“戰(zhàn)神”

東來

13.10秒，一個連現(xiàn)場評委都大呼意外的成績。“恭喜動力先鋒隊獲得第一輪比賽第一名！”這邊主持人話音還未落，艾東宏和小伙伴們便已經(jīng)歡呼了起來：“‘戰(zhàn)神果然沒讓咱們失望！”

“戰(zhàn)神”是艾東宏2017年參加沈陽市超級技工機器人對抗賽時制作的汽車機器人，車如其名，戰(zhàn)無不勝。艾東宏的動力先鋒戰(zhàn)隊以及機器人“戰(zhàn)神”一時間聲名大噪。

“剛拿到比賽課題時，整個團隊都蒙了，因為課題文件中明確寫著要用到單片機。”艾東宏回憶說。單片機作為一種控制器，與芯片功能類似，是一些名校電子專業(yè)高才生才會偶爾涉獵的領域，像艾東宏這些普通技工，大多對單片機一無所知。“要不放棄吧，或許明年能碰到個擅長的課題。”面對隊友們的自怨自艾，艾東宏很不服氣，決心嘗試一下。

作為一個天生的技術控，艾東宏很珍惜這次難得的挑戰(zhàn)，于是自費3000多元到網(wǎng)上淘了套專業(yè)教程，還買了個玩具汽車，打算親自上手比量一下。

艾東宏把自己關在家里整整一個月，自學編程、自學電子技術……每天對著電腦和玩具車研究到凌晨。一個月后，當他把一個簡易汽車機器人拿到廠里時，所有人都驚呆了！有了艾東宏在技術上的突破，大家感覺看到了希望，一時間整個團隊各出其力，干勁十足，“戰(zhàn)神”就這樣誕生了。

那次比賽共分為三輪，前兩輪是淘汰賽，最后一輪為決賽。三輪比賽項目各不相同，第一輪汽車機器人需在一條長18米的賽道上行駛，用時最短者為勝。

賽道上布滿了各式各樣的彎道，如何順利通過這些彎道，是取勝的關鍵。為此，艾東宏在編寫程序前，用手推著車，一遍又一遍重復著各種極端的轉彎情形，仔細觀察不同情況下的細微差異并寫入程序，最終，僅轉彎這一條程序，艾東宏就足足加了20多個編程條件，連不太可能發(fā)生的狀況，他都做好了預案，確保萬無一失。

正式比賽開始后，“戰(zhàn)神”在幾個彎道上的表現(xiàn)都堪稱完美，這讓在場的一些職業(yè)選手都大呼不可思議。最終13.10秒的成績，也讓“戰(zhàn)神”以巨大優(yōu)勢搶得頭名。

漂亮的開門紅后，艾東宏所在的動力先鋒戰(zhàn)隊一鼓作氣闖過了第二輪。

決賽是真刀真槍的對決，機器人汽車在賽道上兩兩相撞，被撞出賽道即出局。賽道是“刀刮布”材質，又硬又滑，所有參賽隊心里都很清楚，要想贏，必須在輪胎上做文章。

與單片機不同，打磨輪胎可是艾東宏的看家手藝。身為數(shù)控操作工，又曾摘得過遼寧省車工大賽冠軍的艾東宏，有了大展拳腳的舞臺。但艾東宏不敢掉以輕心，反復推敲、思考，光是各種摩擦力、抓地力強的輪胎，就前前后后做了10余種，并安裝在車上兩兩實戰(zhàn)比較，在比較的過程中，取長補短，不斷改進，最終確定了一種橫豎螺紋的“必勝輪胎”。

決賽當天，看到其他戰(zhàn)隊“戰(zhàn)車”逐一亮相后，“穩(wěn)了！”艾東宏長出了一口氣：“那些輪胎全是我之前就試過的，我一看就知道肯定不是‘戰(zhàn)神的對手。”

如今，艾東宏成了公司4G6缸體生產(chǎn)線的班長，擔子更重了，從質量監(jiān)督到故障處理，從設備維護到人員調配，面對這些全新的挑戰(zhàn)，艾東宏笑道：“是時候再來波技術流了！”