工程機械液壓系統故障的現場檢測與診斷分析

馬亞坤

摘 要：對于液壓系統而言，其穩定性和施工進度有很大關系，為了降低系統給施工帶來的不利影響，必須對具體故障進行深入研究，以便于根據故障做好相關維修工作，確保工程機械液壓傳動系統可以穩定運行。對此，文章首先分析工程機械液壓傳動系統故障特點，然后對其診斷方法進行闡述，最后研究系統故障維修方法，意在為維修人員更好進行檢查工作起到指導作用，從而促進施工操作有序進行。

關鍵詞：工程機械；液壓傳動系統；故障診斷；維修

中圖分類號：TU607 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）06-0059-02

1 工程機械液壓傳動系統故障特點

在工程機械中，當液壓傳動系統出現故障時，其特點主要表現為以下幾點：第一，隱蔽性，對于工程機械而言，該系統主要是以密閉環境下運行，加之系統工作介質比較特殊，在出現問題時很難對其進行肉眼觀察，從而導致系統故障具有隱蔽性特點。第二，多樣性，在進行液壓傳動系統故障的分析發現，可能是因為多種原因造成，如介質泄漏等，從而造成壓力不穩與噪聲過大等，同時還和工程機械等電器故障存在聯系，使其成為綜合性故障。第三，復雜性，通過分析其故障原因可知，液壓傳動系統故障產生原因比較綜合性，如系統壓力過低，隨之出現泄漏問題，或者電泵、閥門故障所引發的故障等，對此，系統故障具有復雜性特點。

2 工程機械液壓傳動系統故障現場診斷方法

2.1 基本診斷

和智能診斷方法比較，基本診斷主要是在傳統維修方法下進行，以發揮其故障有效診斷的作用，具有包括以下幾點：直觀檢查，重點是對部分簡單故障進行檢查，利用眼看和手摸等方法，以實現系統故障的檢查，例如：對于直觀檢查方法的應用，可以對系統是否出現泄漏情況進行準確判斷；對換診斷，在對故障進行維修、排除時，如果缺少精密儀器進行，可以對懷疑零件以相同型號零件更換的方式，對其故障進行相應排除，從而掌握該零件、單元故障情況；儀表測量，在進行液壓傳動系統診斷時，可以利用液壓油壓力和流量等參數，對故障點進行仔細查找；原理推斷，根據工程機械液壓傳動系統原理發現，都是通過不同液壓元件，結合系統回路進行組合匹配所形成，如果發生故障情況，可以采取分析推理的方式，對故障部位、原因進行初步了解，以便于采取相應措施進行解決。

2.2 智能診斷

主要是以現代診斷方法和技術等為主，在對液壓系統故障予以深入研究后，以便于實現故障點的有效診斷，具體包括：其一，模糊邏輯診斷，利用模糊邏輯函數，在對系統故障原因、故障現象間模糊關系進行深入了解后，以模糊邏輯函數方程進行計算，以此進行故障原因和狀態的識別。其二，事故樹分析法，按照統計資料進行液壓傳動系統故障原因的處理，使用過程發生的故障情況應作為頂事件，通過事故葉的描述，借助布爾代數予以求解，從而得出事故產生原因。其三，信息系統診斷法，將系統故障知識內容作為數據基礎，構建信息化診斷數據庫，如果系統出現故障，可以對其故障情況進行輸入，通過計算機知識內容的查找掌握故障原因。

3 工程機械液壓傳動系統現場故障的維修

3.1 液壓泵

液壓傳動系統內，其中液壓泵是以提供動力為重要作用，在整個施工環節，主要包括兩種形式，即齒輪油泵與葉片泵。結合工程經驗顯示，齒輪油泵故障表現為液體泄漏，極易造成泵體壓力和流量的顯著下降，很難達到工作性能相應要求，應該做好齒輪和軸承等相關檢測，并對損壞零件進行及時更換。而葉片泵故障維修時，需要對其進行相應拆解，同時進行受損定子的更換，如果出現轉子與葉片磨損情況，應在最短時間進行維修。

3.2 液壓油缸

液壓油缸在系統內具有提供壓力作用，如果該部件出現故障問題，具體表現為：一方面，油缸泄漏情況下，應該對油缸密封器件進行檢查，掌握其破損程度，如果破壞應予以及時更換，減少油質造成的較大危害；另一方面，當油缸的密封件出現損壞時，往往會造成空氣的侵入，應對其進行相應更換，如果液壓油內雜質超出相應標準，需要進行液壓油的過濾，使其危害度得到顯著降低。

3.3 液壓馬達

和液壓泵對比，液壓馬達故障的發生幾率相對較低，通常情況下，液壓馬達無需頻繁檢測和操作，但同樣需要做好日常維護，防止出現馬達故障。在整個使用過程，對于液壓油的添加，應該滿足等級要求與清潔度高相關特點，并在完成整個過濾操作后再對其進行使用，防止雜質造成的不利影響。除此之外，對油管進行更換時，應該預防液壓馬達中液體的滲漏，如果空氣進入，會隨之出現噪聲危害與振動危害，從而對其使用造成影響。

3.4 控制閥

控制閥能夠對零部件進行調節與控制，因此，強化閥體間或其他元件之間配合密度，確保機械設備可以正常運行，是降低系統故障的主要原因，在進行維修工作時，應該避免控制閥機械的碰撞。當控制閥出現故障時，整個維修操作應該禁止對其進行頻繁抽動，其原因為：控制閥的抽動會造成精度的下降，甚至發生失效情況。所以，在對控制閥的故障進行維修時，要求維修人員給予高度重視，保證每項檢修工作的有序進行，在確?？刂崎y維持穩定狀態的同時，還能促進液壓傳動系統的正常運行。

3.5 液壓系統噪聲（振動）及解決措施

在液壓系統中，噪聲（振動）的危害極為嚴重，它不僅能夠使壓力急劇波動，而且有可能會產生泄漏、油溫快速升高，甚至發生破壞性后果。振動產生的原因很多，一般分為下列幾種：油泵和馬達質量不好；系統進入空氣，產生“空穴”現象；流體對閥體壁的沖擊；由于閥的動作造成壓力差或兩個油路連接時產生液壓沖擊，使管路與壓力容器等振蕩而形成噪聲；機械系統振動引起的噪聲。在本設備修理工作中，產的共振（噪聲）原因為：系統進入空氣；機械振動產生的振動及共振。

液壓系統進入空氣后，就產生“空穴”現象，從而產生噪聲。此現象在泵和閥內比較常見，要排除此現象，有以下措施：檢查油箱液面是否按規定加至油箱上油標的2/3處，以防止油泵油位過低，油泵吸空；更換或清洗吸油過濾器濾芯，以防止吸油過濾器堵塞，吸油不足；檢查管路是否有漏油、漏氣現象并進行處理，防止系統吸入空氣；用手搖泵反復操作，使系統來回運行幾次，將系統中的空氣完全排入油箱。

管路固定不牢靠或管路不合理很容易產生機械共振（噪聲），因此，在管路布置上應按維護修理前的技術狀態進行布置，對松脫的固定機構及時擰緊。管路交叉處要留有充足的空間，油管和油管固定機構之間墊上膠墊，減少機械碰撞；有相對運動元件的機械摩擦所產生的熱量，大部分被液壓油帶回油箱，也會使油溫升高，因此裝配時要保證有相對運動元件的裝配精度。

此外，在液壓系統中，系統可能會出現共振現象，致使壓力急劇波動，溢流閥產生強烈的振動、撞擊、哨叫聲。在某次維護修理過程中，曾經出現吸油過濾器至液壓控制組合間管路振動現象嚴重，且溫度越高，振動越為強烈，并伴隨刺耳的噪聲現象，由此初步判斷可能油管與某一零部件纏身了共振，于是將同型號的溢流閥進行調換，振動現象消失。結果表明因與溢流閥的匹配點原因，使其與油管產生了共振現象。因此，發生共振后，應首先找到共振源，再做相應的處理。

液壓泵和閥也很容易產生噪聲，除了“空穴”現象外，還有可能本身零部件過度磨損導致的內泄露、流量不穩定等引起噪聲，基于修理局限，除空穴現象我們可以排氣解決，其他情況只能更換泵或閥。

液壓系統的共振和噪聲來源及傳播是一個復雜問題，對于維護修理工作來說，該現象的產生于修理過程和使用維護都有密切的關系，只有做好這兩方面工作，才能降低噪聲和振動出現的可能性。

4 結語

總之，在工程液壓系統運行中，當其出現故障狀況時，應該嚴禁盲目隨意檢修，應先對問題進行深入研究，按照由外至內、簡單至難的順序進行。對于同一元件出現的故障，其產生原因也會存在較大差異，應該強化工程檢修與故障處理，通過對診斷儀器與檢測設備的合理應用，同時構建與液壓系統相符的管理體系，確保系統維護更加合理，在延長機械整體使用壽命的同時，促進企業整體效益的提升，從而保證液壓傳動系統可以穩定運行。

參考文獻

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