從發改委、工信部獲悉,國家將重點扶持燃料乙醇發展,到2020年市場需求將突破千萬噸大關,達到1300萬t。此舉將有效解決我國諸多現存農業問題,同時還將為生物燃料乙醇產業醞釀更大的市場空間。
生物燃料乙醇是以生物物質為原料通過生物發酵等途徑獲得的可作為燃料用的乙醇。燃料乙醇經變性后與汽油按一定比例混合可以制成車用乙醇汽油,是低排放、低污染的理想的汽油替代物。
我國發展生物燃料,不僅是為了減少化石能源的使用量,減少大氣污染,確保能源安全,更是有利于促進糧食供求平衡,形成糧食生產和消費良性循環,從而穩定農業生產,為農民開辟新的增收渠道,帶動農業增效和農村經濟發展。尤其是東北地區有著發展生物燃料乙醇的產業基礎,大力發展生物燃料乙醇,將有利于東北振興,可以“讓東北的土地再長出一個‘大慶油田’”。
從我國生物燃料乙醇的推廣試點經驗來看,以玉米生產燃料乙醇,每噸燃料乙醇還可副產一噸高蛋白飼料和80 kg高品質玉米油。可以將玉米中的蛋白、淀粉、油、纖維等成分合理利用,做到物盡其用、物有所值,這不但能夠促進我國飼料、畜牧、食品加工等行業的發展,還能大大提升我國的農業現代化水平。
目前,我國對發展生物燃料乙醇高度重視,已有11個省區試點推廣乙醇汽油,乙醇汽油消費量已占同期全國汽油消費總量的1/5。數據顯示,目前,我國生物燃料乙醇產量約為260萬t,在全球燃料乙醇產量中占比3%,位列第三,我國生物燃料乙醇發展仍有很大空間。
據有關專家預測,到2020年國內汽油用量預計達1.3億t,按照10%的添加比例計算,燃料乙醇的需求量約為1300萬t。而目前我國燃料乙醇的年產能僅為300萬t,存在1000萬t的需求缺口,市場空間巨大。隨著乙醇汽油的推廣,燃料乙醇產業市場空間將進一步釋放。