旋挖鉆孔灌注樁施工工藝的探討

樊萬超

（核工業西南勘察設計研究院有限公司， 四川 成都 610000）

0 前言

樁基成孔方法有多種。例如，人工挖孔、正反循環鉆孔、沖擊鉆孔及旋挖鉆孔等。在實際工程施工的過程中，施工人員會根據施工現場的地質條件選擇不同的成孔方式。其中，旋挖鉆孔方式引用最為廣泛，其在施工過程中，可以有效的提高施工效益。文章先是對旋挖鉆孔灌注樁施工前期的基礎工作進行了詳細分析，后又對其施工工藝進行了探析，對施工人員能夠正確操作設備具有理論性指導意義，對提高施工效率具有現實性的指導意義。

1 施工前期的基礎工作

1.1 平整施工場地

一般公路橋梁工程的施工場地較為復雜，且雜亂，需要相關人員在施工前對場地進行清理。清理的內容主要包括雜物的清理、廢棄物的清理及其場地的平整等，清理現場是確保工程順利開工的關鍵。因此，相關施工單位應給予該項工作高度的重視。首先，在鉆機位置確定以前，工作人員需要對放置鉆機的地方進行平整夯實，確保地面具有一定的承載力，進而為鉆機能夠安穩放置提供支撐力[1]。此種處理方式，可有效防止鉆機在施工的過程中出現傾斜沉陷的問題，保證其能夠正常工作。除此之外，工作人員還應該重視對拌合站、泥漿地、施工便道及鋼筋加工場地等場地清理、平整的工作，進場施工之前，施工單位應派遣專門的人員進入施工現場進行現場勘察，以此來保障施工場地及其周邊道路的通暢。此外，施工前期，施工單位應對施工場地的地質、水文等資料進行詳細的查閱，做到對施工環境了如指掌。

1.2 檢查機械設備

施工前期，相關工程的負責人除了應對工程的地質情況進行了解以外，還應對施工中使用的各類機械及其配套設施的施工工藝進行研究，詳細查看設備的使用說明及技術資料，有利于在施工現場，施工人員依據實際的施工環境合理完成機械設備的選擇與配置。在相關設備進入現場以前，施工人員應對機械設備的相關質量問題進行檢查。例如，機械本身是否存有一定的質量問題，或者是設備在安裝的過程中是否存在安裝的質量問題等。在施工中，鉆機是極為重要的一種的施工設備，應確保其安裝、操作等質量，有利于為工程的順利竣工提供保障。因此相關人員應重視鉆機的檢查工作。例如，對鉆機鉆頭剛度是否完整進行檢查、對鉆機的豎直度進行檢查以及對其各組件的穩固性進行檢查等。與此同時，施工中還需要使用的設備種類諸多。例如，經緯儀、鋼卷尺、水平儀等測量儀器，電焊機及旋挖鉆機等施工機械。質量監管人員應對此類設備的出廠合格證進行審查。

1.3 進場測量放樣

工程前期，施工人員需要提前進入施工現場完成測量放樣工作。其主要需要測量放樣的是樁基的位置，即樁位放樣[2]。樁位放樣，其操作應遵循整體到局部的原則，對樁基位置進行放樣，該工作主要應用到的儀器是全站儀。通過全站儀的使用，既可以準確的將每一樁點的位置放樣出來，又可以確保樁點位置的誤差在規定的標準范圍內。使用全站儀進行放樣的具體操作如下：首先是施工人員要用紅油漆在位于樁的中心處的木樁上進行標注，以此來確定樁的位置。隨后，分別在縱、橫兩個方向設置 2個垂直方向的護樁，使用混凝土將其進行維護，避免護樁松動后位置發生偏移。施工中，對于護樁的看管工作極為重要，施工單位應盡可能的避免出現護樁移位或者是丟失的問題。

2 旋挖鉆孔灌注樁施工工藝

2.1 埋設護筒

在前期的樁位放樣工作完成之后，便是埋設鋼護筒的操作。具體操作如下：先將鋼護筒的圓心位置找出，并用十字線在其頂段與底部進行標出。隨后，在使用垂球或水平尺進行檢查時，在確保鋼護筒保持豎直的基礎上，移動鋼護筒使其與鉆機鉆孔的中心位置進行重合。在使用護筒驅動器將護筒壓入土坑之后，用含水量適中的粘土在其周邊均勻、對稱的進行回填，可有效防止其垂直度及位置發生變化。如若護筒底部的土層成分不是粘性土，施工人員在埋設護筒時，應先換土，或者是將土坑挖的更深。在進行回填夯實的操作中，應回填粘性土，且回填厚度應在 350-550mm之間[3]。不同長度的護筒，其制作采用的鋼板厚度應是不同的。例如，長度為4m的護筒，其應采用4-6mm厚的鋼板，長度在4m以上的護筒，其應采用6-8mm的鋼板。

2.2 鉆機施工

鉆機的施工作用是成孔，成孔前，人員應對鉆機的鉆頭進行檢查，檢查其直徑及磨損程度等。成孔過程中，應按照正確的參數施工，派遣專門的記錄人員對成孔的相關參數進行記錄。例如，地質條件、鉆孔深度及設備損害等。在鉆機施工中，鉆孔的深度及速度，應參考施工的地質情況[4]。當鉆機由硬土層鉆到軟土層時，可提高鉆孔速度，反之，由軟土鉆向硬土時，鉆孔速度應逐漸減慢。對于易縮徑的土層，應進行多次鉆孔，避免土層縮徑；對于硬土層。鉆孔應快速，以便增加鉆孔效率；砂質土層，鉆孔速度減慢，鉆孔時應適當的將泥漿的粘度及比重增大。在使用旋挖鉆孔灌注樁的施工中，應為鉆機配備電子操控系統，利于確保鉆桿的垂直度。

2.3 清理鉆孔

當鉆孔的深度達到工程圖紙標注的孔深時，人員應先檢測成孔的質量。檢測項目具體應包括孔位、孔徑及孔深等，在對其鉆孔質量與施工要求進行核對之后，施工人員便可以進行清理鉆孔的工作了。相關人員在清理鉆孔的過程中，應先對泥漿的膠體率、黏度、含砂率及密度進行檢測，確保其指標符合國家標準[5]。待鉆孔工作完成以后，檢測人員需要應用自制的鋼筋籠檢孔器對鉆孔的直徑及傾斜度進行檢測。通過此種方式，既可以檢測出鉆孔的直徑是否小于施工圖紙的尺寸，又可以檢測出鉆孔傾斜度是否符合施工圖紙的要求。清理鉆孔，可為后續施工奠定基礎。

3 結論

言而總之，在我國各項公路橋梁工程中，其施工工藝極為關鍵，每一環節的工藝都是關鍵，尤其是在樁基設備的使用工藝上。因此，在實際的施工過程中，相關的施工人員應該對樁基有個基本的了解。例如，樁基的種類、不同樁基適宜的施工環境及地質條件等。最終要的一點是相關施工人員應對每一種樁基的施工工藝進行熟練掌握，以便于更好的完成施工。文中選取了一種樁基進行探討，名為旋挖鉆孔灌注樁，探討得知其施工前期需要完成平整施工場地、檢查機械設備及進場測量放樣等工作，還提出了埋設護筒、鉆機施工以及清理鉆孔等施工工藝，希望能夠為我國的公路橋梁建設提供幫助。

[1]曹重，吳銀柱.長螺旋鉆孔CFG樁與旋挖灌注樁在基坑支護工程中的應用對比[J].門窗，2018，23(1).

[2]周劍毅.淺談在不利地質條件下旋挖成孔灌注樁施工質量及其控制策略[J].河南建材，2018，20(1).