構建南海柱石 中國南海島礁建設的 現實考量

王宏亮

2017年11月23日，中國空軍新聞發言人申進科表示：空軍航空兵某師的多架轟6K從關中腹地某機場起飛，經宮古海峽前出第一島鏈，飛越巴士海峽和宮古海峽開展遠洋訓練，并赴南海戰斗巡航。緊隨其后，中國空軍又發布了一段183秒的《南海戰巡》宣傳短片，該短片迅速火爆社交媒體。而中國軍方也用這種最直接又最富感染力的方式向全國人民宣示了維護南海主權及相關權益的決心。繼轟6K轟炸機巡航南海之后，運9運輸機飛赴南海島礁演練空投，再后是北部戰區空軍戰機在南海進行晝夜空戰訓練和聯合演練遠海攻防。新聞畫面中出現的南海某島礁恒溫密封戰機機庫，凸顯了中國在南海島礁建設方面的長遠考量。

2017年11月23日，中國空軍轟6K型轟炸機由重型戰斗機護航在南海海域進行遠程巡航演練任務。中國空軍遠程作戰平臺具備覆蓋南海的能力，但提供的任務柔性和選擇裕度仍需要擴展。

值得注意的是，擔任“南海戰巡”的轟6K是從遙遠的關中內陸機場奔赴南海的。這除了體現轟6K出色的遠程打擊能力外，也進一步證明了近年來中國空中力量對于南海領空管控能力的長足進步。當然，轟6K是一款準戰略轟炸機，其8 000千米左右的航程并不讓人驚訝。如果部署于華南沿海基地，該型機甚至無須空中加油就足夠覆蓋南海全境。然而，轟6K同時又是一款缺乏突防手段的“傳統”轟炸機，如對具備現代化防空能力的目標實施打擊則必須配備護航力量，而無論什么樣的護航戰斗機顯然都不具備如此大的航程。……