山區高速公路橋梁施工安全問題的原因分析及對策

王 波

(四川公路橋梁建設集團有限公司， 成都 610000)

山區高速公路橋梁施工是一個高風險、高難度項目。隨著經濟、社會快速發展，山區高速公路施工建設規模越來越大，但受環境等多種主客觀因素制約，施工過程會產生很多不確定性風險，由此對整個工程施工項目實施與管理造成巨大考驗[1]。對此，本文結合某山區高速公路橋梁施工項目，基于4M角度分析了該工程可能引發的施工安全問題，并結合問題成因，提出應對項目施工風險問題的有效對策。

1 山區高速公路橋梁施工項目概述

本項目為某山區高速公路干線橋梁施工項目，全橋長479.64米，上部與下部構造分別采用六片裝配式預應力砼T梁和雙柱式橋墩配樁基礎；橋梁由左幅與右幅兩部分組成。因施工區段位于山區，因此環境地勢險要；再加上施工節段較多，工期復雜，施工周期較長，加大了施工難度。對此，項目管理部門高度重視本高速公路橋梁施工安全管理，在生產實踐中通過項目可拓評估，針對項目實施中的4M風險找出其中尚存的安全問題影響因素，并對項目管理與作業人員展開安全管理培訓，明確分工，嚴格落實各項規章管理制度，在施工中經常展開安全技術培訓及思想教育活動，有效提升了施工項目安全管理能力，使本橋梁施工中發生安全事故的幾率遠遠低于同行業平均水平，取得了顯著的經濟效益和社會效益。

2 山區高速公路橋梁施工安全問題產生的原因

高速公路施工項目安全因素及問題識別是做好安全監管與防范工作的重要前提。從現有施工技術水平來看，很多企業在高速公路橋梁施工中依然存在很多風險。但總結而言，高速公路橋梁施工安全問題主要由四方面的因素所致，分別是人、環境、物和管理。施工安全事故也正是起因于以上四大因素間的聯系，對此本文從4M因素中找出引發該山區高速公路橋梁施工安全問題的主要原因。

2.1 由人為因素引發施工安全問題

在所有高速公路橋梁施工項目中，人是核心力量，也是影響高速公路橋梁施工的主導因素之一。施工人員的作業水平或安全意識等，都有可能在施工時引發施工安全問題。從本工程橋梁施工所引發的施工安全事故來看，主要因施工技術人員在整個作業過程中技術操作不規范，管理人員安全監督管理不到位，在施工時淡化規范化與安全施工意識，不注重操作技術的更新及培訓，更不注重現場安全管理，經常存在違規操作問題；施工時設備保護不到位，自我安全防護意識差，未制定安全緊急事故處理對策，所使用的安全防護裝置失靈；有些施工技術人員在作業時未使用安全防護用具或施工存在僥幸心理，管理部門未在施工現場設置安全標志等；若施工人員在疲勞狀態下作業，都會引發相關施工安全事故。

2.2 由物的因素引發施工安全問題

物的因素主要是指高速公路橋梁施工過程中存在的物的不安全狀態，它是整個橋梁工程施工安全事故產生的主要危險源與隱患。常見施工中，物的因素主要包括施工半成品及機械和成品、設備、施工材料等。若機械設備等施工物料在施工時存在性能或制造缺陷等，或在施工過程中年久失修，相關零部件老化、磨損以及安全防護裝置存在質量缺陷等，都有可能引發施工安全隱患[2]。

2.3 由環境因素引發施工安全問題

高速公路橋梁施工所面臨的客觀環境，一般會與人、設備等諸多因素交叉作用，從而引發施工安全問題。比如，在本山區高速公路橋梁施工過程中，環境方面的不良施工因素主要包括水文、氣象以及地質和地面線形等自然環境因素和社會因素等。同時，也有可能受到施工環境現場溫度以及濕度、采光、通風等因素影響。在施工時，若技術人員或管理人員不能重視此類施工要素，很有可能會在整個橋梁施工過程引發施工安全事故。

2.4 由管理因素引發施工安全問題

管理方面的問題主要是人為責任分工不明確或施工安全管理制度不完善，也有可能是施工技術工藝流程存在缺陷，現場施工組織制度不合理所致。在施工監督管理中，若現場安全檢查不及時，不到位，不能及時定期展開施工安全管理教育培訓，設備、材料在使用前未經過全面的安全質量檢查，就會在施工后期產生安全隱患。

3 山區高速公路橋梁施工安全問題應對策略

針對以上施工安全問題，本工程通過現場分析，找出施工安全問題產生的直接和間接原因，并從4M要素方面制定了如下施工安全管理對策：

首先，在人的安全控制方面，結合施工人員的心理狀態，在施工前要檢查施工人員的疲勞狀態，保證所有人員均能持證上崗，及時對其進行引導及技術培訓，以防施工技術人員出現逆反心理或僥幸心理。更要通過物質獎勵和精神激勵法，提高其薪酬待遇，開展豐富多彩的建筑施工安全管理文化活動，提高施工技術人員和管理人員的積極性與主動性，杜絕無證上崗，更要與其簽訂勞動合同，強化自我安全管理意識，盡可能降低施工人為風險發生的概率。

其次，要從物的方面加強施工安全管理控制，從養、修以及管和用方面展開對施工機械設備進行安全管理，使技術人員熟練掌握各項施工設備以及施工材料的使用規范，正確操作設備，定期對設備進行檢查、維修以及保養，及時排查安全隱患，要定期淘汰老、舊設備。在投入使用前，要對設備的出廠合格證明進行檢查，同時嚴格檢驗材料的性能是否與設計要求相符，未經經驗不得投入使用，不合格或廢舊的設備要及時廢棄，使物等施工要素完全處于可控狀態。

再者，在環境管理方面，要注意安全管理宣傳，杜絕私拉電線，對于行人區要注意遮擋。施工現場要做好安全警示標志張貼工作，制定應對天氣因素影響的施工方案，合理設置現場照明度與溫濕度參數，以防施工人員在施工時產生不良反應；根據不同施工要求制定合理的施工進度方案，加強氣溫監測，避免在不適應的氣候或溫度條件下作業；還要在施工現場加強對粉塵以及噪音進行控制，通過灑水以及種植綠化植物，避免施工環境對施工作業人員人身健康產生影響。

此外，在安全管理方面，要設置嚴格的安全管理制度，單獨設置項目安全責任管理人，加強施工組織管理設計，24小時輪班安全巡查，嚴格落實上崗培訓制度與現場安全監督管理制度；推行標準化施工管理制度條例，通過前期規劃及合理計劃，實施安全生產責任考核制度，將事故風險評估結果歸檔，設立信息化管理系統，定期展開案例分析及突發事件應對演練[3]。對于施工中存在的不足和問題風險要及時進行自查與自檢，施工現場加強安全防護管理，對于易發生施工安全事故的梁板以及混凝土、預應力支架施工項目，要做好高空作業防護工作，及時對臺架、橋墩和預制橋梁板等進行風險排查，編制現場監督管理方案，應對突發風險。

4 結束語

綜上分析，在本山區高速公路施工過程中，存在的人、物、環境和管理等主客觀因素是引發施工安全問題的直接或間接原因。在施工管理中，管理部門必須嚴格落實國家現行相關安全生產管理規章制度，規范化作業及標準化施工，加強技能培訓，強化施工技術人員的安全責任意識，杜絕安全隱患，分別從人以及物和環境、管理幾方面著手，找出施工安全影響因子。針對施工中已經出現或可能出現的風險問題進行定性分析、定量評估，制定安全管理對策，防范施工安全風險，提高施工質量，減少施工隱患。

[1]萇浩.山區高速公路橋梁施工安全問題的原因分析及對策[J].交通世界,2016,No.382,No.383,No.384 Z1:206-207.

[2]郭鴻杰.高速公路橋梁施工安全評價及對策[J].交通世界,2017,No.415,No.416,No.417 Z1:188-189.

[3]何雙利.我國高速公路橋梁施工安全管理措施分析[J].交通世界,2017,No.415,No.416,No.417 Z1:190-191.