沿海經濟帶要基本形成經濟充滿活力、空間集約高效、創新要素集聚、交通網絡發達、營商環境寬松、協同發展順暢的發展格局。如今,珠三角地區雖已建設了沿海高等級公路,但未形成全線貫通、功能完備的普通公路體系。
計劃建設的濱海旅游公路,起于廣東省潮州市饒平縣大埕鎮粵閩界,止于湛江市廉江市高橋鎮粵桂界,長約1 570 km,連接14市164個鄉鎮,輻射90個旅游景區;另設連接重要沿海海島(半島)并納入省道規劃的支線約305 km。濱海旅游公路通過快速通道與慢行系統有機結合,規劃了四大系統:車行系統、慢行系統、濱海風貌帶、配套服務設施等。濱海旅游公路的建設,將立足“交通+旅游”融合發展理念,依山、就勢、臨海,串聯起濱海地區優美旅游景區和特色旅游資源。
建設進度上,廣東先確定茂名、陽江和汕頭等地市路段為全省示范工程,先行啟動建設。2020年,濱海旅游公路各市路段建設將全面啟動。至2025年,濱海旅游公路兼具交通運輸、生態保護、旅游休閑復合型功能將全面實現。屆時,國家東南沿海風景道廣東段將成為廣東省的“新名片”。
建設過程中,廣東將做好相應的生態資源和海岸帶保護工作,嚴格落實生態環境和海岸帶功能管控要求,嚴守生態保護紅線,堅決保護沙灘、濕地等生態資源,盡量減少用海,打造人與自然和諧共處的沿海生態綠帶。