探討道橋施工中防水路基面施工技術(shù)

杜洪果

（四川沿江宜金高速公路有限公司， 四川 成都 610000）

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人們生活水平的顯著提升，給我國(guó)的交通運(yùn)輸事業(yè)帶來(lái)了新的變化：私家車(chē)保有量越來(lái)越多，人們的出行需求更加多樣化。在不斷增長(zhǎng)的交通需求壓力之下，我國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，在給人們出行帶來(lái)了極大便利的同時(shí)，也陸續(xù)出現(xiàn)了不少引人側(cè)目的問(wèn)題，比如道橋使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的裂縫和損壞等問(wèn)題。雖然外界自然環(huán)境、溫度、降水等條件都會(huì)對(duì)道橋產(chǎn)生不利影響，但是究其根本，人為因素才是造成道橋質(zhì)量問(wèn)題的主要原因，而防水系統(tǒng)不完善、防水措施不到位則是問(wèn)題產(chǎn)生的重中之重。為此，筆者針對(duì)道橋施工中的防水路基面施工，從問(wèn)題產(chǎn)生和問(wèn)題解決兩個(gè)方面進(jìn)行了論述，希望能夠拋磚引玉。

1 目前我國(guó)道橋施工中防水路基面施工問(wèn)題產(chǎn)生的原因

1.1 防水路基面設(shè)計(jì)的不合理

防水路基面的設(shè)計(jì)，是防水路基面施工的基礎(chǔ)，也是決定防水路基面施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。就目前我國(guó)道橋施工中的防水路基面設(shè)計(jì)而言，很多設(shè)計(jì)工作者在設(shè)計(jì)時(shí)，只顧眼前，不顧長(zhǎng)遠(yuǎn)，不善于分析道橋設(shè)計(jì)與未來(lái)車(chē)流量的匹配程度以及與區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的契合程度，導(dǎo)致道橋使用過(guò)程中，超限超載問(wèn)題嚴(yán)重，直接影響了防水路基面的使用壽命。此外，防水路基面施工是一項(xiàng)綜合性的、全局性的基礎(chǔ)施工，需要進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，但是在施工過(guò)程中，很多設(shè)計(jì)人員沒(méi)有對(duì)此問(wèn)題提起高度重視，設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)施工地點(diǎn)周邊的土質(zhì)分析和排水系統(tǒng)分析不足，對(duì)于當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件也不夠了解，這就導(dǎo)致道橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，以至于對(duì)防水路基面的支持力度不夠，帶來(lái)滲漏等問(wèn)題。

1.2 防水路基面施工材料選擇的不合理

防水路基面施工的原理是利用防水的建筑材料來(lái)阻擋水的通路，防止水分滲透到道橋內(nèi)部，達(dá)到防水或者防滲水的目的，因此，防水路基面施工中材料的選擇，對(duì)于施工質(zhì)量的影響是決定性的[1]。然而在實(shí)際施工當(dāng)中，出于成本控制的原因，很多施工單位使用了粘合性欠佳、拉伸強(qiáng)度及彈性恢復(fù)力不好的建筑材料，這就直接影響了防水路基面的施工質(zhì)量，帶來(lái)了嚴(yán)重的路面積水、裂縫、損壞等現(xiàn)象。

1.3 防水路基面施工手段的不規(guī)范

施工技術(shù)的選擇與施工手段的規(guī)范性，也是影響防水路基面質(zhì)量的重要因素。在實(shí)際施工過(guò)程當(dāng)中，如果施工人員沒(méi)有按照預(yù)定的施工技術(shù)方案展開(kāi)施工，往往會(huì)帶來(lái)防水路基面不平整、不牢固等現(xiàn)象；在防水涂層和拉毛施工過(guò)程當(dāng)中，如果出現(xiàn)不規(guī)范的操作行為，如沒(méi)有及時(shí)清理浮漿或者清理污漬，就會(huì)導(dǎo)致影響防水層與混凝土路面和瀝青混凝土層之間的粘合度，帶來(lái)一定的安全隱患，極易造成防水層的開(kāi)裂和破損，勢(shì)必會(huì)影響公路的整體質(zhì)量和使用壽命[2]。

1.4 道橋防水路基面施工管理中的問(wèn)題

在施工過(guò)程當(dāng)中，由于重施工，輕管理的問(wèn)題普遍存在，導(dǎo)致防水路基面施工過(guò)程當(dāng)中的人員、物資、設(shè)備流動(dòng)性較大，管理起來(lái)十分吃力，再加上各項(xiàng)管理制度、獎(jiǎng)懲制度的不完善、不落實(shí)，也造成了建設(shè)中的散漫風(fēng)氣，帶來(lái)施工中人員、施工質(zhì)量等多方面的安全隱患。

2 提升道橋防水路基面施工水平的對(duì)策

2.1 采用科學(xué)的施工方法，對(duì)道橋防水路基面進(jìn)行合理設(shè)計(jì)

1、防水路基面的設(shè)計(jì)工作

防水路基面的設(shè)計(jì)工作，是防水路基面建設(shè)的初始環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)人員一定要端正態(tài)度，提起高度重視，更加全面地收集信息，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性。首先，要對(duì)道橋施工周?chē)沫h(huán)境及氣候特點(diǎn)進(jìn)行考察，綜合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、水利、水文、社會(huì)發(fā)展信息，使道橋防水路基面設(shè)計(jì)既能符合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境特征，又能符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展方向，從而較好地實(shí)現(xiàn)道橋施工的經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益。其次，要對(duì)施工材料進(jìn)行選擇，應(yīng)當(dāng)在材料選購(gòu)環(huán)節(jié)進(jìn)行多方考察和科學(xué)檢驗(yàn)，優(yōu)先選擇信譽(yù)良好的供貨商，以保證所選材料的粘合力強(qiáng)、拉伸彈性佳，同時(shí)具備無(wú)縫防水功能；同時(shí)，要對(duì)材料特性和使用方式進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，從而保證材料的質(zhì)量和性能符合施工設(shè)計(jì)要求，符合道橋的使用需求，從而提升防水路基面施工的綜合效益[3]。第三要選擇適宜的、科學(xué)的施工工藝和方法，在實(shí)現(xiàn)二者較好融合的基礎(chǔ)上，發(fā)揮創(chuàng)造性和創(chuàng)新性思維，使道橋防水路基面施工能夠因地制宜地發(fā)揮出應(yīng)有的效能。

2、防水路基面的規(guī)范施工

目前，我國(guó)已經(jīng)有了較為明確的針對(duì)防水路基面施工的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際施工當(dāng)中，我們應(yīng)著重做好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。首先，在施工之前要保證路基的牢固、干凈和平整，特別是在野外公路施工當(dāng)中，更要格外注意將路基面上存在的積水和垃圾及時(shí)處理干凈，從而為后續(xù)的施工創(chuàng)造良好的條件；其次，在進(jìn)行拉毛處理的過(guò)程當(dāng)中，要格外注意做好浮漿的清除，以增加施工表面的粗糙度，使防水層能夠與混凝土路面和瀝青混凝土層牢牢結(jié)合，保證防水性能的充分發(fā)揮；第三，在進(jìn)行防水層噴涂作業(yè)的時(shí)候，在第一次噴涂之前，我們應(yīng)利用表面活性劑溶液對(duì)涂料進(jìn)行稀釋?zhuān)瑥亩鰪?qiáng)涂料的滲入性能，繼而提升防水層的粘結(jié)性和抗剪強(qiáng)度；第四，要做好施工完成之后的防水層保護(hù)工作，在防水層沒(méi)有干實(shí)之前，要樹(shù)立警示標(biāo)志，禁止車(chē)輛駛?cè)氲罉颍悦獍l(fā)生碾壓，帶來(lái)防水層的變形和破損[4]。

2.2 加大道橋施工中的防水路基面施工管理

1、建立健全施工管理制度

雖然我國(guó)的道橋施工歷史悠久，也積累了豐富的經(jīng)，但是與國(guó)外技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的施工水平相比仍舊存在一定的差距，這一方面與我國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新不足，很多設(shè)備和材料過(guò)分依賴(lài)進(jìn)口有關(guān)；另一方面也與我國(guó)的道橋施工管理制度不健全或者落實(shí)不到位有關(guān)。作為道橋施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，防水路基面施工水平的提升，要求我們必須不斷克服制度內(nèi)的缺陷和盲點(diǎn)，不斷建立和完善施工管理制度，并在全國(guó)范圍內(nèi)逐步推廣，盡快縮小國(guó)家性規(guī)定與地方性規(guī)定的差異，從而形成一套涵蓋全面、具體有效的管理方案，促進(jìn)施工水平、施工效率的提升和施工成本的降低。

2、加大管理力度

道橋施工單位要注意創(chuàng)設(shè)良好的內(nèi)部工作環(huán)境，做好人員的管理和良好機(jī)制的建立工作。首先，要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部人員，特別是一線(xiàn)施工人員的管理和培訓(xùn)，不斷提升其施工技能和施工水平，明確工藝流程，從而保證施工的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)型。要建立完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，同時(shí)，要保證施工人員的合法權(quán)益，使其輪流參加勞動(dòng)，避免長(zhǎng)時(shí)間勞動(dòng)帶來(lái)的人身危險(xiǎn)和施工隱患，加強(qiáng)對(duì)員工的文化教育，組織多樣化的業(yè)余活動(dòng)，從而打造更加積極向上的工作風(fēng)氣和良好的施工環(huán)境。

3 結(jié)語(yǔ)

道橋中的防水路基面施工的涉及面非常廣，在設(shè)計(jì)和施工的過(guò)程中，需要統(tǒng)籌兼顧、合理安排，只有做好充分的準(zhǔn)備，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范施工，并不斷提升內(nèi)部管理能力和管理水平，才能確保道橋的質(zhì)量，延長(zhǎng)道橋的使用壽命。

[1]劉暢.防水路基面施工技術(shù)在道橋施工中的運(yùn)用分析[J].裝飾裝修天地,2018,(12):349.

[2]姜鵬.路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2018,(4):2422.

[3]張明貴.防水路基面施工技術(shù)在路橋施工中的實(shí)施[J].化工管理,2018,(14):184.

[4]李德柱.公路施工防水路基面的處理措施淺談[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2018,(9):1792.