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李家灣水電站隧洞進口段支護設計

2018-04-16 07:30:32冀飛
建材與裝飾 2018年13期
關鍵詞:錨桿圍巖混凝土

冀飛

(漢中市水利水電建筑勘測設計院 陜西漢中 723000)

1 工程概況

李家灣水電站引水隧洞沿燕子砭河右岸布置,全長5294.3m,圓形斷面,內徑3.8m,坡比1/500,設計引水流量14m3/s。隧洞處于李家灣背斜構造的東南翼,沿洞線地層巖性有:寒武系下統鈣質細砂巖與斑紋狀泥質灰巖互層,白云質灰巖;奧陶系中上統灰色、紫紅色龜裂紋灰巖;志留系下統粉砂質泥巖、灰綠色~黃綠泥質頁巖夾砂巖。隧洞進口段為崩塌、坡積體,含泥碎石土,含塊石、孤石,厚度較厚,圍巖不穩定。表層為通村公路擴建,山體開挖,堆積形成的松散體。

2 進洞方案選擇

由于隧洞進口段為坡崩積塊碎石土,結構松散,自穩性差,擬選超前管棚法、超前錨桿法、超前小導管法三種實施方案。管棚法預支護長度不小于10m,一次施工成棚,支護能力強,安全可靠,但施工技術復雜,要有適合隧洞斷面尺寸的鉆機,并且造價較高。超前錨桿法經濟快速,安全可靠,能起到超前支護的作用,但無法對洞內松散塊碎石土進行固結灌漿處理。超前小導管法不僅能起到超前支護的作用,還可以利用小導管對前方松散塊碎石土進行固結灌漿,既經濟快速,又安全可靠。經優化比選,采用超前小導管法進洞。

3 邊坡加固設計

3.1 洞臉排水設計

在洞臉邊坡坡腳采用M7.5漿砌塊石砌筑底寬0.4m,深0.4m,開口0.6m的倒梯形截水溝,厚度0.3m,減少地表徑流對洞臉邊坡的沖刷破壞。在洞口右側設置2m×1m×1m(長×寬×深)集水坑,采用漿砌塊石和干砌石交錯砌筑,厚度30cm。

3.2 土邊坡錨噴掛網支護設計

錨桿采用全長黏結型,桿體選用Ⅲ級螺紋鋼筋,直徑22mm,長2.5m,縱橫間距1.0m,梅花形布置。錨桿尾部外露10cm左右,與鋼筋網焊接(φ6@20cm×20cm),砂漿的配合比(重量比)為水泥:砂=1:1,水灰比=0.38~0.45,采用中細砂,最大粒徑小于2.5mm。噴射混凝土強度等級為C25,厚度15cm,分3次完成,并及時養護。

3.3 明涵設計

為確保施工安全并順利進洞,在洞口澆筑長3.0m的鋼筋混凝土明涵,厚40cm,環向鋼筋φ22@20cm,縱向鋼筋φ14@25cm。同超前小導管聯合穩定洞臉,增強洞臉圍巖自身支護能力。

4 超前小導管的布設

4.1 制作參數

小導管采用Q235鋼管制作,規格為φ42mm×3.5mm,注漿孔眼φ8mm,眼距150mm,梅花形布置,端部加工呈錐形,以利于插入孔內,末端預留長度不小于400mm的止漿段,尾部焊接φ6mm加筋箍,防止打入小導管時尾部開裂(見圖1)。

4.2 小導管布設

圖1 小導管制備樣圖

沿隧洞設計拱線上方15cm的位置布設2排小導管,用于進洞施工超前支護,間距45cm,排距35cm,外插角度控制在2~5°,末端預留50cm,與明涵環向鋼筋焊接。在洞內起拱范圍內布設單排小導管,環向間距 40cm,外插角度 5~10°。

5 開挖程序及方法

(1)開挖前先噴射10cm厚混凝土封閉掌子面作為止漿墻;測量復核隧洞中心線和高程,按設計標出小導管位置,鉆機鉆孔,孔徑比小導管直徑大20mm,并用吹管清孔;檢查鉆孔的外插角度,人工配合鉆機將小導管頂入,再注漿。

(2)人工開挖進洞80cm后開始明涵施工,與洞臉接觸處用C25混凝土噴射密實;明涵澆筑養護7d后,以人工開挖為主,配合風鎬施工,每次進尺控制在0.8~1.2m之間。

(3)開挖結束后,立即噴射C25混凝土5cm封閉洞身巖面,作為臨時支護。

(4)臨時支護完成后開始系統錨桿的施工,錨桿規格與洞臉邊坡錨桿一致,環向間距1.0m,排距與鋼拱架的縱向間距一致,末端外露10cm,與鋼筋網、鋼拱架焊接,在墻腳附近設置加強錨桿。

(5)鋼筋網采用φ6@20cm×20cm,緊貼噴射混凝土面布設,網格之間及搭接處綁扎牢固,與錨桿搭接處焊接。

(6)在洞臉開挖至注漿小導管還剩2m時開始洞內超前小導管的施工。超前小導管沿拱線上方15cm布設,水泥漿水灰比0.5~1.0,注漿壓力0.5~1.0MPa。超前小導管末端與鋼拱架焊接,在此之后相鄰超前小導管縱向搭接長度不小于1.0m。

(7)拱架采用14#工字鋼,節點部分焊接。澆筑0.5m×0.5mC25混凝土基礎,將鋼拱架置于混凝土基礎之上,與隧洞軸線垂直,并緊貼著混凝土面架設,鋼拱架與超前小導管、系統錨桿焊接。在鋼拱架與噴射混凝土面間隙較大時用水泥塊填塞。鋼拱架的縱向間距控制在0.5~0.7m之間,每榀拱架設φ20@100cm的連接筋。

(8)噴護C25混凝土厚度10cm,要求鋼拱架與臨時支護混凝土面之間的間隙噴射飽滿密實。

圖2 超前小導管支護縱斷面圖

6 效果分析

土邊坡穩定,未對洞身產生不良影響;洞口集水坑將地下水位線降低至洞口以下,消除了地下水對洞身的不利影響。

采用超前小導管和聯合支護技術,把隧洞進口段松散的塊碎石土固結成整體,提高了掌子面前方圍巖的強度和剛度,極大地減少了開挖引起的圍巖松動和坍塌,保障了施工安全。施工中未發生任何事故,僅用50余天完成了進口段79m土質圍巖的開挖,得到了建設單位的肯定。

[1《]水利水電工程錨噴支護技術規范》(SL377-2007).

[2《]水工隧洞設計規范》(DL/T5166-2002).

[3]汪胡楨.水工隧洞的設計理論和計算[M].水利電力出版社,1990.

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