我國新能源汽車產業“騙補”現象的經濟分析研究

袁月　蔣璇

摘要：回顧新能源汽車“騙補”和企業“騙補”現象出現的歷程，以及國家采取的一系列應對措施，了解雙方博弈狀態，我們從經濟學機理角度分析產生“騙補”的原因以及政府與新能源汽車企業雙方你來我往的相互碰撞。為此主動探究市場如何順應能源經濟規律以促進新能源汽車產業健康有序發展。

關鍵詞：騙補；博弈；經濟學機理；能源經濟規律

中圖分類號：139 文獻標識碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.07.075

1引言

新能源汽車產業是國家戰略性新興產業之一，近幾年來在政府的大力支持下，產業實現突飛猛進地發展，推廣應用效果顯著。截至2016年底，新能源汽車累計生產51.7萬輛，銷售約50.7萬輛，我國已成為全球新能源汽車保有量最大的國家。但是，在國家實施補貼政策下，一些企業為謀取利益，違反相關法律法規存在“騙補”行為，一定程度上擾亂了市場秩序，影響了新能源汽車產業的健康發展，違背了經濟學規則。企業與政府就“騙補”展開雙方博弈，我們反思“騙補”現象產生的原因，并對政府補貼政策查漏補缺預防其以新形勢發生。

2“騙補”現狀

2.1我國新能源汽車產業“騙補”層出不窮

2016年9月8日，財政部公布了5家典型新能源汽車企業騙補名單，他們分別為蘇州吉姆西客車制造有限公司、金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、奇瑞萬達貴州客車股份有限公司、河南少林客車股份有限公司。5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元。12月20日，工信部門戶網站發布了對騙補嚴重企業的行政處罰。……