Q&A

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雪鐵龍有一款沙灘車叫Mehari，雷諾也有一款長相類似的車，但我不知道叫什么名字，請問老編這兩款車有技術關聯嗎？為什么會那么像？哪款車先出來？問題比較多，謝謝！

——徐華

首先根據你的描述，我在腦海中搜索了一下，我感覺你說的車應該是Rodeo。當然不是ISUZU的Rodeo，而是雷諾的Rodeo，一臺和雪鐵龍Mehari長得十分像的車。從誕生時間來看，很顯然雪鐵龍Mehari先亮相，這款車在1968年5月亮相，隨后推向市場，一直生產到1988年才停產，雖然看上去Mehari十分簡陋，甚至有點像孩子的玩具，但它卻出乎意料地受到市場歡迎，在其長達20年的在產時間里，總共賣出了144953輛。這組數字雖然并不算什么優秀的成績，但對于這樣一款簡單的“沙灘車”來說已經難能可貴了。時至今日，仍然有一些老法國人還留著這款車，一方面是因為它越來越稀有，另一方面也是向經典致敬吧——Mehari構建在2CV的底盤基礎上，還采用了 Ami 6的發動機。

再來看看雷諾Rodeo，這款車投產晚于雪鐵龍Mehari：1970年才開始生產，到1987年就停產了，總共只賣出60000輛，還不到Mehari的一半。Rodeo由ACL公司設計，看中的也是休閑車市場，雷諾購買了知識產權，所以這臺車也叫ACLRodeo。可以這么說，盡管Rodeo和Mehari的造型很像，而且它的發動機排量更大，但在某些方面的表現卻不如Mehari。

一臺經典的車型注定有它自身的優勢，在這方面Mehari有著革命性的設計和實用性。首先Mehari的車身使用了100%的塑料材料，機械結構簡單，車里車外都可以隨意用水清洗。另外，Mehari可以看作是雪鐵龍的冒險之作（冒險的事情雪鐵龍沒有少干，最后把自己砸到了標致麾下），它開啟了廉價車的另一種模式：隨意模塊化（借用現成車型的零部件拼湊而成），一面世就主打休閑車市場。……