辜曉龍
(核工業西南建設集團有限公司, 四川 成都 610000)
在社會主義經濟快速發展的今天,我國城市化的步伐也在不斷加快。當下,人們對公路的需求越來越大,對公路的質量要求也越來越高,為了提高人們群眾的生活質量,國家在不斷地加大對公路建設支持力度。近幾年來,在國家的大力支持以及科學技術的進步之下,公路工程的施工質量和技術都有了一定程度的提高和改善,我國的公路建設已經取得了顯著的成就。但公路工程的修建畢竟是一項十分浩大的工程,需要考慮的因素非常多,其中公路路基的質量直接影響到整個公路的使用年限。目前,我國在公路建設中仍然存在著一些問題,其中對公路路基的施工質量的問題最為突出,已經嚴重影響了整個公路建設的安全性、穩定性以及耐用性。因此,對公路路基的施工質量存在的問題進行分析十分有必要,并針對其存在的問題出相應的解決措施,才能保證公路的施工質量,充分發揮公路的作用[1]。
路基是經過開挖或填筑而形成的土工構筑物,路基的主要作用是為路面鋪設以及列車的行駛提供必要條件,是整個公路正常建設和使用的基礎。軟土路基是指在含水量多的軟弱黏性土沉積為主的地區修建的路基,軟土主要包括含水量多的軟弱黏性土和淤泥。在我國的一些沿海、沿湖或者沿河地帶都有大量的軟土分布。在軟土上修建公路面臨著一定的困難,容易導致路基失穩或者出現大面積沉降的問題,更嚴重的可能會出現坍塌,傾斜等事故。由此可見,在軟土上修建公路路基,如果處理不當則會對整個公路的施工質量產生嚴重的影響,甚至威脅到人們的生命健康安全。究其原因,是因為軟土路基的施工主要是受到自然環境和人為因素的影響,目前我國對軟土路基的修建還存在嚴重的質量問題。通常情況下提高軟土路基施工質量的有效措施是對施工現場進行實際勘察,并且加強對施工質量的監管。因此,在修建公路時,施工單位必須對公路路基的修建引起高度重視,特別是軟度路基的修建一定要重視其施工質量,保證各個環節的施工都按照嚴格的要求和規范進行。
在公路路基的施工過程中,其施工的地質條關乎著整個施工工程能否順利進行,如果路基施工的地質條件較差,在施工工程中就會引發各種路基質量問題。目前,我國的公路路基的施工范圍在不斷擴大,在修建的過程中會遇到各種各樣的地質狀況。如果遇到的地質條件較差,例如公路路基修建的軟土較多并且含有大量的水平,就會給施工帶來麻煩。在施工的過程中容易造成路基的下沉或者出現塌方的現象。當公路路基修建遇到河流或者水庫時,公路的周邊就比較容易引發自然災害,比如洪水、冰凍等。由此可見,施工環境對整個公路路基的施工都會產生嚴重的影響。
對公路路基的設計也是十分重要,它關乎著整個公路路基的施工質量。如果公路路基的設計沒有結合施工現場的實際情況,而是工程設計師憑自己的經驗或者直覺進行設計,那么設計出的數據與實際的數據就會存在著較大的誤差,最終導致在施工的過程出現邊坡取值不正確、排水設施不合理、防護加固措施不當等問題。
有些施工單位為了縮短施工周期,在對軟土路基的施工過程中沒有按照嚴格的施工要求進行填筑,在填筑的工程中出現失誤就會導致路基的施工結果與標準的要求相差較大,施工單位需要重新返工,這就導致了時間和資金的浪費。同時,在施工過程,施工技術也十分重要,如果施工技術不當,就會造成軟土路基的下沉、開裂等情況。
路基質量關乎著整個公路的整體質量。因此,必須對路基的質量問題引起高度的重視。首先,在進行公路修建之前,需要對施工現場進行仔細的勘察,對現場的地質狀況和環境因素進行精確的研究,制定出合理的施工藍圖。在條件允許的情況下,可以邀請專家到現場進行指導和分析。在完成現場的勘察工作后可以對施工現場進行試驗,這樣可以檢查方案的設計是否合理,如果在設計的時候出現問題就可以及時對方案進行調整。同時也需要對軟土的含水量進行檢測并提前采取治理措施,針對含水量較多的軟土可以摻入一些吸水性較強的土,增強軟土的抵抗力,減少坍塌和傾斜事故的發生[3]。
公路施工中所要用到的原材料和施工技術都十分重要,必須選擇質量好的施工材料以及最佳的施工技術。因此,從原材料的購買和使用都要進行嚴格的把關,這樣才能從源頭上保證路基的施工質量。其原材料的選擇要根據施工的實際需要進行購買,其中水泥的要求特別嚴格,公路施工中所要用到的水泥質量必須符合國家的生產標準。在購買水泥的時候要依據實際需要進行購買,因為水泥必須保存在干燥的環境里,而公路的施工一般都是在露天環境中進行施工的。如果遇上下雨天,水泥的儲存就會受到雨水的影響,進而失去作用。這不僅會浪費材料,而且對后期工程的修建也具有較大的影響。同時,在進行施工時施工人員要按照嚴格的施工步驟進行操作,做好相應的技術檢驗工作。比如可以組織施工人員進行互相監督,規范施工行為,從而最大限度地減低失誤的出現。在路建設中時常會出現一些裂紋和裂縫,這是由于公路的修建一般都是露天修建,不免就會受到氣候環境的影響。但施工人員在進行公路修建的時候又缺乏對氣候環境的考慮,沒有設置相應的排水和防水系統。在雨季的時候就會產生大量的雨水,這些雨水沒有得到有效的排除,就會長期集聚在路基上。長此以往,路基在雨水的作用下就會不斷受到侵蝕,進而破壞其路基質量,最終影響到整個公路修建的質量。因此,施工工人員在進行公路修建時,要做好相應的排水和防水工作。當整個公路建設完成后,也要需采取相應的保護工作,對路面進行覆蓋保護,從而減少裂紋和裂縫的出現。為了延長公路的使用年限,還應該對裂紋和裂縫進行及時處理,保證整個公路建設的質量。除此之外,隨著科學技術的不斷發展與進步,公路施工的機械設備在不斷地進行更新,這為公路施工提供了強大的技術支撐。因此,在經公路施工的時候必須不斷對其設備進行更新,充分利用新設備的優勢進行公路修建,從而修建出令人滿意的高質量公路。
綜上所述,公路的修建對國家經濟的發展起著重要的作用,其路基質量對公路的使用年限最為明顯。但公路路基的修建由于受到眾多因素的影響,在進行修建的過程中就會存在一些問題。這些問題的存在不僅會影響人們的行車安全,還對人們的生命健康安全造成了嚴重的威脅。因此,對公路路基修建中存在的為題進行分析,并尋找有效的解決措施,這對提高公路路基的建設質量以及公路的安全性、耐久性以及穩定性都十分重要,這有這樣才能使公路建設真正的造福人們群眾。
[1]蘇延杰.沖擊碾壓技術在公路路基施工中的應用[J].交通世界,2018(15):68-69.
[2]王伯余.高速公路工程路基施工質量控制技術研究[J].黑龍江交通科技,2018,41(05):85+87.
[3]李銀兵.山區高速公路路基穩定性的影響因素及施工措施[J].中國高新科技,2018(09):89-91.