淺談城市軌道交通發展現狀及解決對策

魏棟

中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司上海維管處上海地鐵維管段 上海 201201

正文：

引言：隨著國家經濟的不斷發展，城市交通堵塞日趨嚴重，單一的擴大路面寬度，提高路面交通流量的措施已無法滿足城市交通擁堵問題。因此探討一種符合我國國情，符合社會發展的城市軌道交通運營體系，已成為我們亟待解決的社會問題。目前，世界上已有的城市軌道交通方式有城市郊外輕軌、市內地下鐵路、市內有軌電車等多種交通方式。近年來，相比城市公共交通，軌道交通以便捷、高效、舒適、節能等優點在我國得到了有效推廣。無論是規劃、設計、建設和運營維護等領域均取得了可喜的成績。但城市軌道交通的自身特點決定了一旦開通運營，就必須保持高度的安全性、可靠性和舒適性，目前網絡化的城市軌道交通運營帶來客流量迅猛增長的同時，對軌道交通設備的運營維護提出了更高的要求。鋼軌作為軌道交通的基礎設備，做好其維護現狀分析及對策研究對掌控軌道設備病害，降低軌道運營安全風險具有深遠意義。

一、發展城市軌道交通的重要意義

城市公共交通的發展經歷表明，單純的靠地面交通根本無法從源頭上解決城市交通擁堵問題，因此在進行城市交通可持續發展策略思考的時候必須統籌考慮其安全性、可靠性、高效性和環保性。我國作為人口大國，因交通擁堵衍生的環境問題愈來愈烈，城市軌道交通以便捷、高效、舒適、節能等優點在我國得到了有效推廣。隨著城市化進程的加劇，城市軌道交通的推廣將大幅度縮減城市空間，縮短城鄉距離以及加快地域城市化發展。從環境的方面來說，城市軌道交通是一種污染少的交通工具，并且其減少污染物釋放量的結果也是非常有效的。所以我國的部分城市可以依靠快速軌道交通的建設來改進地域的交通組成，加快我國城市化的發展進程。

二、我國軌道交通現狀及發展前景

（一）采用先進技術，多種制式和系統并存。從國家現有的建造工程來看，依據軌道交通技術成長形勢和各種運輸要求，我國將產生種類繁多的軌道交通體系來保證城市交通要求；并融入系統控制、通信技術以及互聯網等高科技，促使軌道交通可以產生極大的影響。

（二）國家政策實施成果明顯。國家要求城市軌道交通的車輛和基本設施都要運用國產，國產化措施實行以來，我國城市軌道交通車輛以及基本設施的生產實力有了明顯提升，整體上達到需求。國家拿出資金投入關于城市軌道交通的諸多工程，用來提高軌道交通生產基本設施的配置，并確定了生產車輛的公司。

（三）探索各種投融資方式，資金瓶頸有所突破。目前我國軌道交通建造的投資主要是政府來承擔的，所以國家起著領導的意義。因為有了國家的支持，當前國家銀行對軌道交通的資金方面十分積極，對工程建造中需要的支撐，國家銀行充分給予。正是因為各個政府的積極支撐和國家銀行的推動，促使軌道交通的積極成長，同時各城市在逐漸產生另外的多形式的投資方法。

（四）充分調研，科學規劃。基于目前國內很多城市的整體規劃處于不斷修整這一實況，城際軌道交通、地鐵等綜合交通規劃也做出了一定調整。城市整體規劃、土地利用規劃以及綜合交通規劃在為城市軌道交通規劃服務上 已力不從心。并且由于交通一體化規劃意識淡薄，使城市交通體系的發展無法體現出協調性與有序性，比如有些線路功能定位缺乏明確性，交通站點換乘便利性缺乏等。

三、城市軌道交通發展有關對策的建議

（一）廣開財路，多途徑吸納軌道交通投資

根據以往的經歷，吸收軌道投入有很多辦法：首先進行土地賠償策略，在軌道交通路線上，以開發的方式讓商家給軌道交通投資進行補貼；其次，給管理軌道體系的公司相對多的管理權力，不讓他們承擔無謂的損失，再提升軌道交通公司的管理水準，削減濫用；最后進行政府針對性的投入，并在稅收等方面給予優惠策略以及補助。

（二）形式上多樣化，模式上統一化

當前，國家各個城市軌道交通建造標準都是以我國國情為基點，結合本地域經濟、地理等多樣化條件編制的，這對我國城市軌道交通可持續發展具有一定的指導意義。對于那些運行有軌電車、有軌電線車的城市而言，為了實現發展城市軌道交通這一目標，其可以將“統籌規劃、合理布局”理念應用在有軌電車線路規劃建設進程中。而對于那些存有廢棄或利用率低下的鐵路，可以對其施以改建措施，使城市軌道線將有線取而代之，最具代表的為上海的軌道交通明珠線，其是在鐵路內環線基礎上發展起來的。對于那些不存在有軌電車線，又缺少可利用鐵路的城市，要達到發展軌道交通這一目標，務必要結合城市發展實況，構建可行性軌道交通模式，確定最優效益。

（三）合理規劃土地利用

國家軌道交通附近的土地策劃應該與交通容納相調和，符合交通要求大體相當成為策劃宗旨。經過聯合交通發展和交通要求推測，篩選出合適的土地應用策略。并且軌道交通車站要與其他交通構建連接，以方便旅客換車為目的實行計劃。

（四）選擇合理的技術路線和方案

要建造投資龐大的軌道鐵路，必然要做出有想法并且經過深思熟慮的計劃。第一要依據乘客流量資料來制定適宜的交通體系計劃，來選擇地鐵還是選擇輕軌，然后決定路線方向以及站點數量。第二要制定工程以及基礎設施的水準，還需要與國家設定的水準制度相同，與世界上優秀技術水準相適應，來使技能成熟并且建造適合社會發展的機電基礎設施和軌道。

四、結束語

綜上所述，城市軌道交通最為我國新興起的一種交通模式，了解到當前我國在軌道基礎設施建設過程中的不足，并針對存在的不足提出有效的整治措施。要建設具有高水準、符合社會發展的城市公共交通互聯網系統，各個地都需依據本地的地域條件和交通特征對城市客運量進行深層次研究，并聯系城市道路的規劃，制定出科學、完備、符合本地域交通實際需求的當代城市軌道交通體系，才能從源頭上解決日趨凸顯的交通問題。