樊 琳 琳
(山西路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041051)
公路工程建設和社會經濟發展存在密切相關的聯系,和人們的生活出行存在緊密的關系,其能夠有效推動社會經濟發展,提高社會生產力,促進交通運輸行業發展。在公路工程施工中,填石路基施工技術作為施工的難點和重點,其關系著公路路基的穩定性和牢固性,如果沒有進行科學、合理的填石路基施工,將會使公路工程的整體質量降低,從而影響了公路工程的行車安全。因此,在公路施工中,必須加強對填石路基施工技術的研究應用,才能為我國的公路施工打下良好的技術基礎。
近幾年以來,我國的社會主義現代化經濟發展速度不斷加快,人們對于交通道路工程的關注度逐漸提高,越來越注重研究交通道路的質量問題,人們對于交通道路的質量要求也在不斷提高。在公路工程施工中,必須滿足以下幾點施工要求:
1)在選擇路基填石石料時,需要嚴格控制石料中的石塊和砂石之間的配置比例,使砂石和石塊的混合過程進行有效控制。同時,需要嚴格控制石料的強度,對于風化比較嚴重、易溶性與膨脹性較為嚴重的石料,不能用來作為路基填充石料。
2)在選擇應用施工機械時,需要應用重型壓實機以及推土機,這樣才能提高公路工程的整體施工質量和效率。
3)在設計公路填石施工圖紙時,需要充分結合施工現場的自然條件以及工程地質條件,加強勘察與實際測繪,才能繪制出準確、精密的施工圖紙,在施工圖紙中需要明確標示出路基強度以及穩定性的數據要求。
4)在應用填石路基施工技術時,對于施工技術也有著較高的要求,必須嚴格遵循施工技術規范來進行填石路基施工,這樣才能提高公路施工質量,使公路的路基厚度以及承載力滿足交通行車要求。
在我國的公路施工中進行填石路基施工,主要存在以下幾點問題。
在公路工程施工中進行填石路基施工,許多地區選用的填充石料沒有達到質量要求,填充石料的粒徑與特征無法滿足質量標準要求。所以施工人員在選擇填充石料時,必須確保填充石料的強度、吸水性以及抗風化能力提高,才能使公路工程的質量水平全面提升。
在公路填石路基施工中,主要應用壓實機與推土機,這些施工機械的規格大不相同,在各種公路工程中需要應用不同的施工機械。但是部分公路工程施工中,使用的機械設備重量無法滿足要求,很容易造成石料嵌壓不緊密,使公路工程的路基穩定性降低,影響了公路工程的整體質量。
在公路填石路基施工中,施工工藝的選擇與應用至關重要,只有選擇應用合適的施工工藝,才能提高施工質量,但是在當前的公路工程施工中應用施工工藝,存在這樣幾點問題:第一,公路填石路基的含水量無法滿足質量要求;第二,在公路填石路基施工中應用的工藝技術比較落后,無法適應時代的發展趨勢;第三,公路填石路基施工中應用的工藝技術比較生疏,壓實操作缺少規范性,所以對填石路基施工質量產生影響。
在公路工程的填石路基工程施工中,受到自然環境的影響,容易降低施工質量,所以必須在開挖施工中結合路基材料的特征和性質,采用合適的施工工藝。通常在路基材料中主要分為分層填筑以及土石方交替填筑兩種方式,施工人員需要準確區分兩種不同的填石筑基材料,把填石路基中的石料表面黏土全部清除干凈,才能加快施工效率。而且把填石路基中的黏土清除之后,能夠使施工現場的排水系統梳理通暢,才能加快施工進程。在公路路基施工中,排水系統作為重要組成部分,其關系著公路路基的沉降問題,一旦堵塞排水系統,將會導致路基變成軟土地,在交通運輸壓力增大時,公路路基容易出現過載的問題,從而使路基的結構出現破損,最終導致路基塌陷,給人們的生命財產帶來安全威脅。因此,必須選擇質量合格的石料,嚴格按照施工標準進行操作,才能使填石路基施工達到良好的效果。
在公路施工中,需要使填石路基基底的均勻強度有效提升,才能保證路基填石質量。在我國的交通運輸體系中,很多公路工程容易出現坍塌的問題,主要原因在于填石路基基底處理不完善,公路路基的基底石料不均勻,所以使路面的抗壓能力降低,一旦承載的重物過多,就會造成非常嚴重后果。為了使公路填石路基基底的強度提升,必須嚴格控制路基基底的填石材料比例,使填石材料的配置質量提升。此外,在選擇砂土時,需要選擇優質的細化砂土,才能使填石路基基底的均勻度提高,從而提升工程的整體施工質量。
在填石材料選擇與配置完成之后,需要對公路填石路基進行攤鋪,在攤鋪填石路基時需要采用循序漸進的方式,具體可以分為以下幾個步驟:1)利用機械設備把公路路面上的廢石以及泥土清理干凈,確保路面平整。2)采用漸進式攤鋪的方式逐漸對填石路面進行攤鋪,使填石路面開始向前、向后進行攤鋪,使填石路面完全達到平整狀態。3)及時補充以及修復填石路面。在填石路面攤鋪完成之后,由于攤鋪不夠細致,很容易出現裂縫問題。所以需要利用細石渣和砂土來修復裂縫,及時填充裂縫,才能使填石路基的整體質量有效提高。
在公路施工過程中,應用填石路基施工技術,必須嚴格控制路基承載力,科學檢測路基填石的承載力,保證填石路基的整體質量達標。根據實踐調查發現,填石路基高度對路基承載力具有較大的影響,在路基高度處于10 m以下的范圍時,將會使路基的承載力降低到最低的狀態,如果路基高度提升為10 m~20 m之間時,將會使路基承載力有效提高。在路基高度達到20 m以上時,可以在巖石基面上進行施工,路基的強度和承載力都會變得較為顯著。因此,為了控制路基承載力,需要把路基高度提高為20 m左右。
在應用填石路基施工技術時,路基的處理非常重要,其主要指的是對路基上的雜物與雜草進行處理,使公路路面保持干凈整潔,才能使后期施工更加方便。而且在應用填石路基施工技術時,需要及時處理路基上的黏土,這樣才能避免排水系統堵塞的問題。作為施工技術人員,需要明確區分出分層填筑以及土石方填筑作業,才能避免填石路基上出現黏土。此外,在填石路基施工中出現的凹凸問題,也要快速處理,使公路路基保持平整。
在公路施工中應用填石路基施工技術,對于提升工程質量起到重要作用。在運用填石路基施工技術時,需要嚴格控制技術要點,結合現場的實際情況來制定施工方案,才能使填石路基施工質量和效率有效提升。
參考文獻:
[1] 金書濱,張長勝,劉 政,等.大噸位壓路機碾壓大粒徑填石路基的動力響應[J].鐵道科學與工程學報,2016,13(9):1743-1748.
[2] 宋軼璋,何照勤,申寶穩.棄渣棄方巨粒土填筑技術在高速公路路基施工中的應用[J].公路,2016(6):86-89.