車輛檢測維修及離合與變速器常見故障的處理

秦福德

（大慶油田第四采油廠第五油礦生產辦，黑龍江大慶 163000）

0 引言

現階段，汽車檢測維修中有許多問題存在，例如相關工作人員在維修中使用零件以次充好、夸大維修故障等，使車主在支付更多費用的同時還無法確保汽車的維修質量。通過一定解決方案的實施，不但能使汽車檢測維修技術能夠更好地發展，還可以確保汽車的正常運行。

1 汽車檢測與維修現狀

目前，通常都是借助先進的儀器設備對汽車進行檢測和維修，不但能夠確保一定的安全性，還能提高檢測維修結果的可靠性。例如排氣分析儀、車輪定位儀和非接觸時車速儀等機電一體化檢測設備。國外現已將相應汽車檢測制度和維修體系建立，使汽車檢測維修更具專業化。而汽車檢測與維修技術在工業發達國家中，已經普遍具備標準化，其發展趨勢也在朝著智能化和自動化方向前進。

在我國，隨著汽車的應用越來越普及，有關汽車的交通事故或是安全環保問題出現的頻率也逐漸升高。為了使社會公害減少，如何對汽車檢測與維修技術進行改善和創新已經成為目前急需解決的一個內容?，F階段中，在對汽車進行維修時通常都是事后進行，當問題出現后才檢查維修，未能形成預防維修意識。因此，對汽車檢測與維修技術急需進行完善和創新。將現代化科技技術融入到汽車檢測與維修中，能夠將故障診斷得更加精準，從而將人為診斷不合理造成的事故風險降低。

2 汽車檢測與維修過程中存在的問題

2.1 檢測維修中使用零件以次充好

我國汽車維修市場目前處于較為混亂的狀況，各類偽劣假冒產品在市場中十分泛濫，導致消費者在對汽車維修時，不但汽車維修質量得不到保障，還經常出現高價購買到劣質產品的情況。這種情況不僅發生在較小的維修門市中，部分汽車維修廠也時常會有類似情況發生。維修廠工作人員為了獲得更多利益，通常會在維修中采用質量較差的零部件，卻在對消費者報價時說維修過程中使用的零部件為高質量。在汽車維修中使用這些劣質產品無法使汽車性能得到保障，汽車使用過程中存在著嚴重的安全隱患，對消費者構成生命威脅。

2.2 技術人員謊報故障

由于部分消費者對汽車的維修知識不了解，汽車一旦出現故障，消費者通常會將汽車送往維修廠進行修理，給了部分維修人員牟取暴利的機會。部分汽車維修工作人員在對汽車進行維修的過程中，通常會將汽車存在的故障夸大，導致消費者付出的維修費更多。例如由于汽車內部某個零件損壞，導致聲音無法發出，而部分汽車維修人員會告知消費者由于汽車內部出現故障，需要進行全面修理；在維修汽車的過程中，僅需要對汽車進行清潔便能將故障解決或是故障其實十分的小，但是維修人員卻將故障說大，告知車主必須更換部分零件，或是拆卸本不需要拆卸的零部件，以此進行更多工時費的收取。這些情況時常發生，由于車主對維修知識不了解，只能被動接受。

3 汽車檢測與維修發展趨勢

3.1 信息化汽車故障檢測

現代社會中，信息技術得到了很大的發展，傳統的汽車檢測維修技術得到了很大的改善，將信息技術融入汽車檢測維護中，利用網絡將維修診斷信息傳遞，并整理、總結各類車型的維修資料。信息化汽車診斷技術能夠將原本效率慢、不夠準確的限制打破，在各個維修企業間還能將資源共享實現。運用現代化信息技術還能將維修企業的信息系統、管理軟件和各類維修設備結合成一體，能夠與其他維修企業共享維修軟件和硬件。應用現代化信息技術，還能提供給用戶熱線咨詢的方法，便于用戶詢問汽車故障診斷的指導，獲得最佳的維修方法。同時，通過汽車故障遠程診斷服務，維修人員可以借助計算機中心將現場診斷信息數據傳回并處理，然后反饋到現場，便于對現場故障診斷的指導。

3.2 規范化檢測與維修技術

隨著我國汽車檢測維修技術的進步，部分檢測維修企業逐漸加大了對檢測維修技術規范的重視。由于汽車檢測維修企業對汽車最基礎的部分維修沒有引起重視，導致大部分汽車在檢測維修時都有一定不足存在，從而使汽車檢測維修質量降低。因此，汽車檢測維修企業必須對使用的檢測維修技術基礎嚴格進行規范，確保檢測維修技術的科學、合理和規范。汽車檢測維修企業可以根據汽車修理規范和汽車檢測維修原則，制定出更科學、更合理、更專業的汽車檢測維修方案，為汽車檢修提供更好地保障。

3.3 智能化檢測與維修技術

目前，國內部分汽車檢測維修企業都引進了一定數量的科學設備和技術，從而將汽車檢測維修過程中各個環節的質量水平都提高了一定幅度，促進了汽車檢測維修中的光管工作進一步的朝著智能化方向發展。根據現階段中國內現有科技發展成果能夠看出，將集光電機一體化運用到汽車檢測維修過程中，能夠使汽車檢測維修設備的工作效能得到進一步提升，從而促進檢修設備朝著智能自動化的方向不斷前進。同時，由于目前信息化科學技術得到了很大的發展，信息技術、網絡科學技術和計算機技術等先進技術已經在各個行業中普及，能夠在很大程度上促進各個行業的快速發展。而將各類先進的計算機信息技術融入到汽車檢測維修工作中，能夠使汽車檢修企業借助互聯網監控系統的全面性和共享性對車進行監控，并且還能通過智能化發展的網絡推動技術和設備朝著智能化發展方向前進，使汽車檢測維修水平得到進一步提升，也使汽車檢測維修技術得到更大的發展空間。

4 汽車離合器、變速器常見故障與維修

4.1 離合器的故障與維修

在汽車整體結構中，離合器具有重要作用，它可以隨著切斷發動機與變速器之間的動力傳輸，保證汽車行使安全，并保證汽車的平穩起步和安全換擋，保證傳統系統不會出現過載現象。在實際工作中，離合器的主要故障有：離合器分離不徹底，離合器打滑和不平穩起步。對于離合器分離不徹底來說，會導致汽車無法進行正常換擋工作，在這種故障發生時，注重影響的汽車運行過程中，如果在汽車熄火過程中，則可以進行掛擋或者換擋工作。在實際維修工作過程中，可以通過以下方式來確定離合器是否有分離不徹底現象：拉動手剎、猛踩離合、掛擋等過程中是否出現異響，如果沒有出現任何異常則需要發動汽車，觀察發動機情況，如果出現發動機抖動現象，則證明離合器存在分離不徹底想象。

離合器打滑，對汽車的啟動或加速會產生嚴重影響。比如汽車啟動過程中，如果離合器踏板松動，會導致離合器打滑，造成汽車無法正常啟動。在加速過程中如果離合器打滑，即使發動機轉速已經提高，卻無法帶動汽車快速行駛，如果在汽車上坡過程中遇到這種情況，容易出現離合器整體損毀，從而造成事故。

離合器打滑故障的判斷相對比較簡單，可以增加發動機轉速，如果汽車實際車速沒有隨之提升，這時，可以將手剎拉緊些，將汽車換做一擋進行起步實驗，如果發動機沒有熄火，證明離合器出現打滑。

4.2 變速器常見故障和維修

變速器在汽車發動和行駛中起到非常重要作用，它可以設置汽車在任何狀態下的傳動比，對于手動變速器來說，維修起來比較復雜，特別是在拆卸和組裝過程中。

對手動變速器而言，最常見的故障就是換擋困難。在汽車行駛過程中，由于變速器出現故障，會對汽車換擋造成巨大困難，甚至還會出現變速桿無法扳動現象，故障原因一般是變速叉軸變形、變速桿或同步器等零部件出現問題所致。實際工作中，在確定其他部位沒有故障情況下，可查看變速桿和遠距離操作機構調整是否正常，檢查同步器是否出現損傷，自鎖以及互鎖的鋼球是否損壞等。

變速器跳擋或亂擋現象。在汽車正常行駛過程中，如果沒有任何問題，除了人為換擋以外，汽車會保持在一個擋位行駛。有時也會因為變速器發生故障，擋位由高擋跳空擋，出現這種現象的原因主要是擋位齒輪的嚙合情況出現問題，在汽車高擋位行駛過程中，很容易使汽車出現顛簸現象，使擋位齒輪脫離嚙合狀態。在檢查此故障過程中，一定要確保拔叉軸彈簧具有一定彈力，如果彈力不足需要及時進行更換，來解決變速器跳擋和亂擋問題。

變速器換擋異響問題，對變速器的換擋異響問題來說，確定和維修都比較簡單，這種異響一般來源于軸承磨損嚴重或出現損壞情況，與變速器中的齒輪無法有效嚙合。但有很多情況能導致異響，所以，在實際維修工作中，還要根據實際情況分析，這點要格外注意。如果將發動機保持在怠速運轉上，并將變速器保持在空擋，拉緊手剎，之后踩下離合器踏板，如果在這個過程后異響沒有了，則可以判斷出異響原因不在離合器上，而是在變速器當中。在處理變速器問題時，要檢查好軸承磨損程度和變速齒輪嚙合度，如果出現問題及時更換零部件，消除異響。在汽車使用過程中，底盤零部件出現損壞情況在所難免，維修人員要在實際工作中積極積累經驗，提升維修水平，總結故障原因，加強對各個車型的了解工作，保證汽車底盤故障診斷工作的準確和迅速，提升整體工作效率。

5 結語

汽車檢測維修工作所涉及的內容十分復雜，因此在檢測維修過程中存在大量的不足，為了滿足人們的需求，必須加強對汽車檢測維修的改進和創新，通過對先進技術的使用提高汽車檢修質量，促進我國汽車檢測維修行業良好發展。