探究水工建筑中的混凝土裂縫的原因分析及防治措施

馬 聰

中鐵十九局集團軌道交通工程有限公司 河北 石家莊 050000

正文：

引言

當前，隨著我國建筑行業的快速發展，水工建筑工程的數量也在逐漸增多，且規模也越來越大，為人們的日常生活帶來了非常大的便利條件，有效促進了我國建筑行業的進一步發展。不過就目前而言，很多水工建筑在實際使用的時候，往往會出現一些混凝土裂縫問題，給水工建筑功能的正常發揮帶來了極大的影響，所以，應加強對水工建筑混凝土裂縫問題原因及其防治措施的分析。

1 引起水工建筑出現裂縫的主要原因

1.1 超載原因引起的裂縫

超載負荷是水工建筑出現裂縫問題的主要原因之一，而導致水工建筑出現超載負荷的主要原因，則是建筑在使用過程中，沒有嚴格遵循建筑使用標準。這種類型的裂縫一般都是條狀裂縫，且裂縫問題產生后，很容易出現不均勻的收縮現象，裂縫問題會愈發嚴重。為了防止這種裂縫的發生，應采用人工控制方式，防止水工建筑在使用階段出現超載問題。

1.2 收縮原因引起的裂縫

水工建筑收縮裂縫形成的主要原因，就是受到了外界氣溫條件的影響，使混凝土中的水泥產生水化熱反應。這種裂縫一般都是具有規則性的條狀裂縫，一般不會出現交叉類型的裂縫。水工建筑物一旦出現這種裂縫，將會給建筑整體結構帶來非常嚴重的破壞，使建筑的功能無法正常發揮。

1.3 溫度原因引起的裂縫

由溫度原因而導致的裂縫沒有規律性，有時會呈現大面積的裂縫，而有時則會出現交叉裂縫。在水工建筑中，如果存在梁板等較大尺寸時，通常情況下，產生的裂縫都與短邊相平行；結構中出現的貫穿性裂縫，或者深入性溫度裂縫的走向通常都沿著短邊，長邊方向會出現分段，并且會中間密，而向兩邊則會逐漸變疏。水工建筑中，這種裂縫通常都出現在溫度變化較大，尤其是會出現在混凝土表面上。

1.4 沉降原因引起的裂縫

水工建筑中由于沉降原因引起的裂縫，主要是因為水工建筑中混凝土構件自身存在一定差異性，以及地基存在差異，從而導致剪應力超過了水工建筑結構能夠承受的最大值，從而出現裂縫。通常來說，沉降裂縫與地面相垂直，而裂縫的具體寬度大小則會受到其它因素影響，通常與沉降強度成正比。通過相關分析可以發現，沉降裂縫是影響最嚴重的一種裂縫問題，一旦水工建筑出現沉降裂縫，那么其功能將很難得到有效發揮，且該裂縫的修復難度非常大。所以，為了防止沉降裂縫的出現，在水工建筑設計階段，必須要充分考慮沉降裂縫問題，并采取相應的防范措施。

2 水工建筑混凝土裂縫處理

2.1 準備工作

2.1.1 設備準備

設備是裂縫灌漿處理關鍵所在，對裂縫處理效果有直接影響，也是準備工作過程中的重點。現場要有足夠設備到位，管理人員應進行嚴格檢查和調度安排。

2.1.2 材料準備

施工前應準備好以下幾種材料：丙酮、灌漿嘴、固結膠、膠液。其中，丙酮的作用在于清除裂縫表面污漬；固結膠包括502與補強結構膠兩種；膠液為灌縫結構膠。

2.1.3 灌漿系統

由三部分組成，即充壓機、注漿罐與注漿管。施工前在現場將這一系統組裝完畢，并進行試驗，確保其處在要求的施工狀態。

2.2 施工方法

2.2.1 裂縫清理

首先，對裂縫上的污染、灰塵及浮漿等除去，再均勻擦拭一層丙酮，最后在與裂縫兩側相距1.5cm的位置利用膠帶紙設置護邊。兩側的護邊應盡可能達到平直。

2.2.2 設置灌漿嘴

采用騎縫的方法進行埋設，在墻面進行灌漿嘴的埋設過程中，先于基座表面用502進行臨時固定；再用固結膠進行封閉處理。相鄰兩個灌漿嘴之間的距離按50cm控制，在實際施工中應注意下列要點：設置灌漿嘴前，對裂縫實際情況與形態進行仔細檢查，以確定適宜的埋設位置。灌漿嘴中心處需要和裂縫的端頭完全對準，防止灌漿完成以后產生氣泡。裂縫間斷部位應對灌漿嘴進行加密設置，保證灌漿可以作用到所有裂縫，以免由于裂縫斷開導致膠液無法順利通過。

2.2.3 封縫

封縫主要使用固結膠進行，灌漿嘴縫隙在膠帶紙方向上進行均勻涂膠，然后用膩子鏟將其壓平，將厚度控制在2mm以內，現場人員根據實際情況進行輕拍與按壓，保證修補能夠一次成型。固結膠在2～5h以內就可以固化，配好后不超過48h就能使用。

2.2.4 密封性檢查

在封縫時涂抹的固結膠完全固化以后，在裂縫上涂抹一層均勻的肥皂水，然后用壓縮空氣對其密封性進行檢查，如果有漏氣的部位，應重新進行封閉處理。

2.3 處理效果檢驗

為了對完成灌漿處理的裂縫實際處理效果進行檢驗，需要在完成灌漿后的3d，借助以下方法實施檢驗：超聲波檢驗；鉆芯取樣；壓水試驗，先清除所有封縫材料，再于和裂縫相距2cm的位置鉆出斜向孔，然后對縫表面進行清理，涂抹一層丙酮。重新對灌漿嘴進行埋設，待達到固結后開始壓水試驗，壓力保持在0.2MPa10min，對灌漿嘴中的液面高度進行觀察，確認是否降低，若保持不變，則說明灌縫效果達到預期。

3 結語

現如今，水工建設的安全問題，已成為重中之重。故此，一定要重視各種因素所造成的裂縫問題，一旦產生要采取及時有效的方法進行修補。同時施工的監管人員，要安排相關專員對水工建筑的主體結構、鋼筋、砼進行長期的監管和修查工作，加強施工作業人員對鋼筋或者主體結構產生裂縫的重視程度并保證砼施工作業中嚴格按照規范施工，其施工作業的規范程度就決定了結構出不出現裂縫問題，從而降低潛在危險使水工建設更加的安全。