鄧小平1961年視察株洲

★ 吳志平 吳 晨

株洲市是解放后國家確定的全國8個重點建設的新興城市之一。1961年3月23日，鄧小平在廣州開完會后回北京途中，特意在株洲停留一天，視察了三三一廠和六〇一廠。歷史的車輪雖已過去50多載，但鄧小平的株洲之行永遠烙印在株洲人民的心坎上，他的諄諄教導永遠回蕩在株洲大地。

★ 視察三三一廠：“這個廠子搞得好喲”

“中共中央政治局常委、中央委員會總書記鄧小平，今天上午到你廠視察。”

1961年3月23早晨，三三一廠廠長郭固邦接到中共湖南省委的電話通知，立即行動起來。

9時許，郭固邦與廠黨委書記王正、副廠長羅振坤和專程來迎接鄧小平的省委書記李瑞山、市委書記馬壯昆，在工廠的東大門候迎。

這里，由五里墩通向工廠的鐵路專用線入廠處，已習慣性地成了來廠視察的中央首長專列的停靠點。

鄧小平的專列停穩后，李瑞山領著郭固邦上車，先向鄧小平作簡要匯報。鄧小平的隨行人員有夫人卓琳和中央辦公廳主任楊尚昆、國家計委負責人谷牧、鐵道部長呂正操等。

從廣州出發前，鄧小平聽一位中央首長介紹，株洲三三一廠搞得不錯，新中國的第一臺航空發動機誕生在這里，去年又試制成功了空空導彈。廠長郭固邦，是出席黨的“八大”的代表。全國群英會上，該廠榮獲“躍進紅旗”獎牌。鄧小平決定借路過株洲的機會到這個廠看看。

1961年，鄧小平（右一）視察三三一廠（資料圖片）

鄧小平聽取郭固邦的簡要匯報后，健步走出專列，進入廠區導彈生產線視察。這是我國的第一條空空導彈生產線，1958年底動工興建，1960年3月第一枚空空導彈（代號7089）在這里誕生。

鄧小平高興地稱贊該廠高速度取得的突出成績，熱切鼓勵郭固邦不要氣餒，要敢于戰勝蘇聯專家撤走所造成的困難，細心查找導彈在打靶試驗中的脫靶原因，爭取早日定型投產，裝備空軍。

后來查明，導彈在打靶試驗中脫靶的原因在于飛機雷達未校正，并非導彈質量欠佳。

鄧小平接著參觀了代號5081的艦對艦導彈，它是該廠準備仿制的新產品。

看了樣彈，聽了原理、性能介紹，他問郭固邦：“它的造價是多少？”

郭固邦說，估計是50萬元一枚。

“嚯，那就劃得來啊！”鄧小平含笑說道，“一枚導彈可以擊毀一艘軍艦，合算，合算！”

“造這種導彈，你們有哪些困難？”鄧小平關切地問道。

郭固邦回答，關鍵是液體燃料。

“這種燃料，我國現在能夠解決了！”鄧小平告訴郭固邦。

察看導彈生產線后，鄧小平一行乘興來到航空發動機生產現場。

在811號發動機旁，郭固邦介紹道：“試制這種噴氣發動機的任務，是我廠向上級爭取到的。”

“它的特點是通體薄壁，全身管子，滿腔葉片；體積小，功率大，屬當前的世界先進機種，制造的難度很大，全體職工鼓足干勁爭上游，苦干7個半月將它試制成功了。”

鄧小平頷首贊許，邊看、邊聽、邊問：“這種發動機裝在什么飛機上？”

得到答復后，他又指著發動機尾噴口那圈鱗狀片問道：“這起什么作用？”

聽完設計員的講解，他要求道：“請用最通俗易懂的話再說一下。”

設計員按氣體流量，壓力原理，又講了一遍。

郭固邦估計鄧小平尚未完全明白，就接過話題，打了個比方說：“我們站在這個廠房的中間，很難感覺到空氣在流動；如果往那張小門的口上一站，就感到空氣在流動，而且有壓力。這些鱗片，是起調節作用的。”

鄧小平高興地點頭：“哦，經你這么一說，我就懂啦！”

鄧小平很興奮，看得詳細，問得具體。視察的時間，原定1個小時，結果翻了一番。

回到專列上，鄧小平向隨行人員說，“這個廠子搞得好喲！這位郭固邦同志，對產品很熟悉，講解也不錯，是個又紅又專的干部！”

鄧小平的關懷、鼓勵，伴隨著和煦的春風，在這家軍工大廠播揚著。

★ 視察六〇一廠：“工廠是大有前途的”

六〇一廠花壇里，含苞待放的鶴頂紅與盛開的迎春花，相映成趣；紫燕雙飛，翩翩起舞，它們正在準備迎接貴賓呢！

3月23日上午，幾輛小轎車魚貫駛入工廠專家招待所。屋里，沒有盛大的歡迎場面；廠區，也沒有揮動的小紅旗。與平時不同的，只是房里房外，打掃得干干凈凈，周圍比過去寧靜。

3月22日晚上，廠黨委書記栗匯川，接到中共株洲市委的電話，通知他明天上午有中央首長來廠參觀。是誰呢?電話里沒有講。栗匯川知道，這不是市委的疏忽，而是……。栗匯川放下話筒，馬上找保衛、行政部門，布置打掃庭院，安排警衛準備迎接中央首長。23日早起床后，他又到廠門前至專家招待所一帶巡視了一遍，才去吃早餐。

雨后初晴，金燦燦的陽光，灑滿庭院。上午11時許，幾輛小車徐徐駛進專家招待所大門，早已在這里迎候的廠黨委書記栗匯川、廠長崔玉樊、廠黨委委員苑洪波、吳紹鈞等迎上前去。這時，陪同中共中央總書記鄧小平前來視察的中共湖南省委書記李瑞山、中共株洲市委書記馬壯昆，把工廠負責人向首長一一作了介紹。

栗匯川滿面笑容地說：“總書記辛苦了!我代表全廠職工歡迎您！”鄧小平與廠領導一一握手問好。

一行人在栗匯川等陪同下，走向貴賓室。年過半百的鄧小平身著青色呢子中山裝，腳穿布鞋，步履穩健。

栗匯川請鄧小平到小會議室，稍微休息后，正準備作簡要匯報，鄧小平卻連忙制止說：“看吧!我們邊看邊談嘛！”陪同鄧小平來的省公安廳廳長李強，知道鄧小平工作很忙，先天深夜還在專列上辦公，這次到株洲只看三三一廠、六〇一廠，在這里不可能有很多的時間，便催促栗匯川：“你作向導，邊走邊向總書記匯報。”

于是，一行人直接奔赴生產一線。按生產程序，要從一車間開始參觀。去一車間有一段路坡度較陡，李瑞山考慮前不久鄧小平扭傷了腳，上下坡不大方便，征得鄧小平同意后，一行人便從二車間看起。栗匯川為使講解詳細具體，就將分管生產的崔玉璞和總工程師孫立叫到鄧小平身邊，隨時聽候詢問。

硬質合金被稱為“工業的牙齒”，廣泛應用于冶金、機械、地質、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領域。想要發展工業，必須先發展硬質合金產業。新中國成立之初，我國的硬質合金產業可謂一片空白，只能高價進口硬質合金。為改變這種局面，國家將六〇一廠的建設列為“一五”計劃的156個重點項目之一。1954年，一大批建設者從各地匯聚到株洲走馬塘，在一片荒涼、野草叢生的土地上，開始了艱辛的創業歷程，進軍硬質合金。

鄧小平邊看邊問，并伸手捏了捏那烏黑的粉末冶金產品，點頭微笑說：“我們多么需要這些產品，來填補國家的空白。更需要很多管理人員都熟悉業務，成為紅色專家。”孫立回答：“產品質量要求越來越高，我們技術人員也要努力學習，不然就跟不上大躍進的步伐。”鄧小平接過話又對栗匯川說：“管理人員包括領導干部，都要認真學習技術，變外行為內行。只有熟悉生產，才能指揮生產，只有了解生產流程，增強質量意識，才能促進工廠騰飛。”

參觀完二車間后，鄧小平到了三車間。在車間里，他對生產的每個細小過程都刨根問底。孫立告訴鄧小平：“這種產品在目前是最新產品，在世界上暫居領先地位。”鄧小平點了點頭，問道：“這些技術都是蘇聯支援的嗎？” 孫立回答：“是的。”“蘇聯專家要是回去了，你們怎么辦？”“我們會自力更生解決，抓緊學習技術，熟悉機器性能。”栗匯川上前回答了鄧小平的提問。

三車間下面有個大型地下室，戰時可轉入地下生產。鄧小平聽聞后連聲夸贊：“平戰結合好！要有這樣的思想準備。”

鄧小平從三車間轉到四車間，從產品原料到產品成品，都看得很細。當步出四車間時，圍觀的人群紛紛向鄧小平鼓掌，鄧小平不斷地揮手致意，并大聲說：“你們在短時間建成這樣規模的工廠很了不起嘛！你們干得不錯，為國家作出了貢獻，我代表黨中央感謝你們！希望你們作出更大貢獻！”人群齊聲高呼：“總書記辛苦了！”栗匯川說：“謝謝總書記親臨視察，我們一定按總書記指示辦，使產品質量揚名全國，揚名世界。”

鄧小平連聲說：“好！好！好！謝謝你們！謝謝你們！”

在一片歡呼聲中，省、市領導同志陪鄧小平步入蘇聯專家用的小客廳。稍事休息后，栗匯川簡單扼要介紹了工廠的創建經過。

鄧小平問：“這是全國僅有的一家外援合金廠，技術要求很高，技術力量是怎么解決的？這么多職工是怎么調集的？

“來自四面八方，我們稱之為‘四方面軍’。”栗匯川詼諧地回答。

鄧小平笑了。

栗匯川接著匯報，工廠投產時，得到黨中央高度重視，組織了有關廠礦大力支持，要技術給技術，要物資給物資。哈爾濱一〇一廠、山東五〇一廠、撫順三〇一廠、上海冶煉廠、沈陽冶煉廠、大冶鋼廠、瑤崗仙鎢礦等廠礦支援各種技術骨干352人、湘潭鋼鐵廠支援技工1000多人。這是一條渠道。

第二條渠道是從大專院校調進一批學冶金的大學生。其中，有24名是我們黨委親自去挑選的。我們還從水口山技校、北京冶金學校、株洲航校、湖南科技學校等單位調進1540名技術人員。

第三條渠道是吸收部隊的轉業人員。合計有500多人。建廠初期，有一個連的解放軍駐廠搞保衛，工廠投產后，這個連成建制轉業到廠里搞生產。

鄧小平插話：“人民解放軍是一支英雄部隊，在戰場上戰無不勝，攻無不克。轉業到工廠，也一定能取得新的成績。要幫助他們轉過來，要很好地安排他們的生活。”

栗匯川回答道：“我們一定認真辦好！”

“這些來自五湖四海的人員，除少數引進的技術人員、調進的學生懂得冶金的知識，其余大部分是‘門外漢’。”栗匯川說。

1956年底 六O一廠外貌（資料圖片）

鄧小平非常關心這些“門外漢”，便問：“他們是怎樣闖過技術關的？”

栗匯川說：“工廠是蘇聯設計的，機器是從蘇聯買來的，我們從調進的技術骨干中抽調百多人去蘇聯的莫斯科、高加索、烏拉爾等生產機器的廠家學習，先熟悉機器性能、操作方法，然后學習硬質合金生產、機械電氣、儀表檢查等。我們還抽調部分人到國內的知名老廠學習生產計劃、人事、財務、基建等專業知識。工廠從多方面培養人才。外出學習回來后，廠里請他們辦培訓班，采取雞生蛋再孵小雞的辦法帶徒傳藝。”

“還有一個辦法，”栗匯川繼續匯報，“就是請進來。建廠初期，先后請上海燈泡廠、大連冶金廠、中南礦冶學院、北京礦業學院的專家、教授來廠講課。特別規定領導干部不得缺席，聽了課要消化弄懂，不走過場。此外，領導干部每周兩次到車間參加勞動，拜工人為老師，給工人當‘下手’，既使干部增長了技術知識，還密切了干群關系。”

鄧小平邊點頭邊說：“我們從事工業建設10多年了，對由必然王國到自由王國的飛躍還沒有完全認識，只是粗淺地認識物質變精神，精神變物質的道理。要探索工業發展的規律，還要再實踐，再認識。”

鄧小平面對廠黨委的一班人強調說：“像你們這樣外國設計的工廠，目前國內僅此一家，廠領導又都是從戰爭年代過來的，沒有搞工業的經驗。搞工業是科學，蠻干不行。過去幾年的教訓，把老本吃光了。雖然躍進了，但不持久，坐飛機上去，坐電梯下來……在今后的日子里，要不斷總結這方面的經驗，堅定不移地貫徹執行黨中央提出的‘調整、鞏固、充實、提高’的八字方針，在認識上來一個飛躍，工廠是大有前途的。”

栗匯川代表廠黨委向鄧小平表示：“總書記的指示給我們的工作撥正了航向，我們黨委立即行動，貫徹執行，把您的指示變為全廠前進的動力。”

在熱烈的掌聲中，鄧小平離開了六〇一廠。

鄧小平的諄諄教誨，很快成為了每個職工的自覺行動。他們采取“從我做起，從領導干部做起”的辦法，先舉辦領導干部學習班，學習《工業組織與計劃》《生產技術設計》《硬質合金原理》《設備性能》等多門科學專著。在學習理論的同時，每個領導同志下車間熟悉生產，堅持向工人師傅學習，并把參加生產勞動作為一項制度固定下來。

領導干部放下架子，與工人一起摸爬滾打，都成為生產的行家。榜樣的力量是無窮的，領導帶頭學，群眾后面跟，全廠學文化、學生產知識、學科技蔚然成風，干部職工各方面的素質大大提高。