日前,由中國電建承建的津巴布韋卡里巴南岸水電站擴機項目8號機組并網發電成功。該項目是中國企業在津巴布韋最大的水電項目,也是津巴布韋獨立以來開工建設的規模第二大能源項目。項目2014年11月10日正式開工,主要承擔在原6臺機組的基礎上進行擴機任務,擴機容量為2臺15萬千瓦的水輪發電機組。水電站建成后將使卡里巴水電站發電量增加40%,使津巴布韋全國年發電量提高近25%。
日前華潤電力宣布,周俊卿已辭任董事會主席、公司執行董事、提名委員會主席以及可持續發展委員會成員,由李汝革獲委任為公司董事會主席、公司非執行董事、提名委員會主席以及可持續發展委員會成員,均自2018年3月5日起生效。
中國國家電網青海省電力公司3月7日透露,全球首條特高壓清潔能源外送通道——青海至河南±800千伏特高壓直流輸電工程可行性研究報告通過收口審查,該工程將于年內開工建設,將實現青海清潔能源大規模遠距離輸送。
據ENDCOAL.ORG的“全球煤電追蹤系統”的數據,2017年7月份全球共有76個國家和地區擁有在運的煤電廠(30兆瓦以上),總裝機容量為1,965.3吉瓦。其中煤電裝機最多的國家是中國,裝機容量高達922.1吉瓦,占全球總裝機的46.9%;其次是美國,裝機容量為281.1吉瓦(14.3%);排在第三位的是印度,裝機容量為218.1吉瓦(11.1%)。
3月1日,國家能源局公布了2017年度光伏發電市場環境監測評價結果。評估結果為紅色的有甘肅嘉峪關、武威、張掖、酒泉等地區。對于評價結果為紅色的地區,國家能源局原則上在發布監測評價結果的當年暫不下達其年度新增建設規模(國家已明確的特高壓外送通道配套建設的新能源基地除外)。
工業和信息化部近日披露,為推動我國光伏產業持續健康發展,《光伏制造行業規范條件(2018年本)》正式發布,3月1日起實施。《條件》明確,現有光伏制造企業及項目未滿足規范條件要求的,根據產業轉型升級的要求,在國家產業政策的指導下,通過兼并重組、技術改造等方式,盡快達到本規范條件的要求。
2月28日,張北可再生能源柔性直流電網試驗示范工程開工動員大會在北京召開。張北柔性直流工程是世界首個柔性直流電網工程,也是世界上電壓等級最高、輸送容量最大的柔性直流工程。工程額定電壓±500千伏,建設666千米±500千伏直流輸電線路,新建張北、康保、豐寧和北京4座換流站,總換流容量900萬千瓦。工程總投資125億元,2017年12月獲得國家發改委核準,力爭2019年底,確保2020年上半年全部建成投運。
國電電力、中國神華3月1日晚間雙雙公告,雙方擬以各自所持相關火電公司股權及資產,共同組建合資公司,注冊資本100億元。其中,國電電力持股57.47%,擁有控股權,中國神華持股42.53%。交易后,國電電力控股裝機容量將增至8036.29萬千瓦,增幅51%;中國神華將對合資公司采用權益法進行核算,對歸屬母公司所有者權益影響較小。
近日,由國家電投申報,上海核工院承擔的國際標準IEC(國際電工委員會)63186《核電廠-安全重要儀表和控制系統-地震停堆系統推薦性設計準則》成功立項,實現了我國核電領域在國際標準化組織(ISO和IEC)標準制定上的歷史性突破,標志著我國在核電國際標準制定上實現了從參與者到領跑者的轉變。
全球經濟咨詢機構The Brattle Group公司的經濟學家近日發布了一項關于“美國電力存儲市場的現狀和潛在未來增長”的研究報告。該研究發現,如果儲能成本持續下降,并且各州監管政策如果建立在最近發布的FERC841號令上,以消除儲能項目實現多個價值流的障礙的話,則美國儲能市場可能在未來十年內增長到50吉瓦。
根據法國生態部MTES最新發布的統計數據,2017年法國新增太陽能光伏裝機容量875兆瓦,同比增長49%,至此,法國累計太陽能光伏容量突破8吉瓦。法國太陽能光伏在2017第四季度增長強勁,新增容量超過394兆瓦。相比之下,第三季度為183兆瓦,第二季度為213兆瓦,今年第一季度僅為86兆瓦。
根據意大利TSOTerna發布的數據,2017年意大利全國發電量為2851.18億千瓦時,而電力需求達到3204.37億千瓦時。2017年光伏發電量為248.11億千瓦時,占總發電量的比例為9%。此外,水電比例為13%、風電比例為6%,而化石能源電源(含生物質)占比仍然超過70%。
今年2月,比利時太陽能電池板的光照量創紀錄,達到了近150小時,而且其南方太陽能電池板的平均發電量為74kWh,比過去10年的平均水平高出72%。其中,佛蘭德斯新增裝機量最大,約為193MW(73%),其次是瓦隆尼亞和布魯塞爾市區,分別占33MW(25%)和5MW(2%)。
國際太陽能聯盟(ISA)3月11日在印度成立。據印度媒體報道稱,總部設在印度首都新德里的衛星城古爾岡市的國際太陽能聯盟的理念是在共享價值觀、經驗和資源的基礎上為清潔能源創造一個共同的市場。一心希望推動新能源產業的印度最近動作不斷,印度總理莫迪和來訪的法國總統馬克龍共同達成了多項能源領域的合作,彰顯出印度在新能源領域的“雄心”。
3月12日,中國交通建設集團股份有限公司下屬全資子公司中國公路車輛機械有限公司與霸州市政府簽署協議,在該市建設以生產氫燃料電池為主的新能源汽車產業基地,項目計劃總投資100億元。
3月7日,中國石油國際事業有限公司與巴西TT Work公司正式簽署股權收購協議和股東協議。根據這一協議,國際事業公司將擁有TT Work公司30%的股權,獲得該公司成品油進口份額,為集團公司成品油出口及轉口貿易獲取重要的區外市場。巴西TT Work公司成立于1996年,是巴西本土私營企業,為巴西第四大成品油分銷商,掌控13座油庫近7萬立方米倉儲能力,向巴西國內逾2200家加油站和工業用戶供應汽、柴油及燃料乙醇。