公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用

唐水球 李 偉

(中交一公局第二工程有限公司， 安徽 滁州 239400)

0 引言

本文就公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術進行了簡單分析，同時，結合了我國現階段下實際公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的實施情況，對其應用情況進行了簡單了解，并以此為基礎，進行了討論研究，望為后續公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用提供一些幫助，進而為我國公路橋梁施工的整體發展提供保障。

1 鉆孔灌注樁技術的定義

鉆孔灌注樁技術簡單來說就是鉆機成孔完成后，選取水下混凝土灌注技術，將科學數量的混凝土迅速灌入到排開孔底的水或者泥漿里面，同時依照混凝土的要求深度埋置導管的出口，進而將鉆孔內的水和泥漿實現隔離。而后在對混凝土樁基進行下一步灌注[1]。在鉆孔灌注樁的灌注過程中必須要加大混凝土中導管的埋藏深度，在施工過程中要逐漸提升導管，同時也要注意出料口與進料口之間高度差值的合理性，借助高度的壓強來實現后續混凝土與先前混凝土的高度融合。

2 在施工應用中鉆孔灌注樁技術的問題

在鉆孔灌注樁技術應用過程中鋼筋籠上浮是最為常見的問題之一，而導致鋼筋籠上浮的因素有很多種。一般情況下，主要是由于以下兩種因素：鉆樁孔環節、鋼筋籠配置。如若鋼筋籠自身穩定性較差就會導致導管的穩固性、準確性出現問題，進而加大了鋼筋籠上浮出現幾率，因此， 如若可以對法蘭盤環節進行有效控制，就可以實現該環節中導管的穩定運行。

除此之外，空氣阻隔現象也是灌注樁過程中較為常見的問題之一，如果出現空氣阻隔現象會導致混凝土灌注不滿，進而對鉆孔灌注樁技術的平穩運行造成不良影響，所以，在此過程中，必須要將混凝土灌注完成，并對其內部環節進行優化[2]。否則一旦樁孔里存在空氣就會加大灌注環節出現失誤的幾率。

另一個較為常見的問題是灌注卡管現象。該現象對于灌注樁過程能否順利運行有著不可小覷的重要意義，在混凝土灌注過程中，如果缺少了混凝土的攪拌環節或者混凝土攪拌不充分就會導致混凝土出現粗料較為集中現象，進而導致導管堵塞現象出現。在灌注過程中，必須要使混凝土的流動性達到相關規定要求，要保證混凝土在遇到大坍落度情況時不離折、不泌水，可以使混凝土利用導管順利流到樁孔內，同時還要保證在混凝土的整個澆筑過程中，其導管均不少于兩米，進而有效防止樁身夾泥和破碎樁現象出現。

3 鉆孔灌注樁施工過程中常見的問題預防和有效措施

鉆孔灌注樁技術在施工過程中或多或少都會出現一些安全事故問題，可以采取以下措施加以預防和處理。

3.1 護筒下沉

一般情況下，地質條件差，施工預先準備不足是導致護筒下沉的主要原因。施工技術員在施工前如果對施工現場有明確了解就可以有效解決這個問題。由于不同施工現場實際地質條件和地質資料也都不盡相同，所以，應對施工現場進行充分現場檢查，特別是現場松軟度的檢測，然后根據檢查得到的數據確定埋設護筒具體深度和方式[3]。除此之外，在施工過程中要嚴格依照相關要求及制度進行施工，對護筒周圍進行適當加固。同時將黏土層埋置底部可有效防止漏水現象出現，一旦發現護筒開始出現下沉應立即選取一些措施對其進行加固，同時還要保證其后續不會出現坍孔現象。

3.2 鉆孔傾斜

惡劣的地質條件是致使鉆孔出現傾斜的主要因素。例如當探頭石和孤石出現在底部，鉆井機底座不穩定就會導致其沉降不均勻，還有可能其底部情況較為復雜，而現場施工人員為了在工期內交工而進行了盲目的加壓鉆進進而導致鉆孔傾斜。而上述情況都可以通過預防來降低其出現幾率[4]。因此，在施工前，施工人員應對底座的實際情況進行詳細檢查，實時觀察底層的變化，進而選擇科學合理的施工方式進行施工。

3.3 坍孔

在鉆孔灌注樁技術的施工過程中，坍孔也是常見的事故。一般來說,有兩個原因可能導致這種事故的發生：首先，是地質原因,如果地層中含有砂或砂礫層地層，會加大坍孔出現幾率,另一方面，由于多種因素而導致在鉆孔過程中水頭損失，進而出現坍孔。劣質的泥漿和不適當的比例也是造成坍孔現象出現的一大因素。

3.4 縮孔

如果鉆錐磨損較為嚴重，同時沒有對其進行及時修復，就會導致縮孔事故發生。還可能在鉆井過程中遇到了膨脹的軟土和粘土泥漿。在施工前對底層的研究可以降低此類事故發生的概率[5]。如果有這樣的情況，我們可以用高質量的泥漿來實現護壁。同時我們應該用慢速進行地層施工，在鉆孔完成后，應及時進行清掃工作。這可以有效避免出現縮孔和鉆孔提不上來的現象。

3.5 斷樁或夾泥

一般情況下，斷樁是由于地下土層之間的強度差異較大而產生的，出現斷樁后，斷層的斷處會貫穿整個截面，而出現斷樁的原因主要是以下三個原因：首先，樁間距精準性較差，這樣在打樁過程中其自身對地層的沖擊力會對其周圍樁造成一定的擠壓影響；其次土體的硬度也是斷樁發生的原因，由于不同的土層硬度在打樁作用力時會吸收不同程度的水平力；最后，樁身終凝時間未達到行相關要求，使得其自身抗擠壓能力較差，所以其只能承受一小部分外力因素的影響。

4 鉆孔灌注樁技術施工重點

鉆孔灌注樁技術的關鍵是控制孔和樁的最終質量。在施工過程中，我們可以看到樁的形成狀態與空氣形成的條件密切相關，因為孔的形成是混凝土直接在孔內灌注形成的。同樣的，孔的垂直度也會決定樁的垂直。而孔隙的垂直度與地基承載力直接相關。因此，在施工過程中必須嚴格控制垂直度。確保鉆桿的垂直度保持在控制范圍內。鉆孔樁技術不是一蹴而就的。因此，施工前必須仔細測量孔的深度、樁的位置和樁頂的標高。在施工過程中，會有大量的沉淀物堆積在地面上，這可能會導致原始測量的高度和深度發生一定的變化，導致后續工作出現誤差。因此，在測量孔的深度、樁身高度和樁頂時，不僅要計算原始測量的范圍和高度，而且要準確測量工作完成后的后續工作。這樣可以使施工更加準確，保證施工質量。

5 結束語

總而言之，鉆孔灌注樁施工技術有著其他技術不可代替的自身優勢，合理在公路橋梁施工中應用鉆孔灌注樁施工技術對減少工程成本有明顯作用，還可產生一定的良性效益。但在實際操作過程中，必須要依據不同公路橋梁設計選取適當施工方式方式，同時，還應以詳細調查為基礎，對其多方面因素進行綜合考慮，進而更好的提升工程質量，保障工程效果，進一步推進我國公路橋梁建設進程。