一條鐵路的經營術

姚秦川

上世紀初，小林一三出任日本箕面有馬電軌公司總經理一職。當時公司剛成立，乘客稀少，公司收入只能勉強維持運營。怎樣增加公司收入呢？有員工建議：提高票價。小林一三搖了搖頭說，這樣只會讓乘客更少。

經過觀察，小林一三發現：如果能增加鐵路沿線的住戶數量，乘客自然就增多了。于是，他大膽做出決定：開發鐵路沿線的住宅區，并按照10年分期付款的方式銷售房子。房子建好后，很快被搶購一空。鐵路沿線住戶多了，乘客也就相應地增多了。

然而，光是增加鐵路沿線居民的搭乘量還遠遠不夠。經過苦思冥想，小林一三想到了更多的辦法：沿路建設動物園、溫泉、運動場、劇場、餐廳等，吸引其他地區的游客前來游玩。果然，箕面鐵路搭乘量每年激增43萬人。就這樣，經過20年的發展，箕面有馬電軌公司一躍成為日本非常有名的鐵路公司之一。

小林一三的高明之處在于，他將三十六計中的“圍魏救趙”之計巧妙地運用到鐵路經營中，通過在沿線開發游樂區、商場等來吸引乘客，以謀求鐵路搭乘量的增加和沿線的長遠發展。這是技高一籌的經營策略。

（胡然薦自《環球人物》）

責編：我不是雨果