淺談大跨徑橋梁施工技術與質量控制

李聰慧

（西安科技大學高新學院， 陜西 西安 710109）

0 引言

橋梁施工技術水平與同時代的生產力發展水平密不可分，我國橋梁施工伴隨著時代的發展和工業技術的發展有了非常大的進步，隨著經濟的不斷發展，橋梁數量有了突飛猛進的增長，隨之而來的橋梁施工質量問題也越來越多。因此，在橋梁施工過程中，做好關于施工技術的研究和施工質量的把控就顯得尤為重要。橋梁施工是一項非常復雜的工作，應由多種行業的技術管理人員及工人協力完成，與各個部門關系密切。因此大跨徑橋梁施工技術的問題來源不僅包括橋梁施工技術而且與橋梁施工管理分不開。

1 橋梁施工與各個方面的關系

1.1 施工與設計的關系

橋梁施工與設計密切相關，不同結構形式的橋梁施工方法各有不同，即使是同一種橋型也可以有不同的施工方法來完成。所以，在橋梁設計階段，施工方案的選取就顯得很重要了。設計方給出的方案要從實際出發，考慮到施工現場的環境、地形地貌、氣候、運輸條件，施工機械等等，綜合考慮后完成設計圖紙。好的施工圖紙對施工技術的提升有著大的幫助，反之，混亂的施工圖紙設計將會大大影響施工技術的發揮。

1.2 施工技術與機械設備的關系

對于大跨徑橋梁來說，施工機械的優劣很大程度上決定了施工技術的好與壞，先進的施工方法能否在實際中使用往往取決于有沒有與之配套的施工機具設備，尤其是一些復雜結構形式的大跨徑橋梁。這些橋梁受力復雜結構外觀特殊，施工中需要多次結構體系裝換，對施工設備的要求比較高。放眼未來，尤其是機械制造行業的發展將會推動橋梁施工技術的大發展。

1.3 施工技術與組織管理的關系

施工組織管理在橋梁的施工中發揮著不可替代的作用，一個好的施工組織管理可以使工程保質保量的按照進度計劃完成。橋梁施工時，施工技術與施工組織管理之間的配合很關鍵，好的施工技術的展開離不開好的施工組織管理，如果施工組織管理混亂那么再好的技術也是空談。

2 橋梁施工質量問題

2.1 橋梁混凝土質量問題

（1）混凝土裂縫問題。

橋梁結構中最容易出現的問題就是混凝土開裂，裂縫除了影響橋梁結構外表美觀外還會對結構受力產生影響。裂縫產生的原因大致有：地基變形引起的裂縫，由于地基不均勻沉降或水平方向上產生了位移，使得結構產生附加應力，超出了橋梁混凝土結構的抗拉能力，最終導致結構開裂；溫差變化過大產生的裂縫，在橋梁施工過程中，大體積混凝土澆筑完畢后，由于水泥水化產生大量的熱量，致使結構內部溫度升高而結構外部溫度較低，內外溫差過大產生了溫度應力。在溫度應力作用下混凝土表面出現了裂縫；混凝土徐變收縮產生的裂縫。混凝土澆筑完畢后，徐變和收縮現象開始產生，隨著徐變收縮的發生發展混凝土表面出現裂縫。

（2）澆筑質量問題。

橋梁澆筑時混凝土表面出現蜂窩、麻面、鋼筋的保護層厚度不夠、分層澆筑印記明顯、混凝土表面出現花紋等問題。產生這些問題的原因有：施工是使用的水泥品種不適合；混凝土坍落度變化較大；澆筑混凝土時垂直下落高度超過了2m，但未設置串筒致使混凝土發生了離析現象；混凝土在澆筑過程中產生離析現象沒有及時振搗或者振搗質量不過關；鋼筋保護層墊塊設置不合理；分層澆筑時兩層混凝土澆筑時間間隔過長，振搗不及時致使兩層混凝土沒有結合好。

2.2 預應力張拉過程質量問題

（1）預應力束孔道的注漿質量得不到保證。在孔道注漿時孔道不通暢、不順直或者橡膠管接頭沒有處理好導致混凝土或者砂漿在灌注時發生泄漏致使孔道堵塞；過早拔管致使孔道坍塌產生堵管現象。

（2）錨具失效。張拉預應力筋并且錨固后發現鋼筋的預應力沒有達到設計要求的力，那么很大程度上是錨具失效了，產生的原因主要是錨具破碎，在張拉過程中錨具墊板處理不當發生脆性斷裂或者錨具本身質量存在裂紋、沙眼等問題導致在高壓力作用下發生碎裂。

2.3 鋼筋加工質量問題

（1）鋼筋銹蝕。

鋼筋在入場后由于保管不當導致鋼筋表面大量生銹，后期在使用時除銹措施不夠導致鋼筋下料時處于生銹狀態；混凝土碳化、預應力混凝土中加入了氯鹽、混凝土振搗不密實、侵蝕性氣體侵入、環境濕度過大等都是造成鋼筋銹蝕的原因。

（2）鋼筋應力過大。

預應力鋼筋在施加預應力時由于施加過程出現問題導致鋼筋應力分布不均勻，出現應力過大現象，應力過大會導致鋼筋在使用階段發生斷裂等不良現象。

3 施工質量控制措施

3.1 施工準備階段

現場勘察時應該提出工程質量保證措施，會審圖紙時應該確保掌握工程結構技術要求，編制施工組織設計時要及時做到技術交底確保施工工藝，材料預制構件設備儀器進場前一定要檢驗化驗試驗做到驗收合格方可進場，特別要注意對負擔新結構新工藝和技術復雜工程的施工人員的培訓工作。

3.2 施工過程階段

施工過程的質量控制是確保工程質量的關鍵之處。要正確處理質量與工期、質量與成本的關系，把質量作為把控的中心環節，堅決不容許搶工期而導致質量出現問題，加強關鍵工序、隱蔽工程和技術復雜工序的質量監控制定內部監管制度，嚴把質量關建立健全質量責任制加強施工現場管理杜絕質量事故發生，加強檢驗檢查力度不盲目施工。

3.3 竣工驗收階段

工程竣工時要對工程進行最終的質量驗收工作，只有通過竣工驗收橋梁工程的質量才能得到各方的認可。在竣工驗收階段，各方要積極配合，施工企業提供竣工資料，業主單位組織竣工驗收小組，通過驗收抽查查閱資料和自評報告最終。給出驗收結果。

4 結語

橋梁工程是交通的命脈，關乎到交通事業的發展，隨著國家經濟的發展和人們生活水平的提高，社會對交通事業有了新的需求，橋梁工程也隨之發生了重大的改變。隨著橋梁工程的發展，人們隨施工技術的要求也越來越高，橋梁質量成了施工人員最關心的部分，因此加強施工技術保障提高施工質量顯得尤為重要。通過以上對大跨徑橋梁施工技術及質量的討論和分析，采取多種措施保障施工質量勢在必行。施工企業要從自身發展角度出發，加強質量意識，提高施工技術管理水平，落實各項管理制度，嚴格控制施工技術和施工質量。

[1]鄔曉光.橋梁施工及組織管理[M]北京：人民交通出版社2013

[2]李如.道路橋梁施工技術問題的分析[J].四川水泥2017（3）

[3]倪惠良.路橋施工的技術及質量控制措施分析[J].四川水泥2015(6).