公路橋梁工程項(xiàng)目施工的安全管理與評(píng)價(jià)研究

張 聰

(中交三航局第三工程有限公司， 江蘇 南京 210011)

目前我國(guó)路橋建設(shè)業(yè)發(fā)展迅速，但由于路橋工程體量較大，人員流通性強(qiáng)的特點(diǎn)，在施工中存在著較多的安全影響因素，極易引發(fā)安全事故。若是不及時(shí)采取科學(xué)合理的措施進(jìn)行處理，不但會(huì)影響到施工進(jìn)度，延長(zhǎng)工期，增加施工成本投入，甚至還可能會(huì)造成人員傷亡。因此，需要強(qiáng)化研究路橋施工中安全管理的有效措施，并切實(shí)運(yùn)用到具體的工程項(xiàng)目施工中，才能夠確保工程的質(zhì)量以及工作人員的生命安全。

1 路橋工程施工期間出現(xiàn)安全事故的原因

1.1 人為因素

因?yàn)槿藶橛绊懚斐陕窐蚴┕ぐ踩芾沓霈F(xiàn)問(wèn)題的主要有如下三方面：第一，施工人員自身安全意識(shí)淡薄，在執(zhí)行相應(yīng)的監(jiān)督檢查工作時(shí)不夠嚴(yán)格，安全交底及安全教育工作不到位；第二，安全監(jiān)管人員素質(zhì)不夠，不能發(fā)揮良好的管理作用。第三，施工人員在進(jìn)行操作的時(shí)候未嚴(yán)格遵循相應(yīng)的操作規(guī)范進(jìn)行，導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故。

1.2 技術(shù)因素

由于技術(shù)的缺陷會(huì)導(dǎo)致路橋施工中安全事故發(fā)生，其中包括了安全檢查制度的缺失；出現(xiàn)緊急情況時(shí)，沒(méi)有提前準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)急方案或者實(shí)施的技術(shù)沒(méi)有充分的安全保障；路橋項(xiàng)目的安全管理制度不完善，沒(méi)有對(duì)應(yīng)的職責(zé)機(jī)構(gòu)，相應(yīng)的職能部門(mén)缺失，或配備專(zhuān)門(mén)的安全管理人員。

1.3 環(huán)境因素

影響安全管理的環(huán)境因素中主要有：對(duì)于施工期間出現(xiàn)的各類(lèi)廢物，如廢氣、粉塵、噪音等處置不合理，沒(méi)有嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，而導(dǎo)致污染環(huán)境，甚至危害到人員健康；在易燃易爆等危險(xiǎn)品的處置上有缺陷；對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)地未進(jìn)行相關(guān)警示。

1.4 機(jī)械因素

在路橋施工期間，相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備或者工具出現(xiàn)一定的問(wèn)題，對(duì)于設(shè)施器具等檢查防護(hù)不到位，用電設(shè)備沒(méi)有進(jìn)行合理保護(hù)，或者保養(yǎng)方法不適用，配備的安全裝置出現(xiàn)失效、老化等現(xiàn)象都可能會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

2 強(qiáng)化路橋施工安全管理策略

2.1 加大控制技術(shù)管理

首先必須要完善安全生產(chǎn)的制度，明確各方面的責(zé)任，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，并且安全生產(chǎn)制度檢查工作要嚴(yán)格控制檢查質(zhì)量，才能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，解決問(wèn)題，同時(shí)加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的管理，才能夠真正做到防患于未然。還需要建立相應(yīng)的安全事故處理制度，吸取其中的教訓(xùn)，盡量減小同類(lèi)事件的發(fā)生。其次，要結(jié)合具體情況制定相應(yīng)的施工安全措施，相關(guān)工程技術(shù)人員還需要經(jīng)常進(jìn)入施工場(chǎng)地提供實(shí)際操作指導(dǎo)，同時(shí)也能夠更深入的了解到現(xiàn)場(chǎng)所存在的不足，以不斷調(diào)整完善施工方案優(yōu)化施工工藝，從而提升工程施工的安全系數(shù)，對(duì)于較為常見(jiàn)的高空墜落、危險(xiǎn)化學(xué)品、觸電等問(wèn)題要嚴(yán)格控制，其相關(guān)安全措施需要定期進(jìn)行檢修維護(hù)。最后，當(dāng)前路橋工程的難度與規(guī)模都在逐漸增大，工程技術(shù)還有待加強(qiáng)，相應(yīng)的安全設(shè)施也需要及時(shí)跟上，對(duì)此施工企業(yè)需要加強(qiáng)研究新技術(shù)的應(yīng)用，充分發(fā)揮科技的優(yōu)勢(shì)確保安全施工。

2.2 強(qiáng)化施工人員安全管理

2.2.1 切實(shí)完成安全技術(shù)交底工作

在施工時(shí)，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)多舉辦安全教育活動(dòng)，切實(shí)將安全生產(chǎn)技術(shù)落實(shí)到位，將其中涉及到的規(guī)范操作，標(biāo)準(zhǔn)工藝流程等都傳輸?shù)绞┕と藛T的腦海里。讓其能夠?qū)κ┕て陂g的安全行為有充分的了解，避免出現(xiàn)違反安全規(guī)定的操作，從而逐漸提升施工人員的自我保護(hù)意識(shí)與能力。

2.2.2 完善崗位安全培訓(xùn)措施

路橋施工企業(yè)需要時(shí)刻注意強(qiáng)化施工人員的安全施工意識(shí)，全員參與，逐步提升其綜合素質(zhì)，讓施工人員能夠自覺(jué)地遵守各相關(guān)規(guī)章制度，從而保障安全施工。并且可以定期開(kāi)展培訓(xùn)，加深施工人員對(duì)于危險(xiǎn)因素的了解情況，使其在進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)能具有高度的自我保護(hù)意識(shí)。此外，在施工期間，要考慮到員工的實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)安全教育課程的設(shè)置于開(kāi)展，并且通過(guò)多種方法、多層次地考驗(yàn)施工人員的安全教育情況。

2.3 強(qiáng)化材料設(shè)備管理

2.3.1 嚴(yán)格控制材料質(zhì)量

在路橋建設(shè)的材料選擇中，必須嚴(yán)格把手質(zhì)量關(guān)，采購(gòu)時(shí)必須仔細(xì)檢查廠家的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證等證書(shū)，同時(shí)還要對(duì)材料按照相應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行批次抽樣檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)存在檢驗(yàn)不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，嚴(yán)禁投入使用。此外，對(duì)于質(zhì)量合格的產(chǎn)品，要注意加強(qiáng)保護(hù)，對(duì)于不同材料的需求選擇不同的保護(hù)措施。

2.3.2 使用安全性能高的設(shè)備及防護(hù)用品

若是施工場(chǎng)地選用質(zhì)量不合格的設(shè)備與防護(hù)用品，則極易引發(fā)安全事故的發(fā)生，基于此，在路橋施工場(chǎng)地中必須盡可能選擇使用安全性能優(yōu)良，并且滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)定要求的高質(zhì)量產(chǎn)品，從而盡量降低出現(xiàn)安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。此外，對(duì)于場(chǎng)地內(nèi)的設(shè)備及防護(hù)用品還需要進(jìn)行定期檢查維護(hù)，若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，則嚴(yán)禁使用，并及時(shí)進(jìn)行更換，以保證施工期間的安全設(shè)施可以發(fā)揮應(yīng)有的作用。

2.4 強(qiáng)化施工環(huán)境管理

2.4.1 嚴(yán)格控制施工中存在的危險(xiǎn)源

在路橋系統(tǒng)的施工中存在較多的危險(xiǎn)因素，需要仔細(xì)進(jìn)行檢查，并綜合分析，評(píng)估其危險(xiǎn)性，對(duì)于常見(jiàn)的危險(xiǎn)源要制作出相應(yīng)的清單，并且給出其預(yù)控辦法。此外，還需要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)因素的及時(shí)整改，盡可能降低其危險(xiǎn)系數(shù)，從而有效控制工程施工的安全性。比如，對(duì)于易燃易爆物品的管理，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循相應(yīng)的規(guī)定要求，并且還要定期進(jìn)行檢查；而若是存在危險(xiǎn)場(chǎng)地就要及時(shí)在其四周放置顯著的警示標(biāo)志。

2.4.2 嚴(yán)格控制因施工造成的環(huán)境污染

路橋施工期間，必然會(huì)對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成一定的負(fù)面影響，比如水污染、粉塵等，其需要對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行有效控制，減弱其對(duì)于環(huán)境的危害，這不但可以保護(hù)施工場(chǎng)地四周的環(huán)境，還能保證施工人員的身體健康。對(duì)此，在路橋工程施工計(jì)劃制定的時(shí)候，就應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況給出相應(yīng)的防治措施，并且在實(shí)際運(yùn)用時(shí)需要具備充分的靈活性，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。例如，為降低大區(qū)污染情況，要及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾，并根據(jù)需要設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的封閉式垃圾通道，而對(duì)于粉煤灰、水泥等容易造成粉塵污染的情況，需要放置于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保存，而若需放置于室內(nèi)，必須進(jìn)行下墊上蓋的操作，才能夠有效抑制揚(yáng)塵，此外還要嚴(yán)禁在場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行皮革等會(huì)產(chǎn)生毒害煙塵的焚燒。

3 結(jié)束語(yǔ)

路橋工程中存在較多的危險(xiǎn)因素，如何能夠有效確保施工的安全一直是我們研究的重要課題。在施工期間應(yīng)該秉承著預(yù)防為主的原則加強(qiáng)路橋施工的安全管理，安全管理工作幾乎涉及到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，需要相應(yīng)的施工企業(yè)建立起完善的安全管理系統(tǒng)，才能夠進(jìn)行高效的管理，并且還要注意設(shè)備以及人員的安全管理工作，才能更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。

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