道路施工過程中的路基路面質量控制分析

秦 隨 燕

(山西運城路橋有限責任公司，山西 運城 044000)

與其他行業一樣，我國的交通行業也急需對產品質量進行全方位的更新。特別是在道路建設上，路基路面的質量出現了嚴重問題，亟需有力措施進行控制。路基路面的建設把控不嚴，不但會浪費大量的人力、物力，同時還會為以后的交通埋下安全隱患。所以對道路的施工過程進行有效的控制，既是對節約型要求的響應，也是對人民生命財產安全負責的表現。

1 道路建設中存在的問題及其分析

1.1 道路路基方面的問題

在不同的惡劣環境下，一些道路會受到熱脹冷縮原理的影響，路面出現裂縫；在千差萬別的地質構造中，有些縱向的構造排布不夠均勻，路面表層就會凹凸不平。我國土地構造也存在著多樣性，水文條件也各不相同，一些路面經常出現塌陷的情況。綜上所述，問題的出現是由很多因素引起的，特別是我國復雜的地質、水文等條件的存在，使得路面裂縫、塌方等問題時有發生。要想徹底解決這些問題，需要道路建設者們因地制宜，在充分了解當地地質、水文等的條件下，從實際出發，創新性的對公路路基路面方面進行控制。

1.2 道路路面方面的問題

道路路面出現問題，其原因一般可以分為兩類。一類如前面所說，來自于路基內部，另一類來自于道路路面本身。針對路面問題的解決，需要對路面材料進行嚴格的選擇，不能偷工減料，用上足夠好的材料，這才是提升路面質量的最直接手段。另外，路面的質量同時需要施工的工人按規范的標準進行操作，確保每一細節都符合國家的法定標準。

2 對路基路面管理方面的措施

2.1 構建合理的路基路面施工體系

道路建設是一項大工程，它既關系著國家的經濟命脈，更關系著人民生命財產安全，所以其在建設過程中，必須有一套專門的施工體系，使得道路建設更加合理。在道路的建設過程中，需要相關部門分別對三個方面進行有效的控制。一是政府要進行有效的監管：只有政府進行了有效的監管，道路建設才會更加的標準化、規范化；二是工程監理應起到自己該有的作用，物盡其用，才能實現利益的最大化；三是企業內部要建立專門的機構或部門進行不定期檢查，以確保道路建設的正常化進行。

2.2 提升施工人員的質量意識

就目前的企業施工行業來看，很多企業都會對自己的員工進行一個有效的培訓。但是隨著國家政策的發展，大量農民工涌入城市。在企業的施工人員中，有著大量來自農村的農民工。然而一般情況下，農民工的文化素質普遍偏低，他們本身在技術上存在一定的缺陷，加之質量意識比較薄弱，所以在施工過程中，難免會影響路基路面的整體質量。像這樣的企業，要想建設出高質量的道路，必須提高員工們的素質，不定期進行專業知識培訓以及自我道德、責任方面的意識，提高員工專業與道德方面的質量。

3 對路基質量方面的控制

3.1 對路基土質的控制

路基土是路基的重要組成部分，只有真正做到了對路基土的整體把握，才有可能保證施工過程的順利進行以及路基路面在質量上過關。所謂的路基土，就是我們現實中的自然土。人們在施工前，必須對路基土進行一個全面的檢測，在充分了解當地自然土的屬性特征后，針對這些特征制定相適應的施工方案，方能實施開工。一般情況下，回彈模量越低說明其土質的顆粒越細，所以沙性土質的回彈模量就很高。

3.2 對路基承載度的控制

在路基的施工過程中，公路自身的所有重量，都是由路基來承擔的，所以路基質量問題，與路基的承載度有著密切的關系。一個好的路基，其承載度也是相當的高。對施工過程中的水量進行合理的控制，以期達到一個合理的濕度。如果路基的含水量特別高，路基的承載度就會降低。相反路基的含水量過低，則路面就會有縫隙，在下雨天的情況下，雨水就會下滲，由于不斷的侵蝕作用，路基就會損毀。所以路基含水量對承載度有著至關重要的作用。

4 對路面質量方面的控制

4.1 對瀝青混凝土方面的控制

在施工過程中，必須控制好瀝青混凝土方面的溫度。在碾壓的過程中，瀝青混凝土的溫度過高的話，路面出現的問題就是裂縫，從而導致路面凹凸不平，另外道路的使用年限也會因為裂縫的存在而降低。當瀝青混凝土溫度過低時，如果仍不在壓實處理上進行相應的改動，同樣也會出現上面的情況。瀝青混凝土的溫度就像路基含水量指標一樣，必須有一個適宜的度，只有這樣，道路建設才會有好的保障。

4.2 對壓實度以及平整度方面的控制

對壓實度進行控制，在道路建設中也是非常必要的。好的路面在每一層的壓實中，都會使路基的干密程度與壓實度控制在合理的范圍之內，從而使兩者有機的結合起來，以確保道路質量過硬。在壓實器械的選擇上，要根據施工的具體情況而定，只有做到承載度與壓實度的完美結合，才能讓道路建設有著質量上的優勢。另外道路施工必須對平整度有個高度重視，必須嚴格按照事先的計劃進行。

交通行業的不斷發展，對道路建設的路基路面的要求不斷提高。這就決定了相關企業對于道路建設的質量一定要重視起來，以符合時代發展的趨勢。在道路建設過程中，經常會遇到一系列問題，這些問題是由多種環境、人力以及技術方面的因素引起的。所以提高道路路基路面的質量，需要從多方面入手。而這些可大致分為三個方面，一個是路基路面施工管理方面，一個是路基質量控制方面，還有一個是路面控制方面。只有從這三者入手，才能在有限的條件下，因地制宜，使道路建設在質量上占絕對優勢。

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