探尋最美的冬季

張凌瑋

說真的這幾年參加的冰雪試駕不算少，雖然每個品牌都有自己的試駕特色，但參與多了難免會感覺有些乏味。不過沒有想到這回參加Jeep 4×4的喀納斯探秘活動，能給我?guī)砣绱瞬灰粯拥木窀惺埽祟I略極寒環(huán)境下大自然帶來的獨特美景，全程在強大的Jeep 4×4路況系統(tǒng)的陪伴下，那種安全愉悅也讓人倍感舒心。

其實沒有想到Jeep會如此任性大膽，選擇在中國版圖“雞尾”的最高點——新疆喀納斯，來開啟自己的冰雪之旅。畢竟冬季的喀納斯，氣溫大概在零下30度，有90%的路面一直被冰雪覆蓋，駕駛在這里的危險系數(shù)并不算低，駕駛強度更不用說，不但要有嫻熟的駕駛技巧，車輛本身也要有過硬的素質。而Jeep敢于踏足此地，也正是因為其4×4系統(tǒng)通過了最嚴苛的Trail Rated全球SUV高標評級體系（包括2500項測試數(shù)據(jù)），讓它有自信以完全的實力展開此次征程。

整個探秘行程是比較艱辛的，首先我們要從新疆烏魯木齊轉機到阿勒泰，再經(jīng)過兩個多小時的中巴來到布爾津。在這里由牧馬人、大切諾基、自由光、指南者以及自由俠組成的Jeep全系車隊都在整裝待發(fā)。從布爾津到出發(fā)到禾木再到喀納斯，全長170公里。在這段彎道、直道、上坡、下坡、雪地、冰路共存的復雜路況中，正是因為有了Jeep 4×4全路況系統(tǒng)的強大支持，讓整個駕途都顯得那么輕松。

畢竟Jeep家族都是實力派，比如全新指南者，它搭載的Active Drive四驅系統(tǒng)可以在低溫環(huán)境、上下坡、持續(xù)在顛簸，急速過彎等17種場景下切換為四驅模式，擁有更好的抓地力和起步平穩(wěn)性，同時指南者擁有的20000Nm/Deg扭矩剛性，更可以最大限度的防止車身變形，保障行車安全。……