辦公室離家遠？用通勤時間創業吧！

溫莎

時間就是金錢。據說，股神巴菲特可以在通勤時間里賺取超過100萬美元。也許我們大多數人的時間“沒那么值錢”，但也可以充分利用上下班的路程充實自己，有些人已經在行動了。

別拿豆包不當干糧

在開展全新的業務之前，彼得·楊在75分鐘的通勤路上“騷擾”過坐在他身旁的每個人。“我會問每個碰巧坐在我身邊的人，他們是否曾經想過付錢讓別人幫忙寫簡歷。很多人不太知道如何更好地展現自己的優點，所以我找到了一個很有前景的領域。”他說。

據英國廣播公司（BBC）報道，彼得是美國簡歷撰寫公司ResumeGo的聯合創始人之一。他說，如果不是家住在新澤西，需要經過漫長的通勤到紐約去工作，他的企業可能需要更長的時間才可以進入實質性的階段。

在將近一年的時間里，彼得要么在路上和潛在客戶談論他的創業計劃，要么思考如何創建自己的公司，要么通過手機和未來的合作伙伴溝通業務。他說，“通勤給了我大量時間，幫助我投入到創業計劃中。”

隨著城市版圖的不斷擴大，區域之間公共交通的逐步完善，生活成本的不斷上漲，許多人搬到了周邊地區和郊區。他們別無選擇，每天花在路上的時間越來越多。

在美國，每人每天平均通勤時間為26.4分鐘，比1980年上漲了21%；英國倫敦和曼徹斯特的上班族每人每天上下班時間平均約為85分鐘。

中國大城市的通勤時間也十分漫長。騰訊位置服務聯合企鵝智酷發布的《城市出行半徑大數據報告》顯示，在一線城市，每天1個小時以上的通勤時間已成為上班族的常態，工作日最遠通勤距離均超過40公里。

也就是說，大多數人每個工作日有2至5小時是在路上度過的，往返路程從20多公里到100多公里。以每天在路上花費2個小時、每月20個工作日計算，一年花在路上的時間就多達480小時，算下來整整20天。

和彼得一樣，通勤路程已經變成了馬克·史密斯創業的場所。曾經，家住在英國白金漢郡的史密斯，每天花一個小時去位于倫敦的交通部上班。多年來，他通過閱讀來消磨時間。2001年的某一天，史密斯買了一本關于HTML的書。

百無聊賴的史密斯在路上花了兩天時間讀完了這本書，然后自己建立了一個單頁網站，介紹如何從倫敦坐火車到各個歐洲城市旅行。旅行是他閑暇時最喜歡的事情，但在做攻略的過程中，史密斯發現，英國和歐洲之間的鐵路旅行信息存在大量空白。

2011年5月，英國《衛報》將他的網站評選為月度最佳旅行網站時，他發現自己一直在尋找的某種東西已經被找到了。

幾個月后，史密斯買了一臺筆記本電腦，并在通勤的時間里建立了更多的頁面。一段時間之后，他的耕耘開始有了收獲，史密斯從網站掙到了一筆可觀的收入。2007年，他辭去了全職工作。

史密斯說，如果不是因為自己每天要坐很長時間的車去倫敦，就不會買各種書來讀，如果不買書，就不會有網站，如果沒有網站，就沒有現在的自己。

他們在通勤途中做了什么

也許我們中的大多數人在工作的道路上無法做到像彼得一樣有效率，也許我們的時間不如巴菲特值錢，但我們也可以充分利用上下班的路程來提升技能、學習新語言、結識新朋友……

亞希莫維奇在美國《哈佛商業評論》雜志上寫到，當你不得不在上下班路上耗費一定時間的時候，你可以留出幾分鐘，設立一個小目標，規劃今天要做的事，以便更快地進入工作狀態，整個人也更快樂、更有活力、更有效率。

通勤路程還可以被當作一個社交場所，“無論是在拼車的途中還是在地鐵上，和陌生人聊天都是有益處的，上下班路上的社交會令工作更具吸引力，可以改善你的情緒。”亞希莫維奇說。

卡羅琳是加拿大卡爾加里石油天然氣公司的審計經理，她告訴美國《財富》雜志，自己的通勤時間包括17分鐘的汽車車程加上半小時的火車。她在車里聽有聲書，在火車上讀書。她說：“我的丈夫總說我沉迷書籍，而通勤保證了我的閱讀時間。至少，讓我不會覺得虛度光陰。”

而對美國的南希·諾托來說，通勤是自己學習的寶貴時間。降噪耳機可以幫助她在從紐約曼哈頓到皇后區的45分鐘時間里，全身心地投入學習。她現在在一家初創公司做全職工作，還在學習人力資源課程，所以她決定充分利用通勤時間充實自己。

每一天，諾托都會戴上耳機，閱讀上傳到Kindle的課本。“我真的很想在晚上10點回家前把事情都做好，所以通勤的時間對我很寶貴。”

想要充分利用時間，提高效率是一回事，但要真正成功實現是另外一回事，畢竟在通勤的路上需要和陌生人分享個人空間。諾托說，好在，與辦公室相比，車上能夠打斷她的事情更少。“45分鐘的行程有時都會覺得不夠用，要是一個小時就好了。”

英國時間管理顧問克萊爾·埃文斯說，要做到充分利用通勤時間，應該注意兩件事：計劃和務實。她說，那些有的放矢的人，比那些不知道自己要做什么事情的人，更加能夠集中精神。

“先計劃好你要讀幾頁書，或者聽多長時間的有聲書，或者寫點筆記。”埃文斯說，“確定你想要達到的目標。”她還提醒道，要對自己的時間和所處的環境有清醒的認識。比如，如果你需要做一些集中精神的事情，那么地鐵清晨擁擠的車廂可能不是合適的地方。”

現在已經可以在家辦公的彼得十分懷念自己在火車上的時光，“我確實錯過了可以專注于自己業務的長途列車，但我有了更多的時間陪伴家人，兩者各有好處。”

（羅宋智薦自《青年參考》）

責編：我不是雨果