洛陽橋,又名“萬安橋”。其位于福建省泉州市惠安、洛江分界處的洛陽江入???,始建于北宋年間(1053—1059年),由當(dāng)時的郡守蔡襄主持修造完成。作為我國現(xiàn)存最早的跨海石橋,它橋長834m,寬7m,與河北省趙縣趙州橋、北京市盧溝橋、廣東省潮州市湘子橋并稱為“中國四大古橋”。
它是我國古代著名的梁氏石橋。建橋時,所采用的“筏型基礎(chǔ)”“種蠣固基法”是我國乃至世界造橋史上的技術(shù)創(chuàng)舉,體現(xiàn)出了古代漢族勞動人民的智慧。
起源:修建之初
洛陽橋是世界橋梁筏形基礎(chǔ)的開端,是我國國家級重點文物保護單位。
據(jù)史料記載,從皇祐五年至嘉祐四年,洛陽橋在蔡襄的主持下歷時7年之久才修造完成。這座跨江接海的大石橋,起初修建時橋長360丈(1200m)、寬1丈5尺(5m),設(shè)有500欄桿,橋上則修筑了25獸、46墩和81菩薩,兼有7亭9塔點綴其間,武士造像分立兩端,橋的南北兩側(cè)種植松樹700棵,規(guī)模十分宏大。而今,在經(jīng)過百年歷史的淘洗后,石橋現(xiàn)存亭臺兩座、石將軍兩尊、石塔5座以及橋墩46座。其中碑亭有“西川甘露”碑刻和清道光間石刻“天下第一橋”橫額,中亭傍有崖刻“萬安橋”“萬古安瀾”和12方碑刻。
追溯石橋修建之初,名字的由來是不少人好奇的。洛陽,取自河南省洛陽市之名,相隔數(shù)千里,洛陽橋的名字究竟是如何得來的呢?文獻有載,唐宋之際,因戰(zhàn)爭及社會動蕩造成的人口南遷屢見不鮮。泉州及閩南一帶的多數(shù)為河南、河水和洛水一帶的人士,泉州乃至整個閩南地區(qū)所用的語系也因此稱為河洛語?!?br>