朱益偉,許 波
(中海油東方石化,海南 東方 572600)
催化裝置在開工噴油初期,由于操作變量多,操作不穩定,一般情況下,催化裝置在開工初期,沉降器壓力由氣壓機入口放火炬閥門控制,等加工量提到60%~70%時再開氣壓機。由于大量的富氣組分直接排放至火炬系統進行燃燒,不但造成了大量物料的浪費,同時對大氣產生了污染。DCC裝置在開工要求中明確提到要在開工過程中不放火炬,以達到了降低開工成本、清潔生產、節能降耗的目的。
在開工過程中,我們解決了以下三大方面問題,使得開工不放火炬得以實現。
(1)氣壓機開機前中壓蒸汽溫度、壓力需要控制在合適范圍內,如果波動較大,將直接影響機組工況。蒸汽系統在開機前要求班組充分疏水、暖管、升壓,在此過程中,還要注意蒸汽管線膨脹位移情況,防止發生設備管線損壞。
(2)吸收穩定系統引天然氣充壓,壓力控制在0.4MPa左右,聯系罐區外收開工汽油至吸收穩定系統,建立吸收、解析、穩定三塔循環,各塔液位按低液位控制(為后期穩汽未合格前提供緩沖存放空間)。
(3)分餾塔頂引開工天然氣充壓,壓力控制在0.06MPa左右,分餾塔油氣大蝶閥DCS調試好用。
(4)氣壓機系統自保試驗完成,各閥門調試合格,潤滑油油溫、油壓正常。
(1)2月1日8∶50氣壓機開機,機入口閥全開,出口閥全關,反飛動閥全開,升速至500r/min低速暖機。此時,內、外操嚴密監控氣壓機運行工況,防止機組喘振。
(2) 10∶10分機組升速至2200r/min,此前相應加大分餾塔開工天然氣來量,外操到現場調節反飛動副線閥開度,以加大氣壓機入口流量,從而保證機組運轉工況平穩。
反應噴油后,氣壓機出口富氣并入吸收穩定系統時需平穩各操作參數
(1)11∶00反應提升管噴油,此時根據氣壓機入口富氣流量相應調節反飛動流量,氣壓機快速升速至3500r/min,升速期間CS3000機組監控系統顯示氣壓機軸位移、軸振動、軸瓦溫度等參數均在正常范圍內。
(2)反應噴油后,要控制分餾塔冷后溫度在40~45℃,此時,外操要在現場觀察氣壓機入口凝縮油罐液位并及時壓液,氣壓機中間罐液位要室內外對照好。
(3)此時要注意觀察氣壓機出口壓力,當機出口壓力高于吸收穩定系統壓力時,打開氣壓機出口閘閥,將富氣并入吸收穩定系統。
要達到DCC裝置開工不放火炬,就要保證分餾、穩定系統運行機泵不抽空,以保證各段溫度、回流量在控制范圍內。
(1)開工初期,頂循系統、粗汽油罐外收汽油,輕柴、一中系統外收柴油,以保證在反應噴油后盡快建立各段回流。
(2)原料系統在三路循環時充分升溫(切換氣封前控制在110℃左右,切換氣封后控制在170℃左右)、脫水,防止在噴油時原料帶水造成反應壓力快速上升,原因是蒸汽在進入分餾塔頂冷后換熱系統后會變成酸性水,而氣壓機入口流量未增長,會造成氣壓機無法控制反應壓力從而造成火炬排放。
(3)反應——分餾系統切換氣封后,派專人在各回流泵旁反復、間斷脫水,回流泵運轉后,也要經常進行備用泵脫水。
(4)上周期開工時,粗汽油泵(型號:GSB-Q-72/295,最大流量:72m3/h)在運轉過程中汽蝕現象嚴重,使分餾塔頂冷回流量大幅波動,分餾塔頂溫最高達到160℃,造成火炬排放。此次粗汽油泵增加一臺多級泵(型號:100AY-175×2,最大流量:120m3/h),開工期間運行平穩,控制住分餾塔頂溫在120℃左右,從而有效防止因反應壓力超高而造成火炬排放。
(5)當反應噴油,分餾塔各段溫度上升,輕柴汽提塔液位到50%時,開啟輕柴油泵,并將所產柴油全部打入一中泵入口,保證一中泵入口流量,使一中泵盡快運行平穩起來。
富氣進入吸收穩定后,就要及時提高穩定塔底溫度,使穩定汽油蒸汽壓盡快合格,而此時分餾一中段回流還未正常,且置換一中管線內冷態柴油還需要時間,所以穩定塔底熱源在這段時間就直接影響火炬是否排放。
(1)DCC裝置首次開工前,新增1.0MPa蒸汽進一中油入穩定塔底重沸器手閥后流程,并增設調節閥,以滿足穩定塔升溫需求從而保證穩定汽油蒸汽壓盡快合格。
(2)在首次開工一中段回流正常后,切換穩定塔底熱源時間較長,原因是重沸器蒸汽出口段管徑為DN50,將穩定塔底重沸器管程內蒸汽排放干凈所需時間將近3個小時。在這次開工切換過程中,將氮氣接入蒸汽進穩定塔底重沸器入口段,依靠氮氣的壓力,使重沸器內蒸汽在低壓時增大排放速度,使切換速度加快了將近一倍,從而大大減少了不合格汽油產生量。
(3)因穩定塔底重沸器切換需要時間,在切換期間穩定汽油蒸汽壓會不合格,這時穩定汽油外送至罐區會有很大的危險,所以在這次開工吸收穩定系統外收汽油時,以盡量少收、三塔循環油量需求達到即可。騰出足夠塔、器空間以滿足不合格穩定汽油不外送時,裝置內的存放需求。
(1)2015年1月1日實施的新《環境保護法》,對企業排放做了更加嚴格的規定,此次開工不放火炬,社會意義巨大,體現了企業的社會責任感。此次開工,減少富氣排放約70余噸,經濟效益也極為顯著。
(2)在本廠干氣系統用戶少,干氣平衡較困難的前提下,DCC裝置開工過程中需精細操作,不容許有較大波動。此次開工不放火炬,與運行部門領導高超的組織協調能力以及操作人員較高的操作水平分不開的。
(3)開工初期氣壓機使用的天然氣與正常生產時使用的富氣組成不同,組分過輕,操作不當就會造成機組喘振。因此,如使用液化氣加熱后發生瓦斯進行分餾系統充壓,將會降低機組喘振發生。