公路工程施工中基樁檢測的常見問題和建議

邱文永

宿遷市蘇信交通工程質量檢測中心 江蘇 宿遷 223800

正文：

前言：交通事業的飛速發展導致國內公路面積在不斷擴大，公路建設可以給人們出行提供良好的支持，同時也對貨運運輸起到很好的支撐作用。但是結合當前的公路建設情況發現很多建設問題需要解決，尤其是在基樁檢測中出現嚴重的問題。這些問題就會直接影響公路地基的整體建設效果，不能保障路基結構的穩定性，容易導致安全事故的發生，從而對交通事業的順利發展造成阻礙。所以要想提升到公路建設的質量，則應該采取針對性的解決對策，以此改善基樁檢測中出現的問題。

一、對公路工程基樁質量進行檢測的方法

（一）靜載試驗

這是一種傳統的檢測方法，可以對單樁所承擔的承載力進行直觀的反應，有著很強的準確性，能夠將檢測結果作為對其他檢測方法進行評斷的標準。進行質量檢測過程中需要在樁頂對基樁進行壓力作業，這樣可以明確掌握基樁下沉對公路樁土造成的影響。然后再根據影響繪制Q-S曲線，以此對單樁豎向承載力進行了解，將它作為重要的評價標準對基樁施工質量進行判斷，分析是否符合工程的具體施工要求。

（二）低應變反射波

該檢測方法主要是通過小錘對工程基樁進行敲擊，然后技術人員根據敲擊之后的反射波情況對工程質量進行判斷，分析樁基的建設情況。這需要在基樁的頂處設置傳感器，然后根據敲擊情況思考基樁建設情況。在這一過程中應該借助應力波理論對其進行分析，然后建立動態的基樁反應模型，然后將這些射波信號放入到模型中開展相應的計算并結合計算情況開展質量分析，這樣可以檢測樁身完整性，判斷樁身缺陷位置及影響程度，判斷樁端嵌固情況。

（三）高應變法

通過對相關的學術研究資料進行分析得知，高應變法是將相關的理論知識和推到結果作為檢測基礎，然后根據基樁施工的具體情況對基樁質量進行檢測。在借助該檢測方法對公路工程基樁質量進行檢測分析時首先應該對一維波動方程開展封閉性的運算。然后借助樁頂波以及土阻力等計算數據進行分析，然后對質點速度以及極限承載能力開展數據分析和相關的推算。同時，為了保障數據推算的精準性，也應該對多種數據進行重復性的推算，然后借助推算數據對基樁質量開展判斷。

（四）超聲波法

超聲波法為一項應用比較早的檢測方法，主要是通過超聲脈沖的形式對基樁情況進行檢測，這樣可以掌握基樁的內部情況或者是缺陷，最終實現樁基質量的檢測目標。在進行基樁檢測時應該在施工作業中開展，然后將聲測管緩慢埋入基樁的內部，這樣可以借助超聲探測儀對基樁的質量進行分析。技術人員需要對基樁的縱軸方向進行超聲脈沖的技術檢查，通過技術檢測可以對基樁的橫截面進行質量分析。這樣能掌握到基樁的內部缺陷情況，從而對基樁質量開展判斷，以此讓公路工程實現順利的開展。

二、公路工程進行基樁檢測中經常遇到的問題

（一）需要對基樁類型進行精準分析，保障施工方案

受到土質環境的影響，基樁所體現的應力情況也是不同的，根據這些差異可以劃分為摩擦樁和端承樁。而在基樁的具體施工作業中會受到嵌巖深徑比會對基樁的應力造成影響，二者是體現出反比關系的。在一般的施工土質中，如果嵌巖深徑比超過五，那么基樁所承受的應力則是無限接近零。但是如果施工土質是泥質軟巖，而嵌巖深徑比在5-7之間，那么就會有5%到16%的阻力。為此，應該在基樁作業中分析基樁的類型，樁長徑比以及基巖性質等因素進行分析，然后根據這些因素進行正確的施工設計。

（二）基樁沉降

基樁沉降是公路工程進行施工作業中一項復雜的問題，尤其是軟土基樁出現沉降的問題，主要是和時間因素有著關聯。根據土力學的理論知識，可得知基樁沉降問題是由土體流變以及固結變形而導致的，需要對這兩種因素進行思考。基樁沉降是主要特征是刺入變形以及壓縮變形，應該對這兩種變形問題實施探索。如果讓基樁出現變形問題，那么就會對公路工程的基樁質量造成影響，從而對交通事業的健康發展造成的阻礙。

三、合理解決公路工程基樁檢測問題的對策分析

（一）明確進行基樁檢測的目的

要想保障基樁檢測的合理性，則需要保障的施工檢測的科學性，首要工作就是明確基樁檢測的最終目標。第一，應該結合公路工程的建設要求以及特點進行思考，然后對基樁結構的設計情況進行合理性的判斷，對基樁承載能力開展計算，以此保障基樁施工能符合公路工程的建設要求。第二，需要明確公路施工的具體要求，根據公路工程的具體情況選擇科學的施工方法，然后去選擇那些綜合素質比較高且有著良好市場信譽的施工隊伍。第三，應該將公路工程的資料作為主要參考依據，根據結合多種因素制定合理的施工計劃，這樣能對施工質量起到一定的保障作用。

（二）合理設定工作流程，創建完整的管理機制

公路工程為復雜的施工作業，需要合理設定工作流程，創建完整的管理機制。進行基樁施工時應該區分不同的施工環節，然后明確具體施工環節的任務以及責任，這樣才可以對施工計劃進行合理的規劃。同時，需要創建健全的管理機制，對基樁施工作業進行質量檢測。政府部門應該制定比較完善的法律制度，對基樁檢測進行明確的規定，對檢測過程進行細化，以此保障基樁施工的全面性。而檢測單位需要對檢測過程進行監督，提升檢測單位的危機意識。

結論：在基樁檢測中出現嚴重的問題直接影響公路地基的整體建設效果，不能保障路基結構的穩定性，容易導致安全事故的發生。需要對基樁檢測問題進行全面的分析，通過質量檢測的方式掌握公路工程的建設質量，根據檢測結果開展針對施工改進。這樣才可以提升公路工程的檢測質量，促使基樁檢測工作實現順利的開展。