道聽途說From各路消息

梅賽德斯-奔馳G-Class量產版曝光

經過全面改進后的新一代G-Class官方圖片近日曝光，盡管在造型設計上沒有重大改進，但從里到外G-Class都煥然一新，車型代號也從W463更改為了W464，新車預計在2018年初的底特律車展上進行全球首發。技術部分，車身結構仍然是非承載式：車殼子扣在底盤上，但懸掛部分經過改進，離地間隙增加了6mm，達到241mm。由此也使得接近角和離去角得以提高，整體越野性能得以提升。動力系統預計沿用目前的4.0升V8渦輪增壓發動機，變速箱則更改為9速自動擋，G-Class的越野利器前中后三把差速鎖得以保留。

雷諾在巴西開展兒童安全教育計劃

日前，雷諾在巴西持續展開一項名為“O Transito e Eu（The Transit and I，交通與我）”的安全培訓計劃，該計劃從2012年實施以來，已經惠及了超過35萬名兒童，其主旨是讓兒童以游戲方式參與其中，明白司機、行人和騎行者之間的和諧關系，并提高孩子在日常生活中的安全意識。該項目提供了六輛微型電動車給孩子們試乘試駕，同時在試駕場地內還有自行車、交通信號燈、風力發電站和光伏電池板等參與者和設施。作為“交通與我”項目的一部分，雷諾還在圣保羅開展了一個數字化教室，每年接收14000名學生參與。

488可能是最后一款純汽油機法拉利

根據兩份資料顯示，法拉利旗下的488GTB超級跑車將有可能成為該品牌最后一款純汽油機動力的車型。第一份資料來自于加州空氣資源委員會加州空氣資源局，該政府機構正在實施與加利福利亞排放氣體法規有關的認證程序，而488GTB是唯一的一款搭載純汽油動力的法拉利認證車型，其發動機為3.9升V8雙渦輪增壓機器。……