公路橋梁加固施工技術和質量控制研究

黃玲航

（福建省建科工程技術有限公司， 福建 福州 350025）

在我國交通運輸行業發展過程中，公路橋梁占有重要發展位置，在推動社會經濟全面發展等方面具有重要應用價值。隨著社會交通量的不斷提升，使得行車數量不斷增多，導致公路橋梁在長期發展過程中會出現較多問題，比如路面實際平整度會不斷降低，道路圍欄會出現損壞等現象，對公路橋梁安全性等方面具有重要保障作用。所以當前要確保公路橋梁良好的交通運輸能力，需要對各項常見問題予以解決，對公路橋梁加固施工技術的應用進行探析，結合實際問題擬定質量控制措施，全面突出公路橋梁的社會價值。

1 公路橋梁加固施工技術分析

1.1 加固體外預應力施工技術分析

當前一個平均跨度為14m的鋼筋混凝土公路橋梁在長期應用過程中，由于各類外界因素對橋柱造成了不同程度撞擊，最終導致橋體混凝土開始逐步掉落。隨著橋梁應用過程中的裂縫不斷擴大，有許多內部鋼筋開始受到外界環境影響出現腐蝕等問題，所以當前相關部門需要及時采取有效的加固措施，這樣才能全面控制橋梁自身的安全問題問題。公路橋梁在實際應用過程中承載力具有重要作用，在正常情況下可以采用的加固技術就是體外預應力施工技術，在加固過程中需要選用各類施工材料，例如鋼線、鋼筋等。目前在大量實踐活動中可以看出，將加固體外預應力施工技術應用在公路橋梁加固施工活動中，能夠有效調節能力，降低施工活動對橋梁結構造成的損傷。通過加固體外預應力能夠全面降低公路橋梁自身承載的壓力，使得受力情況得到有效平衡，保持橋梁自身主體受力形態，全面提升公路橋梁的穩定性[1]。

1.2 加固橋梁下部結構的施工技術分析

目前公路橋梁地面中應用的拓展結構基礎是重要的表現形式，能夠在基礎承載力較低以及基礎埋深過深的公路橋梁加固施工活動中。在積極拓展基礎底面積的基礎上，需要對橋梁自身強度值進行計算。當地基強度能夠滿足相關施工要求之后，還需要對不均勻沉降的問題進行分析，通過拓展基礎結構進行施工，能夠起到良好的加固作用。當公路橋梁墩臺樁基礎埋置位置不合理時，橋梁施工中的安全性將會大幅度降低。所以當前適度增加樁基礎數量，對公路橋梁采取相應的加固措施，在原有的樁基礎周圍添加預制樁體或是鉆孔樁等，這樣能夠對公路橋梁原有的承載力進行適度調整[2]。

1.3 加固黏結預應力施工技術

目前黏結預應力施工技術的有效應用具有一定的適用范圍，能夠作為梁體的加固措施，將錨與梁體進行固定，這樣能夠形成一個統一化的智能體。在公路橋梁施工過程中應用黏結預應力施工技術，能夠將合理規格的砂漿與預應力鋼筋以及公路橋梁梁體進行有效結合，這樣能夠建立完善的黏結預應力施工加固體系。相關施工部門在此階段需要注意各項問題，在加固過程中采用的預應力混凝土等需要能夠滿足社會交通行車量的基本要求。在采取加固措施時，為了全面提升加固施工整體效果，需要配合使用相應的復合砂漿，這樣能夠確保橋梁施工穩定性全面提升。從當前公路橋梁施工實際情況來看，應用黏結預應力施工技術具有較高的應用價值，操作也較為便捷，實際技術推廣價值也較高[3]。

2 公路橋梁施工質量控制措施探析

目前在公路橋梁施工過程中為了全面提升施工質量，需要充分發揮出施工組織單位以及施工項目管理部門的存在價值，對施工活動中需要的各項原材料以及設備構件等進行全面檢驗。檢驗過程中需要按照全面的檢驗制度執行，檢驗內容需要包括多個方面，其中主要有施工材料、施工設備檢驗等，各類材料設備需要從正規渠道進行購置，這樣能夠為公路橋梁施工質量的提升奠定基礎。針對進入施工現場的各類設備需要采取隨機抽樣檢查，根據抽查結果對質量安全系數進行判定。在施工過程中，相關部門需要保留施工原材料，并且定期進行檢驗，整合檢驗結果，確保材料各項使用系數能夠控制在安全范圍內。當所有材料、設備、配件能夠滿足檢測要求之后，需要建立材料控制程序以及內部質量管理體系，并且在后續建設活動嚴格執行材料質量檢驗標準[4]。

除了對公路橋梁施工材料進行管理之外，相關部門還需要重點對施工人員采取必要的管理措施，結合施工項目建設內容積極構建責任制度，當施工活動中產生各項問題之后能夠第一時間尋求主要負責人。在對施工人員進行組織管理時，相關施工單位需要根據施工圖紙內容以及質量驗收標準等對施工活動采取整改措施。確保各個施工環節中的組織管理以及施工活動能夠得到有效優化。此外，施工企業相關部門需要對工程建設部門、項目管理部門以及成本控制部門采取建設方案優化措施，全面提升公路橋梁施工質量[5]。

當前針對不同的施工活動可以組織相關團隊進行管理，針對重大工程中重點施工建設環節，可以聘請相關專家進行管理。項目設計部門需要對圖紙建設落實情況以及變更設計相關問題進行分析。從現階段公路橋梁建設施工實際開展情況來看，在建設過程中對于風險管理的關注度較高，但是風險實際調控技術有待提升。目前為了使得公路橋梁施工質量全面提升，相關部門需要強化施工風險管理，采取必要的應對措施對施工過程中主體施工部門進行管理，提高結構自身抗風險能力，提升施工技術人員抗壓能力，這樣能夠為施工風險調控奠定控制基礎。

在當前公路橋梁施工中風險應對措施中，需要提出具體應對策略，首先是風險規避，就是在橋梁施工過程中，在各項建設效益能夠有效滿足的前提下，通過設計變更改變風險原有的載體，或是對風險進行調控，這樣能夠使得施工建設活動風險得到有效控制。在橋梁建設過程中，可以對所有的風險進行整合，采取有效的應對措施進行解決，這樣能夠全面降低風險導致的經濟損失[6]。

3 結語

總而言之，當前公路橋梁在促進社會發展過程中具有重要作用，公路橋梁加固技術較為全面，目前此項技術應用中的可行性等需要在長期實踐中進行驗證。目前在公路橋梁施工建設過程中積極采用各類先進的施工技術具有重要作用，相關部門需要組織人員在施工過程中加強管理，對現有的施工技術進行創新，全面提升公路工程施工建設質量，適應社會交通行業發展的各項要求。