
客車和貨車有什么區別?一個送人一個送貨,區別在于送的是什么。
火箭和導彈的區別也是如此,不過火箭是運送航天器的,而導彈是用來送戰斗部的。因為火箭需要將航天器更加精確送入軌道,載人航天火箭更是需要100%的成功率,這導致它需要進行大規模改裝,技術難度和復雜程度遠超導彈。
但不管怎樣,所有的火箭都是由導彈起源而來的,這樣說沒毛病。
火箭發射能自東向西么?
所有的火箭都起源于導彈,導彈當然不能只往一個方向發射,否則就沒有軍事意義了,因此導彈的后代——火箭,當然是能夠自東向西發射的。
但是普遍情況下它還是選擇自西向東發射,這樣可以借助地球自西向東自轉帶來的一定初始速度,降低對火箭運送能力的需求,更加容易實現目標。但對一些特殊的任務需求,比如太陽同步軌道衛星,它的軌道與赤道的夾角大于90度,火箭就會自東向西發射。

太陽同步軌道是個什么概念?

由于地球是相對于太陽的公轉,太陽與一顆衛星軌道面的夾角一直在變,但如果巧妙設計衛星軌道高度和軌道傾角,就會實現這一關系的穩定,這就是太陽同步軌道,一般是98度傾角左右,自東向西飛。
它的一個直接體現是飛到地球上某一點上空的當地時間都是固定的,比如每天在北京時間上午12點準時飛過北京,有著最好的光照條件。
相信你也猜到了,這種軌道對于光學遙感、雷達探測、甚至軍用衛星的應用價值是非常大的。
洲際導彈和火箭有什么區別?

航天領域的火箭都是由洲際導彈改裝而來,可以說二者是后輩與先輩的關系,但目前二者同時共存。它們最大的區別在于應用目的不同,或者攜帶的有效載荷不同。
洲際導彈需要攜帶戰斗部,甚至是核武器,這些戰斗部會在飛出大氣層后重返大氣層攻擊地面戰略目標。
但火箭的目的截然不同,它是單程將航天器送出大氣層,航天器會停留在環繞地球的軌道上。其間雖然火箭一級和二級等都會返回大氣層燒毀,但根本不存在攻擊目標的說法,它是完全服務于人類航天事業的。