李加武 張斐 吳拓
摘要:基于節段模型彎扭耦合自由振動試驗,在現有的最小二乘迭代法中引入加權矩陣,給出了橋梁斷面顫振導數識別的加權最小二乘迭代法(WLS法)。設計了一個節段模型仿真系統將WLS法與現有方法進行了比較,試驗結果驗證了WLS具有更好的識別精度和計算效率。最后基于MATLAB語言編制了顫振導數識別程序并應用于風洞試驗中,通過不同識別方法的風洞試驗結果對比驗證了該方法的正確性與可靠性。
振動工程學報2017年6期
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