樂乘“奧運專列”

“刷臉”進站、行程規劃、Wi-Fi覆蓋……為2022年北京冬奧會服務的京張高鐵不僅將連通北京、延慶、張家口三大賽區，還將變身為集成各類智能服務的“奧運專列”，頗受外界期待。

無論交通運輸、場館建設還是賽事保障、科學訓練，科技創新都將在2022年北京冬奧會的籌辦過程中起到重要的支撐和引領作用。

定制化交通

針對北京冬奧會賽事的特殊需求，京張高鐵列車進行了多種定制化設計，凸顯奧運特色和智能科技。

例如，列車專門設置了興奮劑檢測區、冰雪運動器材存放區，并為殘疾人設置了人性化的座位區，座位上配有輪椅固定裝置、SOS按鈕以及可折疊桌板等。此外，列車上還有科技感十足的媒體專用包廂，記者不僅可以通過智能顯示屏實時觀看賽事直播，還能隨時利用覆蓋全車的Wi-Fi系統報道賽事。

京張高鐵將于2019年底完工，屆時北京至張家口最快車次運行時間將從現在的3個多小時縮短至1個小時之內。值得一提的是，由于兩地的氣候條件較惡劣，京張高鐵也成為世界上第一條設計時速達350千米的高寒、大風沙高速鐵路。

“奧運專列”連通三大賽區，公交系統則串聯起各賽區的周邊地區，清潔環保的新能源公交車將登臺亮相。

“中國自主研發的智能公交車也將服務2022年北京冬奧會。”清華大學機械工程學院副院長楊殿閣表示，只要打開手機，通過系統下達指令，智能公交車就能感知人的用車需求，到站時它就會停車載客。

與現在的車輛相比，智能公交車沒有方向盤，也沒有剎車、油門。