(蘭州交通大學 甘肅 蘭州 730070)
過去的50年,隨著機器人技術的發展,機器人技術或者機器人產品在工業制造、個人服務、專業服務、交通等領域得到了日漸廣泛的應用。然而,中國的工業機器人應用情況與國外相較還是有較大的差距。
據統計2012年,世界工業機器人銷量是159346臺(套),當年韓國工業機器人密度是全球最高的國家,韓國平均每一萬個工人使用了396臺(套)的工業機器人,其次是日本的332臺(套)。雖然中國近年來機器人銷量大幅增加,汽車工業占了很大比例,使本行業的機器人從2006年的51臺(套)增加到2012年的213臺(套),但全行業的工業機器人密度僅達11臺(套)。整體來看,近幾年中國保持著35%的高增長安裝率,遠超德國的9%和其他國家,其中各部分的占比為汽車產業占61%,電子電氣產業占7%,橡膠及塑料工業占7%,金屬制品行業占8%,食品行業占2%。
從2010年開始,全球汽車工業大大增加了工業機器人的投資,僅在2012年世界汽車工業就安裝了大約63200臺工業機器人,汽車行業用的機器人的銷量占工業機器人總銷量達40%。2012年度全球70%的機器人是銷往美日韓德等發達國家和中國。在中國,有60%的工業機器人被安裝在汽車制造行業,其中一半以上都是焊接機器人。
科技電子類的IC、貼片元器件以及其他精密或者微小的元件,工業機器人在這些領域內應用較為普遍,目前世界工業界安裝最多的就是SCARA四軸型,其次是串聯關節六軸型,這兩種機器人超過全球工業機器人裝機量的一半。據相關數據表明,使用機器人拋光、貼膜,產品成品率從87%提高到93%。使用機器人大大提高了電子電氣行業的生產效率。
2012年物流機器人系統的銷量達1376臺(套),拒不完全統計,有796臺(套)AGV在制造環境。其實在1995年前后,玉溪卷煙廠就開始使用工業機器人對產品進行碼垛作業,在搬運產品中應用AGV降低了人工成本也提高了自動化水平。如今伴隨著中國經濟的快速增長,從最早的廈門港到最新的青島自動化碼頭,中國已經有三個國際大港建成了全AGV機器人的全自動化碼頭。整個港區都是AGV托著集裝箱的場景。加上近幾年電商的快速發展,使得中國的物流業的機器人發展的較好。
由于工業機器人是衡量國家制造業水平和科技水平的重要標志,所以國內有眾多因素促進著機器人行業的發展:一是國家政策重點支持,二是生產效率要求進一步提升,三是應用范圍逐漸擴大,四是人口紅利的驅動力減弱,勞動力成本上升。雖然據數據表明國內有影響力的機器人公司有700到800家,但是爆發式發展導致工業機器人的質量沒有提高上去。因此,我們要警惕國內機器人產業走向“產業鏈低端化、市場邊緣化、技術空心化”這個危險道路。在2013年全國銷售3.7萬臺(套)機器人,國內行業工業機器人使用密度提高到23臺(套),但是要達到國際平均水平的55臺,那意味著中國工業機器人銷量將會翻番,所以中國的機器人市場還有很大的潛力。但只能說是一個潛在的巨大市場。
中國工業機器人從20世紀下葉改革開放以來開始引進,21世紀初加入WTO后經濟發展迅速機器人在工業當中的引用也逐步廣泛起來。特別是在近些年來中國工業機器人發展速度之快讓人嘆為觀止,2013年中國成為世界機器人的最大銷售市場僅國內具有影響力的機器人制造公司達到七八百家之多。當前隨著世界經濟全球化的發展,我國也在處于產業轉型的重要時期,而工業機器人作為在先進制造業當中不可替代的重要的一種工具,被稱為制造業皇冠上的明珠。在2017年的前九個月,我國工業機器人的產量達到了將近十萬臺(套),這是個比較驚人的數字,同比增長69.4%,9月份當月產量也要一萬多臺(套),比起上年同月增長103.2%。中國的工業機器人市場是潛力巨大的,將從以下幾方面進行分析。
(一)工業機器人在汽車制造業當中的市場分析。2017年中國品牌的乘用車銷售量要達到一千多萬臺,同比增長3.02%,占乘用車銷售總量的比例高達四十多,占有率比上年同期提升0.69個百分點。中國自主汽車銷售量在逐年增長說明我國的自主創新能力和綜合國力與日俱增,同時從全球來看在汽車行業當中占到了工業機器人總量的40%左右,而在中國更是占到了70%之高。在汽車制造業之中焊接、裝配以及運輸等方面更加青睞于工業機器人的應用。而在這方面由于國家政策的大力支持,我國的市場也一片繁榮。在近些年來中國的工業機器人生產企業已經達到了將近一千來家,我國的生產企業當中也出現了沈陽新松、安徽埃夫特、廣州數控以及新時達等這些優秀的國內品牌企業。進入21世紀以后,我國的私家車逐步平民化開始進入大多百姓家的消費行列,并且也迎來了中國私家車發展的一個新時代。2015年,汽車產銷2450.33萬輛和2459.76萬輛,同比增長3.25%和4.68%,增速比上年同期減緩4.01和2.18個百分點。其中在2015全年產銷量342.39萬輛和345.13萬輛,同比下降9.97%和8.97%當然其巨大的市場仍然存在。我國的汽車行業發展將由原來的不成熟逐步趨向于成熟發展階段,未來的汽車行業發展也將趨于微增長的這種形勢。2016年國內乘用車汽車銷量為2437.69萬輛,同比增長14.93%,增幅高于上年7.63個百分點,商用車銷量365.13萬輛,同比增長5.78%。在未來我國汽車行業的發展中,汽車企業在其自主核心品牌方面將會加大力度也會更加使其細化,各品牌在產品質量、成本控制、核心技術方面都將使勁全力去爭奪在市場當中所占份額。而工業機器人的應用無異將使各汽車相關行業在產品標準化、制造效率以及制造費用和人工成本方面搶得先機。
(二)工業機器人在船舶制造業中的市場分析。2017年前三個季度,全國造船完工高達三千五百萬多載重噸,同比增長41.0%,其中成功新接到船舶的訂單量也要兩千多萬載重噸,同比增長8.7%,截止9月底,我國造船興業拿到船舶訂單量八千多萬載重噸,同比下降25.7%,我國的船舶大多用于出口幾乎占到了船舶總產量的百分之九十三。在前三個季度我國造船完工量,新接訂單量以及手持訂單量和載重量分別占據市場份額的40.7%,38.3%和42.8%。在大量的訂單生產下船舶制造業當中工業機器人的作用不可替代。如今工業機器人的應用主要集中于機械加工、裝配應用、焊接應用以及搬運應用當中,而船舶制造業在這幾個方面幾乎都不可或缺。為了提高工作效率減少誤差降低人工成本,在船舶制造業工業機器人市場將才繼續增長。
(三)工業機器人在物流行業的市場分析。在步入21世紀以來伴隨著全球經濟一體化潮流,加之我國加入WTO后國際貿易發展也十分迅速,電子商務的發展也推動了我國物流行業的興起及繁榮。在步入21世紀后的前八年,我國社會物流總額平均增長在20%以上幾乎是年年高速發展。雖然在08年也受到了全球金融危機的影響但也未阻擋我國物流行業發展壯大的總趨勢。在2012到2016這四年間來,我國社會物流總額年均增長8%。由于大數據時代的到來和互聯網+的發展為其輸入新的血液,我國物流行業發展更是有了巨大的驅動力。繼2014年到2016年以來我國快遞量三年連續突破100億件,200億件,300億件大關,僅2016年就達到三百多億件,同比增長51.4%,快遞行業業務收入將近四千億元、同比增長43.5%。商務部在《商貿物流發展“十三五”規劃》中提出深入實施“互聯網+”高效物流行動,要在未來的發展當中加大推廣大數據,物聯網,人工智能及機器人等先進技術。在當今中國電子商務成為一個新的經濟增長點和新領域,而電子商務的發展對于物流的依賴性不言而喻。在物流快遞業當中工業機器人由于其強大的搬運能力使得對降低人工成本提高物流速度有很重要的作用。
(四)工業機器人在電子制造業的市場分析。隨著我國工業機器人的逐步發展,在電子制造行業也有著很大的市場潛力。在2017年的前十個月當中,電子信息制造業繼續朝著穩中求進的趨勢發展,生產量持續增加并且有相當一部分產量銷售到國外市場,在1-10月這十個月當中,我國具有規模的電子信息制造業增加值同比增長13.8%,同比加快4.5個百分點。計算機行業的生產繼續平穩增長,在2017年前十個月我國的微型計算機產量達到了兩萬五千多萬臺,同比增長了8.2%,出口數量指也高達十五個百分點,生產彩色電視機13781萬臺。在制造電子產品當中不可或缺的電子器件的發展速度也較快,在1-10月生產集成電路1284億塊,同比增長20.7%。隨著中國當今支付寶和微信支付的大范圍使用,手機等電子產品已經逐步成為生活中的一大組成部分。在電子制造業當中有著些許流水線工作,而工業機器人剛好由于自身的方便快捷被廣泛應用。
從中國未來經濟發展趨勢的角度來看,工業機器人的前景是可觀的,工業機器人的大規模普及將成為國內相關產業進行轉型換代的一大動力。然而在近幾年我國工業機器人的發展過程中也出現了不少問題,我國工業機器人的企業規模小品牌影響力較弱,技術以及研發都不能和全球機器人的四大企業相比。以后的工業機器人發展將有兩類企業在未來的行業大發展的背景中,一類是具有很強技術研究開發經驗的大企業,另一類是在某些行業比如自身領域有一定的項目經驗在自家企業推廣。未來中國工業機器人的發展一定要緊跟著時代的發展潮流積極響應國家的“大眾創新,萬眾創業”等相關政策,切實提高自主創新能力打造自主品牌,以市場指導研發以應用要求指導工藝,工業機器人的發展將有力推進我國制造業的升級換代,促進國民經濟又好又快發展。
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