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后張法預應力混凝土箱梁施工質量控制

2018-03-24 14:21:37
山西建筑 2018年5期
關鍵詞:箱梁混凝土施工

王 鋒

(山西路橋第一工程有限責任公司,山西 太原 030006)

0 引言

伴隨著很多新事物新技術的發現與發展,橋梁技術也在持續地革新與發展,而在當前,預應力箱梁橋的問題愈來愈常見,怎樣可以成功地完成預應力箱梁的施工工作也引起了有關單位的高度關注,這就需要我們項目技術人員在施工中嚴格控制過程,持續總結,才可以確保橋梁的安全和應用壽命。

1 制作與安裝鋼筋的質量控制

鋼筋要嚴格依照設計圖紙加工,依照規格、長度、編號整齊堆放加工好的鋼筋,并注意防雨、防銹。預應力鋼絞線下料、編束、安裝等依照TZ 213—2005客運專線鐵路橋涵項目施工技術指南中的相關規定辦理。施工中的部分注意事項:

1)每批進場的鋼筋,嚴格依照標準規定取樣,試驗合格后才可以應用。

2)鋼筋一定要依照牌號、種類、規格的不一樣分別堆放,不能混雜,并把標識牌作好,以資辨別;同時使用保護方法讓其不受機械損傷與腐蝕生銹。

3)相同平面上錯開布置的相鄰鋼筋焊接接頭,而且接頭部位要彎曲,確保在相同的中軸線上。

4)鋼筋主筋接頭使用搭接焊,不可以在梁跨的最大應力處設置接頭,焊接處和彎曲處要大于10d的距離。

5)預埋鋼筋的安裝,注意要確保部位正確。

2 波紋管安裝和定位的質量控制

1)在綁扎完腹板鋼筋后波紋管穿入腹板鋼筋內,波紋管應用前要實施外觀質量檢驗與密封性試驗,檢驗合格后才可以應用波紋管。安裝的時候防止彎曲,防止波紋管開裂破壞。同時避免電火花灼傷波紋管。

2)波紋管的接頭使用套接管,套管約30 cm長,波紋管要相互轉接吻合,用膠帶封閉嚴密兩端的環向縫隙。

3)嚴格依照設計坐標部位安放波紋管并綁扎定位鋼筋固定,在澆筑混凝土前,派專人全面認真檢查波紋管坐標是不是正確,有沒有破損位置,并及時處理。

3 模板安裝的質量控制

1)模板一定要使用大面積定型鋼模板。安裝前第一要對模板實施試拼檢驗,并對完成試拼的模板實施編號。其安裝流程是端模先安裝,再安裝側模與內芯鋼模。正式安裝時,支撐用12號槽鋼,上口寬度用鋼筋卡子固定,模板用緊線器調整。空心板底座設φ20對拉螺桿,距離80 cm,讓其達到穩定效果,使強度要求得到滿足。同時用橡膠管填充鑲邊角鋼里,以確保側模和底模連接處不漏漿,為避免施工的時候內芯鋼模上浮,把其支撐到側模橫拉鋼管上加以固定。

2)因為箱梁箱體相對長,方便箱室內的施工,要在距箱梁兩端合適部位開孔。開孔處鋼筋截斷彎曲,完成施工后恢復。

4 混凝土施工質量控制

澆筑混凝土前要依照設計混凝土標號實施混凝土配合比設計。混凝土不能有太大的坍落度,通常控制為3 cm~5 cm,碎石不大于3 cm的粒徑。澆筑時要使用人工分層澆筑,分層振搗,同時要使用附著式振搗器增強振搗梁板薄壁部分。澆筑中要注意下面問題:

1)澆筑時每層灌注不能大于30 cm的厚度,要確保模內底部混凝土密實。

2)腹板相對小的寬度,在有預應力管道的位置,混凝土不能下落,用2.5 cm插入式振搗把混凝土送到預應力管道處,讓混凝土填滿預應力管道處,之后通過高頻附著式振搗器振搗密實,在混凝土澆筑施工的時候如果發現管道偏位要及時調整。腹板混凝土澆筑完后,附著式振搗器不能再應用,也不能再對底板實施振動以避免搗空混凝土,要連續澆筑頂板混凝土。

3)完成混凝土澆筑收漿后,要實施第二次抹面收漿防止部分發生龜裂,并實施拉毛,把浮漿清除,最后用土工布蓋好,同時實施養生。

4)在澆筑混凝土的時候安排模板工、鋼筋工值班,及時處理在施工中發生的問題,同時每間隔15 min抽動一次管道內塑料管,避免波紋管漏漿把預應力管道阻塞。

5)在養生期內要保證混凝土一直處于潮濕狀態。在梁體混凝土澆筑的時候留有足夠混凝土試件,至少兩組使用和梁體同條件養生,張拉時間以試件強度決定。及時把透氣孔捅開和鑿毛工作做好,鑿毛時把混凝土表面浮漿清除掉,露出新鮮的混凝土。

5 預應力施工的質量控制

后張法箱梁質量控制的重點是預應力施工,張拉預應力筋前,一定要提供構件混凝土的強度試壓報告,當混凝土為7 d以上的齡期,而且預制箱梁混凝土達到設計強度的85%時才能張拉鋼絞線。預應力鋼絞線的下料長度要依據設計圖經過計算和考慮錨夾具長度、千斤頂長度、張拉伸長值等各類原因,鋼絞線下料只可以用砂輪鋸切割,禁止使用氧炔焰或電弧焊切割。鋼絞線穿入后再次檢驗孔道內是不是有異物,拉動鋼束,如果行動自如,說明沒有異物;假如有異物,能用鋼筋搗松,用高壓水沖出。

張拉以前一定要再次檢驗張拉設備的情況和錨具、鋼絞線束,確認設備狀態優良,鋼絞線束、錨具準確無誤后才可以實施張拉作業。張拉指揮長指揮兩端同時啟動兩臺油泵,讓千斤頂油缸進油,千斤頂加荷要緩慢,防止加荷太快而讓鋼絞線束中應力不均,張拉時一定要隨時檢驗孔道、錨環和千斤頂是不是三對中,兩端張拉一定要保持同步分級加載,張拉達到100%控制應力后一定要持荷5 min以上再實施千斤頂回油卸壓,卸壓的時候也一定要緩慢分級實施,禁止太快卸壓。張拉時,張拉應力值以油壓表讀數為主,以鋼絞線實測伸長值作為校核,當現實伸長值和理論值對比兩值的差值和理論值要小于±6%的比值,不然一定要暫停張拉,查明因素,并使用措施加以調整后,再持續張拉。

6 箱梁孔道壓漿與封錨

張拉預應力筋后,孔道要盡早壓漿。壓漿前,要對孔道實施清潔處理。要緩慢、均勻地實施壓漿,不能中斷。壓漿流程要先壓注下層孔道。壓漿時,對曲線孔道與豎向孔道要從最低點的壓漿孔壓入,由最高點的排氣孔排氣與泌水。

對要封錨的錨具,壓漿后要先沖洗干凈其四周,并對梁端混凝土鑿毛,之后設置鋼筋網澆筑封錨混凝土,封錨混凝土的強度要跟設計規定相符,封錨后的空心板梁體長度一定要嚴格控制。

7 結語

后張法預應力混凝土箱梁施工必須要更加的合理科學,針對施工的工藝程序開展施工,保證施工過程質量獲得控制,完善施工的效果,避免因為梁底開裂導致的梁體裂逢,要嚴格控制安裝預應力管道與錨具,使混凝土和易性與澆筑質量得到確保,合理的張拉工藝,正確操作,才可以確保箱梁整體質量。

[1] 孫 威.橋梁后張法預應力施工的質量控制要點[J].廣西質量監督報,2007(5):18-19.

[2] 趙園園,胡長濤.淺析預應力T梁預制工藝[J].科技信息,2011(17):72.

[3] 郭廣凡,房務俊.淺談箱梁后張法預應力鋼絞線張拉施工[J].技術與市場,2012(10):86.

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