永定紅色文化 保護傳承弘揚側記

曾佑繁

中央紅色交通線一覽表

紅色沃土孕育秘密交通線

中央紅色交通線是指土地革命戰爭時期，中共中央機關與各革命根據地聯絡的長江、北方、南方三條交通線中的南方交通線。該線創建于20世紀20年代末30年代初，連接著上海黨中央與中央蘇區兩大戰斗核心，由上海出發，經香港，廣東汕頭、大埔，閩西的永定、上杭、長汀，最后到達中央蘇區紅都江西瑞金。交通線橫越滬、港、汕3大城市，綿延閩粵贛3省高山密林，蜿蜒曲折達數千公里，沿途水陸并用。這條交通線由中共中央交通局直接領導，不僅傳送著黨中央與蘇區的往來文件，運送蘇區急需的物資和經費，而且完成了黨中央機關由上海到中央蘇區的重大轉移，安全護送一批黨中央領導和各級黨政軍負責同志到達中央蘇區，為蘇區輸送了大批黨和國家領導人及絕密文件、緊缺物資，為打破國民黨對中央蘇區的軍事“圍剿”和嚴密的經濟封鎖，為中國革命戰爭的勝利發揮了重大而獨特的作用。

紅色文化的傳承、保護與弘揚

中共福建省委對保護好、傳承好、弘揚好閩西紅色交通線資源高度重視，省委領導同志要求繼續深入推進紅色文化保護、傳承和弘揚工程，加大閩西地區紅色資源的保護力度。2017年5月8日，中共龍巖市委召開中央紅色交通線保護和利用工作專題會議，研究部署中央紅色交通線保護和開發建設工作。中共永定區委積極響應，成立“永定區紅色文化保護傳承弘揚工作領導小組”，按照“真實性、整體性、活態保護、地域特色”的要求，著力推進紅色文物普查保護、紅色歷史挖掘整理、紅色資源項目開發建設、紅色文化推廣宣傳四項工程。

開展紅色文物普查保護一是全面摸底。對革命遺存遺址全面摸底，在全區范圍內開展革命舊址普查，全面掌握區內革命舊址基礎數據。二是升級保護，新公布27處紅色革命舊址為縣級文物保護單位。向省政府申報6處紅色革命舊址列入第九批省級文物保護單位，將中央蘇區紅色交通線交通站點伯公凹、師儉樓、孟良公祠等3處作為特例追加申報為省保單位。金砂金谷寺申報全國重點文物保護單位。三是精準維護。有43處紅色革命舊址列入《龍巖中央蘇區革命舊址保護規劃》。發揮作為內地唯一交通大站所在地的優勢，借助閩西中央蘇區整體開發利用及古田景區縱深打造的契機，加大沿線交通站的修繕和布展。組織編制中央蘇區紅色交通線入閩第一站（伯公凹）、師儉樓、孟良公祠、熊奎將軍故居、廣圣廟、竹林館、居易樓等18個紅色舊址修繕方案及資金補助項目申報書和永昌樓、張鼎丞故居重建方案。深化紅色交通線站點建設，增強各地各節點之間的聯接,完善交通路網，在沿線主要遺址建設相關紀念場館、革命遺址遺跡修復及模擬體驗和旅游配套設施，打造一條集紅色教育和旅游觀光體驗于一體的紅色線路。對第十批縣保單位和其他革命舊址掛牌立碑，同時，相關鄉鎮組織國土、林業等部門采取有效措施，對原交通線山路進行保護性整治。

紅色歷史挖掘整理一是挖掘整理史實資料。組織黨史、文博研究人員開展中央紅色交通線、永定土地革命、毛澤東在永定等專項課題研究。搶救性開展史實資料征集收集工作，為準確定位中央紅色交通線、永定土地革命的重大貢獻、歷史意義做好基礎性工作。同時，圍繞當年交通線上發生的故事，收集整理當年歷史見證者或者他們的后代等相關人員的口述資料。二是革命后代講紅色故事。解讀紅色故事，讓紅色歷史故事以及革命先烈的事跡深入人心。

紅色資源項目開發建設打造中央紅色交通線紀念館（閩西土地革命紀念館），紅色交通線伯公凹交通設施建設項目，中央紅色交通線西溪紅色生態區項目，中央紅色交通線合溪師儉樓、孟良公祠修繕及周邊環境整治項目等四大紅色項目，建愛國主義教育基地。一是積極推進金砂特色小鎮建設。以“紅旗不倒之鄉，中央蘇區血脈”為主題，規劃打造“一核兩帶”旅游格局，即以金砂金谷寺革命舊址群為核心的紅色參觀點，以永定區委黨校、中央蘇區紅色交通線紀念館和城區紅四軍司令部舊址（張氏宗祠、賴家祠）為主的紅色歷史教育帶，以城郊伯公凹——上金村古木督交通大站——西溪赤寨——合溪師儉樓、孟良公祠為主的重走紅色交通線體驗帶。通過開發紅色旅游、休閑旅游、生態旅游、度假旅游等游客參與度高的“紅色+”旅游項目，實現融合發展，將金砂鄉打造成永定全域旅游和閩西紅色旅游的重要增長極。二是改造提升中央紅色交通線紀念館。對2015年6月在金砂鄉（區委黨委新址）永定縣委成立舊址內建成具有全國唯一的中央紅色交通線紀念館進行改造提升，依托規劃建設的土地革命紀念館，設立《中央蘇區血脈》專題陳列，拓展原有展室，增強紀念館產品的體驗性和互動性，運用VR、AR、裸眼3D等先進技術展現紅色交通線那段光輝的歷史，提升紀念場館的辦展質量和游覽服務功能。三是打造黨史教育實踐基地。充分發揮紅色文化的育人效果，聯合省、市委黨校，古田干部學院簽訂合作協議，在永定設立現場教學基地。編制交通線教育課程，將金砂古木督至西溪赤寨這段原紅色交通線山路設計成干部培訓體驗式教學，打造重走紅色交通線黨員教育新品牌。區委黨校編寫中央蘇區紅色交通線講解詞和現場點評通稿。立足“每周講壇”平臺，打造個人精品課程。并充分利用“永定暴動陳列館”“張鼎丞紀念館”“中央紅色交通線紀念館”等愛國主義教育基地，擴大教育覆蓋面。

紅色文化推廣宣傳根據當年革命歷史深挖紅色文化基因，聯系中央、省市媒體拍攝紀錄片、電視劇，利用互聯網+推出一批交通線研學專題，使紅色教育“媒體化”，如創作主題文藝作品，策劃拍攝影視作品，編寫黨史資料，開展采風研討活動等，讓閩西（永定）在中央紅色交通線的歷史地位和重要意義在黨史界、軍史界得到認可。

彰顯成效

近年來，隨著黨史研究工作的不斷深入和紅色文化旅游產業的迅猛發展，中央紅色交通線這個鮮為人知的珍貴黨史文化資源很快引起各級地方黨委政府高度重視和社會各界廣泛關注。永定區黨委政府緊抓永定交通大站作為中央紅色交通線設在內地的唯一交通大站的優勢，著力實施中央紅色交通線的品牌打造工作。完成全區范圍內的革命遺址普查，加大財政資金投入力度對重要革命遺址遺跡進行重修、維修、立碑、掛牌等保護工作，建立永定暴動陳列館、張鼎丞紀念館、中央紅色交通線紀念館、第一農村黨支部紀念館等紅色題材展館，拍攝制作專題影視作品宣傳片，編印中央紅色交通線宣傳冊，編寫紅色交通線特色教材，提升以永定為核心、輻射閩西的中央紅色交通線在黨史界和軍史界的歷史地位，打造永定紅色文化新名片。

啟示與思考

充分發揮紅色文化資源的價值，變紅色文化資源為旅游文化產業。走出了把紅色文化項目化、品牌化的保護與傳承利用新路子，激活“紅色基因”、塑造“紅色品牌”、弘揚“紅色精神”。

一是善于挖掘自身寶藏永定在福建革命斗爭史上創造了“六個第一”：誕生了福建省第一個農村黨支部、農村團支部，建立了福建省第一塊紅色革命根據地、第一個蘇維埃政權、第一支工農紅軍部隊，革命基點村數量排名全省第一，被譽為“紅旗不倒之鄉”。近年來，永定充分發揮自身作為全國著名的革命老區、原中央蘇區的核心區域和毛澤東思想重要發祥地之一的優勢，把豐富的紅色文化資源，發展紅色文化旅游。

二是注重政策對接近年來，中央和省、市密集出臺一系列保護好、傳承好、弘揚好紅色文化的相關政策，為推進永定紅色文化發展提供了有力的政策支持。永定區委在政策中找良機，在以中央紅色交通線為主要內容的紅色文化資源保護利用方面做了大量工作，并取得了一定成績，得到了省、市領導的關注和肯定。

三是重視項目運作自2004年中央號召發展紅色旅游以來，紅色旅游也已經成為引領老區社會經濟發展的新增長點。永定按“文化產業化、產業文化化”的思路，以習近平總書記強調的發展紅色旅游要把準方向，核心是進行紅色教育、傳承紅色基因，讓干部群眾來到這里能接受紅色精神洗禮為準繩，大力實施轉紅色文化資源為旅游文化產業項目戰略。彰顯“土地革命搖籃”和“中央紅色交通線”兩大紅色文化經典性元素和標志性符號，打造“四大紅色項目”發展紅色文化旅游，實現旅游扶貧推動革命老區經濟發展。