神車冰雪路HAVAL H6 Coupe

靖凱

作為全年單車型銷量冠軍，H6車系的性價比已經由市場表現給出了答案。而作為SUV車型，質疑哈弗品牌性能的聲音一直不斷，甚至是旗艦車型H9也沒少上演各種大V之間的口水戰、水軍戰。在去年用H9挑戰冰雪路況之后，今年哈弗將H6 Coupe發往北方的呼倫貝爾市海拉爾區，試圖向公眾展現出普通家用SUV在面對低溫冰雪路面時的性能極限。

在零下40℃的嚴寒天氣下，透骨的嚴寒與凌冽的寒風是這里的東道主。參加本次安全挑戰的主角新哈弗H6 Coupe車型分為紅藍標兩款，藍標車型外觀與老款一致，但紅標新哈弗H6 Coupe在外觀設計上的變化可謂翻天覆地。紅標新哈弗H6 Coupe整體采用鉆石形體光學設計，車身線條硬朗連貫，帶給人一種勇往無畏的氣質。

在冰雪行車安全模擬階段，我們在冰雪路面體驗了起步、制動、上下坡等6種危險情況。在冰雪起步或急加速過程，當監測到車輪打滑時，新哈弗H6 Coupe的牽引力控制系統可抑制驅動輪轉速，避免車輛打滑、側滑。隨后在 HHC上坡輔助系統及HDC下坡輔助系統的幫助下，新哈弗H6 Coupe也輕松的完成了上下坡的挑戰。

這其實屬于基本得分，是所有車型而不只是SUV日常出行所必須滿足的要求。在那之后，哈弗還提供了性能大挑戰環節。這個環節分為冰雪F1賽道計時挑戰和45噸最強扭矩王拖拽挑戰兩個挑戰項目，該兩項均為行業內首次開展，通過在冰雪路面的賽事體驗以及高強度的拖拽項目，體驗車輛的操控性以及動力性。

冰雪賽道模仿上海F1賽道，單圈5.451km，整個賽道由彎道、直道和一些上下坡道組成。……