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東風海外中期計劃 :2020年出口15萬輛 進入歐美主流汽車市場

2018-03-25 12:21:30Zita
專用車與零部件 2018年2期
關鍵詞:銷售汽車

文_Zita

2017年,東風海外銷售汽車6.5萬輛,同比增長55.3%。東風海外事業未來3年總體目標:到2020年,海外銷量實現15萬輛,并進入歐美主流汽車市場。

2018年2月4日,東風汽車集團有限公司在廣州舉行“一帶一路·與你偕行”新聞發布會,發布海外中期事業計劃,提出東風海外事業未來3年總體目標:到2020年,海外銷量實現15萬輛,并進入歐美主流汽車市場。

截至目前,東風公司累計向全球80余個國家和地區出口汽車產品30余種,達80多萬輛,形成了一批穩定的合作伙伴和穩定的出口市場。2017年,海外銷售汽車6.5萬輛,同比增長55.3%。

戰略性“走出去”,夯實國際化發展基礎

習近平總書記在黨的十九大報告中指出,要培育具有全球競爭力的世界一流企業。東風公司董事長、黨委書記竺延風說,國際化,是步入世界一流汽車企業行列的通行證。作為中國汽車行業的代表,東風將海外事業視為自己非常重要的戰略性事業,一直倡導樹立全球視野,強化國際化的運營能力。

“一帶一路·與你偕行”新聞發布會領導嘉賓合影

2014年3月東風與PSA集團在巴黎和北京分別簽訂 《關于增資入股的總協議》、《全球戰略聯盟合作協議》,使得東風成為國內第一家全面合資的汽車企業集團。在商用車版塊,2015年1月,東風與沃爾沃集團共同出資組建新的合資公司——東風商用車有限公司,東風持有55%股權,沃爾沃持有45%股權,新公司研發、生產、銷售“東風”品牌汽車。

在海外建廠和布局經銷網絡方面,在伊朗建成東風首個海外KD組裝基地,2017年組裝出口汽車3萬輛;在俄羅斯建立東風首家海外銷售公司,構建東風銷售及服務網絡,2016年成功收購當地汽車4S店,打造成東風首家汽車旗艦店;在越南等東盟國家,東風中、重、輕、微卡分別以整車、KD的方式展開銷售運營,2016年開始推進乘用車出口,組建4S店;在印尼,通過合資與當地合作伙伴建立印尼工廠,并以此為基地覆蓋東南亞各國,首臺微卡今年已成功下線。

東風公司總經理、黨委副書記李紹燭在發布會上說,經過近年來的探索和積累,東風“走出去”的步伐越來越穩、越來越快。

構建3+3+N布局,投放10-15款新品

“一帶一路”,是推動世界經濟發展的偉大倡議,為我國汽車產業“走出去”提供了從政策背景、貿易環境到資金、文化等各方的支持,并為我國汽車產業帶來了多重發展機遇。

東風公司國際事業部部長、中國東風汽車工業進出口有限公司總經理李軍智介紹,東風公司將依托“一帶一路”倡議,分亞歐、亞澳、亞非、亞美4條路線,加強對“一帶一路”沿線國家的開拓,并努力打造沿線支點國家,為東風未來海外事業的發展提供支撐,進一步推動東風汽車“走出去”。

根據發布的海外中期事業計劃,未來3年,東風將加速海外資源投放,構建3+3+N事業布局,助力東風“走進去”。3+3+N,即著力打造3個深度KD制造基地、建立3家海外銷售公司、N代表N個海外機遇性儲備項目,以此為基礎建立形成具有東風特點的KD模式、銷售平臺模式、戰略合作模式、“一帶一路”跟隨模式等。通過有針對性地對戰略市場集中力量進行產能及渠道資源的投放,不斷提升東風本地化制造,屬地化營銷方面的能力,加速東風戰略市場“走進去”。

同時,東風還將加速投放新品和新能源產品,不斷豐富東風海外產品線。未來3年,東風將持續有針對性地向不同的區域市場投放10-15款有競爭力的新品和新能源產品。

注重高質量發展,東風2018年目標450萬輛

2017年,東風公司經營保持高質量,銷售汽車412.1萬輛,實現銷售收入6 310億元,同比增長10.2%;實現利潤、上繳稅費分別同比增長7.8%、15%;國資委下達的考核指標較好達成。2017年,商用車全年銷量59.3萬輛,重回行業第一,市占率提升0.8個百分點。2018年東風的經營目標為:高質量跨越450萬輛;增速跑贏大市;效益持續提升。

自主商用車領域,東風積極重塑和打造領先新優勢,鞏固行業第一位置。堅持自主掌控關鍵技術和資源,在大馬力、牽引車、專用車等領域下大力氣;積極改善弱勢市場,抓住鄉村振興戰略、區域協調發展戰略等機遇,搶占市場份額。在保持整體冠軍基礎上,東風公司在2018年將深耕細分市場,打造更多單項冠軍。

新能源汽車領域,積極搶占制高點。2018年,將重點完善公司新能源事業發展規劃,加快商品化項目開發落地,加快推進電子電控、電池成組、驅動電機“三電”工業化項目,掌控“三電”核心資源。東風風神、東風風光、東風日產和東風雷諾等將有序推出新能源汽車商品。同時,將以東風風神E70為重點,在“五州四市”加快推廣,形成規模銷售。2018年,東風公司新能源汽車銷量目標是8萬輛。

在智能網聯和出行服務方面,東風公司提出了清晰的目標。商用車業務的總體目標是,為客戶提供整體物流解決方案;乘用車業務的總體目標是,為客戶提供智慧出行方案。智能網聯業務的發展,東風公司堅持兩條腿走路:一是鼓勵各業務單元以商品化、工程化為重點,百花齊放,百家爭鳴,提高商品競爭力;二是加快在集團層面構建智能網聯平臺,組建數字化創新公司,掌握共性前瞻技術和新商業模式。

對于2017東風海外銷量大增的推動力,東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委劉衛東此前采訪中告訴記者:“這主要在于這幾年的調整,特別是伊朗和東南亞的政策調整取得了一定效果。對于商用車方面,越南、緬甸這幾年的業務發展得非常好,主要是越南產業政策基本上跟中國走,中國商用車企業都趕上了越南升歐Ⅴ排放標準的時機,因此出現了出口快速增長。現在緬甸也到了同樣的發展階段,2017年我們的緬甸業務也不錯。在幾個大的市場我們抓住了機會,因此取得了整體較大的增長?!?在做好國內市場業務的同時,東風公司將繼續融入“一帶一路”建設,深入開拓海外市場,推動2018年海外出口突破8萬輛。

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